لماذا لا تعمل سيارتي؟

هل سبق لك أن حصلت على سيارتك "تموت" عليك ، فأنت تحاول أن تبدأها ولن تبدأ. ينتهي بك الأمر إلى استدعاء شاحنة السحب ودفع فواتير السحب الكبيرة هذه ، ثم تزيد الأمور سوءًا ، يخبرك الفني في المتجر بأنه سيكلف مئات الدولارات لجعلها تعمل مرة أخرى ، هل هذا صحيح؟ ربما وربما لا.

قل على سبيل المثال أنك تقود سيارتك في المساحات الليلية والمدفأة والأضواء والراديو التي تلاحظ أن المصابيح الأمامية تستمر في الحصول على خافتة وقاتلة السيارة "تنتهي" قريبًا ؛ والآن لن يبدأ السبب الأكثر احتمالًا هو أن المولد قد فشل ، وليس البطارية لأنه إذا فشلت البطارية ، فستظل المولد تبقي الطاقة على السيارة حتى تقوم بإيقاف تشغيلها ، فلن يتم إعادة تشغيلها.

أنت تقود سيارتك لفترة من الوقت والسيارة فقط "تغلق" جميع مصابيح الأدوات تأتي ، ولكن عندما تحاول بدءها ، فإنها تنقلب ولكنها لن تبدأ. أولاً ، يعتمد الأمر على نوع السيارة التي حدث هذا لما إذا كان استيراد مثل State Honda و Acura و Toyota و Subaru و Nissan و Mitubishi ، فقد يكون حزام توقيت المحرك قد كسر (إذا كان أكثر من 60،000 ميل لأنك غيرت) يجب أن يكون لديك القدرة على معرفة ما إذا كنت عندما تحاول بدء تشغيل المحرك ، يبدو مختلفًا مثل "القذائف الحرة" الوحيدة بشكل أسرع من المعتاد ، وهذا أمر سيء لأن غالبية سيارات الاستيراد المذكورة ستتسبب في أضرار مكلفة للمحرك بمجرد حزام التوقيت فرامل.

إذا كانت سيارتك عبارة عن تشيفي فورد الوطنية وما إلى ذلك ، فاحرص صبرًا ، انتظر قليلاً ربما 30-45 دقيقة وحاول أن تبدأ إذا بدأت هلا! ومع ذلك ، سوف "يموت" مرة أخرى بعد أن يكون الجو حارًا بدرجة كافية مرة أخرى ، وتأكد من إخبار تقنية الحي بك هذه المعلومات القيمة وطلب جميع المكونات التي يستبدلها لإصلاح سيارتك لإعلامهم أنك تفهم شيئًا عن السيارة أيضًا.