Ölwechsel Am Auto - Do It Yourself

Wenn Sie Ihr Öl verändern, versprechen die Experten, die sie in einem Handschgang tun können, aber mit jedem dreitausend Meilen, den Sie fahren, kann sich der Preis schnell summieren. Sie können sich etwas Geld sparen, indem Sie es selbst tun. Ein Ölwechsel ist nicht so schwer, wie Sie vielleicht denken!

Bevor Sie Ihr Öl wechseln, müssen Sie einige Vorräte in Ihrem Lieblings -Teile -Shop abholen. Das erste, was Sie brauchen, sind sechs Liter Öl. Wenn Ihr Autohersteller eine bestimmte Art empfiehlt, müssen Sie sich daran halten. Wählen Sie ansonsten eine Marke aus, die Sie kennen und vertrauen. (Hinweis- Mischen Sie kein Öl. Für diejenigen, die bereits zu Hause ein oder zwei Liter einer Marke haben, stellen Sie sicher, dass Sie zusätzliche Liter derselben Art kaufen.) Mit jedem Ölwechsel sollten Sie immer Ihren Ölfilter als Ölfilter wechseln Also. Sie müssen also auch einen Ölfilter für Ihr bestimmtes Auto abholen. Außerdem benötigen Sie eine Ölwanne, um das alte Öl zu leeren. Ihre beste Option ist es, einen zu kaufen, der sich versiegeln kann, damit Sie es leicht zum Recycling nehmen können. Und wenn Sie noch keinen haben, können Sie einen Ölfilterschlüssel verwenden.

Nach dem Kauf der erforderlichen Artikel sind Sie bereit, den Ölwechsel zu starten. Heben Sie zuerst das Fahrzeug mit Ihrer Autobuchse vom Boden, gerade genug, um den Boden des Motors zu erreichen. (Hinweis: Für zusätzliche Sicherheit stellen Sie sicher, dass Sie einen Wagenständer verwenden.) Entfernen Sie die Ölfüllkappe am Motor. Danach gehen Sie unter den Motor. Die Ölwanne deckt den gesamten Boden des Motors ab, und aus diesem Wurf werden Sie abtropfen lassen. Suchen Sie die Motorwanne Abflussstopp, die hexagonal (sechs Seiten) geformt werden kann. Legen Sie die Ölwanne, die Sie gekauft haben. Verwenden Sie dann einen Sockelschlüssel, um die Abflussstopp zu lockern. Das Öl wird herauskommen. Lassen Sie diesen Abfluss vollständig abtropfen. Sobald Sie entwässert werden, ersetzen Sie den Stecker und ziehen Sie fest.

Bewegen Sie dann die Abflusswanne, damit sie unter dem Ölfilter liegt. Verwenden Sie Ihren Ölfilterschlüssel, um den Filter gegen den Uhrzeigersinn zu drehen, bis er ausgeht. Sobald Sie gelockert wurden, müssen Sie es mit Ihren Händen vom Motor abschrauben. Sobald Sie ausgeschaltet sind, rasen Sie in das Ölpanöl aus dem Filter. Jetzt ist es Zeit, den neuen Filter aufzusetzen. Wenn Sie den neuen Filter aus der Box beseitigen, werden Sie eine Gummidichtung auf der Basis feststellen. Ein großer Trick für die spätere Entfernung wäre es, die Dichtung gründlich mit Öl zu beschichten. Wenn dies erledigt ist, schrauben Sie den neuen Filter am Filterrohr fest.

In diesem Stadium sind Sie darunter fertig, damit Sie das Auto herunterlassen können. Aber zuerst die Ölwanne und alle Werkzeuge unter dem Auto herausholen. Füllen Sie dann den Motor mit fünf Liter Öl und legen Sie die Kappe wieder ein. Überprüfen Sie danach den Ölstand. Sie sollten sehen, dass es sich um einen Quart -Hoch handelt, und das liegt daran, dass der Filter noch nicht voll ist. Starten Sie dann das Auto und lassen Sie den Motor etwa fünf Minuten lang im Leerlauf. Auf diese Weise kann die Ölpumpe das neue Öl aufnehmen und es zirkulieren. Überprüfen Sie auch unter dem Auto, um sicherzustellen, dass der Filter kein Öl verlässt. Dann können Sie das Auto ausschalten und den Ölstand erneut überprüfen. Es sollte lesen, "voll.