Les Meilleurs Conseils Pour Acheter Une Voiture économe En Carburant

Que vous achetiez un véhicule neuf ou d'occasion, l'efficacité énergétique - la grande kilométrage des gaz - est élevé sur la liste des préoccupations de la plupart des acheteurs. La différence entre la cueillette d'une voiture d'occasion ou de l'essence qui garantit le gaz, vous économisera ou vous coûtera de l'argent pendant la durée de vie de la voiture, ce qui peut être important. L'efficacité énergétique varie considérablement d'une voiture à l'autre. De toute évidence, vous pouvez vérifier la note de l'EPA pour MPG en ville / autoroute sur l'autocollant de fenêtre, bien que la plupart des gens savent que la voiture normale n'atteint jamais ces quantités.

Vous pouvez également consulter les guides de consommation, les magazines automobiles et les sites Web, les forums de sites Web ou demander à des amis, à des parents et à des collègues quels véhicules qu'ils préconisent en tant que voitures économes en carburant. N'achetez pas plus de voitures que ce dont vous avez besoin, car les plus grands véhicules ont généralement des moteurs plus grands qui sont moins économes en carburant. Localisez le véhicule le plus économe en carburant dans le groupe de taille qui vous intéresse, s'il s'agit de la camionnette à deux places, compacte, moyenne, SUV ou camionnette. Il existe de nombreux sites en ligne où vous pouvez comparer les cotes de consommation de carburant de tout véhicule.

Votre choix de transmission peut également affecter l'efficacité énergétique de la voiture. Normalement, une voiture avec transmission manuelle est une automobile plus économe en carburant que celle avec l'essayage automatique que vous changez correctement. Avec un manuel avec surmultipliée, le tachymètre ou l'indicateur de changement est le plus gros économiseur de gaz, économisant jusqu'à 10% sur les coûts de carburant. Si vous achetez une automatique, ce qui est plus logique pour les plus grandes voitures, plus les engrenages sont mieux.

Dans des conditions de conduite normales, les petits moteurs offrent une meilleure efficacité énergétique et économique que les plus grandes. Toutes les autres choses étant égales par ailleurs, plus il y a de moteur et plus d'électrons, plus il consomme de carburant. De plus, les voitures avec des moteurs plus petits coûtent généralement moins cher et les prix de l'essence sont réduits car vous n'avez pas besoin d'essence d'octane plus élevée. Cela ne signifie pas qu'un moteur plus grand n'est jamais un excellent choix. Parfois, un moteur plus grand et plus fort peut offrir l'augmentation de l'efficacité énergétique. Si vous utilisez votre véhicule pour le travail ou remorquez fréquemment de lourdes charges, un moteur plus petit peut brûler plus de carburant lorsqu'il doit travailler trop dur et travailler au-delà de sa variété économe en carburant.

En fonction du type et de la taille du véhicule à moteur que vous achetez, vous pourriez avoir l'alternative de traction avant, de roues arrière, à quatre roues ou à traction intégrale. La grande majorité des voitures de tourisme et des mini-fourgonnettes ont une allée à roues avant, une disposition qui offre une meilleure adhérence et plus d'espace intérieur que la transmission arrière. Bien que la traction avant ait été initialement adoptée pour améliorer l'économie de carburant sur la traction arrière en réduisant la taille et le poids des automobiles sans abandonner les performances de conduite ou l'espace intérieur, il n'y a pas beaucoup de différence dans l'efficacité énergétique entre les deux.

Et bien que la transmission à quatre roues et tous les roues alimentaires fournisse une meilleure traction et freinage dans certaines conditions de conduite, le poids et le frottement des pièces de transmission supplémentaires peuvent augmenter la consommation de carburant d'environ 10% sur une automobile à deux roues motrices . Le plus fréquemment dans les VUS et les camionnettes, l'allée à quatre roues est autorisée par le conducteur à volonté lorsque la traction supplémentaire est essentielle. La transmission intégrale est une option sur certains VUS et une minorité d'automobiles de passagers. La transmission intégrale à temps plein permet cependant la moins d'automobile économe en carburant, car les quatre roues sont constamment poussées, tirant de l'énergie du moteur et donc en utilisant plus de gaz.

Une autre façon de devenir un économiseur de gaz, est de restreindre les options que vous sélectionnez pour votre véhicule. Vous n'avez peut-être pas réalisé que beaucoup d'équipements des fenêtres électriques, des miroirs et des sièges à la climatisation et aux réchauffeurs de sièges réduisent l'efficacité énergétique et vous coûtent davantage en consommation de carburant. Ils incluent soit le poids, augmentent la traînée aérodynamique ou tirent une puissance supplémentaire du moteur ou via l'alternateur.

Les roues en aluminium sont parmi les quelques options qui réduisent vraiment le poids et augmentent ainsi l'efficacité énergétique.