Finanziamento Auto - Il Dipartimento Di Finanziamento

Ok, hai finalmente superato la sezione di fine per l'acquisto del tuo veicolo. Sei stato impiegato da Hard Event alcuni difficili negoziati e ti senti proprio come hai negoziato un accordo eccellente ed equo per l'acquisto e il compromesso dell'auto. Ora devi andare al dipartimento F&I (Finance and Insurance) del rivenditore e sentire la formalità di firmare il focus sul documento di finanziamento sulla fine del bagagliaio dell'offerta.

Potresti aver notato diversi termini: front -end e back -end. Ho usato questi termini per illustrarti un posto. Dal punto di vista del rivenditore di automobili puoi trovare due parti distinte (centri di profitto) per ogni accordo. La fine principale dell'offerta potrebbe essere il nuovo prezzo dell'auto, il tuo commercio, qualsiasi rivenditore Aggiunta che ne ha fatto uno da acquistare insieme alla tua nuova auto, ecc. Tutto questo, la maggior parte delle persone conosce davvero. La seconda area dell'accordo, la fine del bagagliaio, non è un luogo per abbassare la guardia. La fine del bagagliaio potrebbe essere il dipartimento F&I. Il gestore F&I è responsabile della generazione di numeri di vendita e reddito come tutti gli altri presso la concessionaria e sono rappresentanti di vendita non consulenti finanziari e il loro scopo sarebbe quello di aiutare a massimizzare i profitti sull'offerta.

Non dare per scontato che ti verrà offerto il tasso di interesse perfetto che potresti ottenere dal manager F&I. Abbastanza contrario! L'aggiunta di un punto o due (o anche di più) al tuo interesse contrattuale al di sopra di tutto ciò per cui ti qualifichi è davvero un serio produttore di profitti per il rivenditore.

Tieni anche conto del fatto che tutti i tuoi sforzi negoziando il tuo accordo sulla fine di spicco sono stati in grande verbale e forse una stretta di mano. È vero, per questo motivo, potresti avere un ordine o un foglio di lavoro degli acquirenti firmati su cui il venditore e / o il manager hanno firmato, tuttavia è nel dipartimento F&I in cui tutto ciò viene messo in forma di contratto.

Rimanere concentrati. Alcuni rivenditori e venditori potrebbero persino implicare che affinché l'accordo sia approvato, è necessario finanziare attraverso il loro dipartimento finanziario. Non. In effetti, quando hai fatto i compiti e hai trovato un'offerta di finanziamento migliorata, devi prenderlo. Come minimo, indovina cosa succede nei numeri per cui puoi idoneo, e quindi devi chiedere alla concessionaria automobilistica di tentare di migliorare tutto ciò che hai curante.

Sfoglia il contratto. Sembra così semplice, ma molte persone no. Non supporre che esattamente ciò che hai negoziato con la concessionaria su leader possa rendere la sua soluzione alla fine del bagagliaio del proprio accordo. Se hai avuto un giorno prolungato di negoziare per ottenere il prezzo di cui hai bisogno, non restituire tutto il dipartimento di F&I diventando pigro al momento del momento cruciale.

Senza dubbio, il più grande errore che gli acquirenti di automobili fanno è fallire dolorosamente a prepararsi. Ciò, e stabilire le tue aspettative che l'acquisto di auto e il processo di negoziazione all'interno possono richiedere nella migliore delle ipotesi molto tempo per realizzare. Comprendi che è probabile che tu sia alla concessionaria per un po 'di tempo potrebbe aiutarti a rimanere energico e concentrato. Ricerca le tue opzioni. Conosci la tua storia creditizia. Ottieni il tuo finanziamento pre-approvato se il rivenditore può battere tutto ciò che hai già. Conosci tutte le regioni di potenziali vendite e profitti che il rivenditore potrebbe atterrare. Sappi benissimo quali extra (se presenti) e non potrai acquistare. Assicurati che il contratto nel dipartimento F&I rifletta tutti i negoziati da cui sei stato impiegato per realizzare in anticipo. Quindi, infine, attenersi alle dita dei piedi e non far cadere la guardia una volta nel dipartimento F&I.