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鬼ごっこ: 消費

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燃料消費量を減らすためのヒント

投稿日: 1月 2, 2024、投稿者: Charles Hurley
燃料の価格は引き続き改善されているため、これらのポインターを試すことで、より少ない費用をかけることができます。 | - |#+#タイヤが正しいインフレに設定されていることを確認してください。 適切に膨らんだタイヤは、燃料消費量を約3%減らすことができます。 # - #| - |#+#エンジンを調整します。 適切に調整されたエンジンは、電力を最大化し、燃費を大幅に向上させます。 # - #| - |#+#時期尚早に加速しないでください。 加速すると、エンジンが低いRPMの低い燃料を使用してエンジンを維持します。 # - #| - |#+#スピードしないでください。 動くほど速いほど、エンジンが風を押すように動作する必要があります。 スピード違反は、燃料効率を約33%減らすことができます。 # - #| - |#+#エンジンエアコンフィルターの健康を確認してください。 汚れたフィルターは確かに燃費を減らします。 # - #| - |メーカーの推奨スケジュールに従って燃料フィルターを置き換えてください。 これは、燃料効率を高めるのにかなりの距離を置くことができます。 | - |#+#過度のアイドリングを避けてください。 車をアイドリングすると、かなりの量の燃料が廃棄されます。 車をウォームアップする最も簡単な方法は、適切な動作温度に達するまでゆっくりと駆動することです。 # - #| - |#+#トラックや後部座席から不要な重量を削除します。 補足的な100ポンドは、燃料消費量を1〜2%削減します。 # - #| - |#+#クルーズコントロールを使用します。 一般的に、クルーズコントロールを利用するほとんどの状況では、継続的な速度を維持することで燃料消費を削減します。 # - #| - |#+#必要な場合もありますが、エンジンが懸命に動作し、より多くの燃料を消費するため、空調機器から絶えず離れてください。 # - #。 | - |...

燃費の良い車を購入するためのヒント

投稿日: 六月 3, 2021、投稿者: Charles Hurley
新しい車両または中古車を購入するかどうかにかかわらず、燃料効率(膨大な燃費)は、ほとんどのバイヤーの懸念のリストに載っています。 中古車またはガスをガッツする車を選ぶことの違いは、車の寿命にわたってお金を節約または犠牲にするか、それが重要かもしれません。 燃料効率は、車ごとに大きく異なります。 明らかに、窓のステッカーで都市/高速道路MPGのEPA評価を確認できますが、ほとんどの人は通常の車がそれらの量に到達しないことを知っています。 | - |また、消費者のガイド、車の雑誌、ウェブサイト、ウェブサイトフォーラムを確認したり、燃料効率の良い車として提唱している車両を友人、親relative、同僚に尋ねたりすることもできます。 一般に、より大きな車両には燃料効率が低い大きなエンジンがあるため、必要以上の車を購入しないでください。 2人乗り、コンパクト、中型、SUV、またはピックアップトラックである場合、興味のあるサイズグループで最も燃料効率の良い車両を見つけてください。 車両の燃料消費評価を比較できるオンラインサイトが数多くあります。 | - |トランスミッションの選択は、車の燃料効率にも影響する可能性があります。 通常、マニュアルトランスミッションを備えた車は、自動控除を備えたものよりも燃料効率の高い自動車です。 オーバードライブを備えたマニュアル、タコメーターまたはチェンジインジケーターは最大のガスセーバーであり、燃料コストが最大10%節約されます。 自動を購入すると、より大きな車にとってより理にかなっている場合、ギアが多いほど良いです。 | - |通常の運転条件下では、小規模なエンジンは、より大きなエンジンよりも優れた燃費と経済を提供します。 他のすべてのものは等しく、エンジンが大きくなり、電子が多いほど、消費する燃料が増えます。 さらに、より少ないエンジンを備えた車のコストは一般に少なく、ガソリンの価格は高くなるため、ガソリンの価格は低下します。 それは、より大きなエンジンが決して素晴らしい選択ではないという意味ではありません。 時には、より大きく、より強いエンジンが燃料効率を高めることがあります。 車両を仕事に使用したり、頻繁に重い負荷を牽引したりする場合、より小さなエンジンは、あまりにも一生懸命働き、燃料効率の良い品種を超えて機能する必要がある場合に燃料を燃やす可能性があります。 | - |購入する自動車の種類とサイズに基づいて、前輪、後輪、四輪または全輪駆動の代替手段がある場合があります。 乗用車とミニバンの大多数には、前輪車の車道があり、後輪駆動よりも優れたグリップとインテリアルームを提供するレイアウトがあります。 前輪駆動は当初、運転性能や内部スペースをあきらめることなく自動車のサイズと重量を減らすことにより、後輪駆動よりも燃費を強化するために採用されましたが、2つの間に燃料効率に大きな違いはありません。 | - |また、四輪および全輪駆動により、特定の運転条件でより良い牽引力とブレーキングが提供されますが、追加のドライブトレイン部品の重量と摩擦は、2輪駆動自動車で燃料消費量を約10%増加させる可能性があります。 SUVやピックアップトラックで最も頻繁に、追加のトラクションが不可欠な場合、ドライバーは4輪車道が自由に許可されています。 全輪駆動は、一部のSUVおよび少数の旅客自動車のオプションです。 ただし、フルタイムの全輪駆動は、4つのホイールすべてが常に押されており、エンジンから電力を引き出し、より多くのガスを使用しているため、燃料効率の低い自動車になります。 | - |ガスセーバーになる別の方法は、車両に選択したオプションを制限することです。 パワーウィンドウ、ミラー、シートからエアコン、シートウォーマーまで、多くのアメニティが燃料効率を低下させ、燃料消費量を増やすことに気付いていないかもしれません。 それらは、重量、空力抗力の増加、エンジンまたはオルタネーターを介して追加の電力を引くことを含みます。 | - |アルミホイールは、重量を本当に減らして燃料効率を向上させる数少ないオプションの1つです。 | - |...