Fem Steg Till En Renare Motor

Det finns några utmärkta skäl till varför du behöver rengöra motorrummet i ditt fordon ibland. Till att börja med gör det mycket lättare att se vätskeläckor och slitna bälten, förhindrar rost och gör ett fantastiskt intryck om du säljer ditt fordon.

Det gör också att arbeta på fordonets motor av ett jobb eftersom du inte blir för rörig. Du kommer att märka när du tar ditt fordon till ett garage som mekaniken är mycket mer noggrann och exakt när du arbetar på en ny motor.

Flera försiktighetsåtgärder- bär alltid anständigt ögonskydd när man använder kemiska rengöringsmedel som motoravfångare. Du måste absolut koppla bort ditt fordons negativa batterikabel innan du startar något rengöringsarbete på motorn eller elektriskt system. Konsultera också med ditt fordons servicemanual för alla rengöringsinstruktioner eller instruktioner som specifikt kan tillämpas på din specifika motor.

Steg en- Innan du startar rengöringen, starta motorn, låt den värmas upp i ett par minuter och stäng sedan av den för att kunna mjukgöra upp ackumulerat smuts och korn i ditt motorrum. Den högra rengöringstemperaturen för att motorn ska vara är varm men inte varm- du bör kunna hålla händerna på motorn utan att bränna den.

Innan man rengör motorn med vatten är det viktigt att täcka mekaniska och elektriska komponenter under huven för att skydda dem från vattenskador. Atmosfärintaget/luftfiltret, distributören, spolen och petroleumdipticken/andning borde beläggas med plastbaggar förseglade med gummiband Det är en fantastisk idé att också kontrollera tätheten i oljefyllningslocket, servostyrningskåpan, Vindrutespolväteskapp, oljedoppstick, batterifyllningslock och säkra baggies över dem.

Steg två- Spraya över hela motorn och motorrummet med icke-petroleumbaserad decierer, börjar från botten och arbetar upp. Citrus Nedfaring Products kommer inte att skada färgen eller finishen på aluminiumdelar och är biologiskt nedbrytbara. Efter 3-5 minuter använder du en mjuk bomullshandduk eller borste för att försiktigt tvätta den tunga smuts. Återspray och skrapa om alla områden som kräver rengöring. När hela motor- och motorrummet har rengjorts, skölj noggrant med vatten. Undvik att få avfettningen på alla yttre målade regioner eftersom det kommer att ta bort vaxet ur din finish. Om det händer är det okej, men du måste ge dessa områden ett fantastiskt vaxjobb när du är igenom.

Mät tre- efter ren, strax av tar av alla plastbaggies. Torka eventuellt ackumulerat vatten, särskilt på aluminiumkomponenter med en mjuk bomullshandduk. Torka batteriet med pappershanddukar. Starta motorn och låt den värmas upp, för att kunna torka resten av motorn och avdunsta eventuella fukt från känsliga komponenter.

Efter att allt är torrt och kylt är en fantastisk möjlighet att lägga en beläggning av gummityp i dina gummislangar, plastsköldar och gummipackningar.

Steg fyra- Om batteriterminalerna är smutsiga, koppla bort ledningarna och tvätta kabelterminalerna och batteripolerna med en trådborste. Återanslut terminalerna och retighten. Få lite batteriterminal spray och spraya de bifogade terminalerna för att skydda dem från korrosion.

Steg fem- En tunn beläggning av smörjmedel som inte är silikon bör appliceras på vissa gångjärn, gaskablar, farthållare och liknande rörliga delar. Kontrollera och fyll nu på vätskenivåer.

Ta ut din bil för en snurr och var säker på att motorn går tillfredsställande. Grattis, du är klar och måste nu ha ett orört polerat motorrum.