Năm Bước đến Một động Cơ Sạch Hơn
Có một số lý do tuyệt vời tại sao bạn cần phải làm sạch khoang động cơ của chiếc xe của bạn. Để bắt đầu, nó giúp dễ dàng hơn nhiều khi thấy rò rỉ chất lỏng và thắt lưng, ngăn ngừa rỉ sét và tạo ấn tượng tuyệt vời nếu bạn bán xe.
Nó cũng làm cho việc làm việc trên động cơ công việc của bạn vì bạn không quá lộn xộn. Bạn sẽ nhận thấy khi đưa chiếc xe của bạn đến một nhà để xe mà cơ học tỉ mỉ và chính xác hơn khi làm việc trên một động cơ mới.
Một số biện pháp phòng ngừa- luôn luôn đeo bảo vệ mắt đàng hoàng khi sử dụng các tác nhân làm sạch hóa chất như các chất khử màu động cơ. Bạn hoàn toàn phải ngắt kết nối cáp pin âm của xe trước khi bắt đầu mọi công việc làm sạch trên động cơ hoặc hệ thống điện. Vui lòng tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ của xe của bạn để biết bất kỳ hướng dẫn hoặc hướng dẫn làm sạch nào có thể áp dụng cụ thể cho động cơ cụ thể của bạn.
Bước một- Trước khi bạn khởi động làm sạch, hãy khởi động động cơ, để nó làm nóng trong vài phút sau đó tắt nó, để có thể làm mềm bụi bẩn tích lũy và grit trong khoang động cơ của bạn. Nhiệt độ làm sạch phù hợp cho động cơ là ấm nhưng không nóng- bạn sẽ có thể nắm tay vào động cơ mà không cần đốt cháy.
Trước khi làm sạch động cơ bằng nước, điều quan trọng là phải che phủ các bộ phận cơ khí và điện dưới mui xe để bảo vệ chúng khỏi bị hư hại nước. Lượng khí quyển/bộ lọc không khí, nhà phân phối, cuộn dây và que thăm/ống thở phải được phủ bằng cách sử dụng các túi nhựa được niêm phong bằng các dải cao su, đó là một ý tưởng tuyệt vời để kiểm tra độ kín của nắp chất độn dầu, nắp phụ trợ trợ lực lái, nắp phụ Nắp nước rửa kính chắn gió, thanh nhúng dầu, mũ phụ pin và baggies an toàn trên chúng.
Bước hai- Xịt khắp ngăn động cơ và động cơ với chất tẩy nhờn không dựa trên petreoum, bắt đầu từ phía dưới và hoạt động. Các sản phẩm tẩy trang cam quýt sẽ không làm hỏng sơn hoặc hoàn thiện trên các bộ phận bằng nhôm và có thể phân hủy sinh học. Sau 3-5 phút sử dụng khăn bông mềm hoặc chải để rửa cẩn thận bụi bẩn nặng. Xây dựng lại và xào lại bất kỳ khu vực nào yêu cầu làm sạch. Sau khi toàn bộ khoang động cơ và động cơ được làm sạch, rửa sạch bằng nước. Tránh nhận được sự suy giảm trên bất kỳ vùng sơn bên ngoài nào vì nó sẽ tước sáp ra khỏi lớp hoàn thiện của bạn. Nếu nó xảy ra, nó không sao, nhưng bạn sẽ phải cung cấp cho những khu vực đó một công việc sáp tuyệt vời khi bạn trải qua.
Đo ba- Sau khi sạch, ngay lập tức cất cánh tất cả các baggies nhựa. Làm khô bất kỳ nước tích lũy, đặc biệt là trên các thành phần nhôm, sử dụng khăn bông mềm. Sử dụng khăn giấy, làm khô pin. Khởi động động cơ và để nó nóng lên, để có thể làm khô phần còn lại của động cơ và làm bay hơi bất kỳ độ ẩm nào từ các thành phần nhạy cảm.
Sau khi mọi thứ khô ráo và làm mát là một cơ hội tuyệt vời để đặt một lớp phủ cao su bảo vệ vào ống cao su, tấm chắn bằng nhựa và miếng đệm cao su.
Bước bốn- Nếu các thiết bị đầu cuối pin bị bẩn, hãy ngắt kết nối dây và rửa các thiết bị đầu cuối cáp và cột pin bằng bàn chải dây. Kết nối lại các thiết bị đầu cuối và retighten. Nhận một số bình xịt đầu cuối pin và phun các thiết bị đầu cuối đính kèm để bảo vệ chúng khỏi bị ăn mòn.
Bước năm- Một lớp phủ mỏng của chất bôi trơn không silicon nên được áp dụng cho một số bản lề, cáp bướm ga, dây điều khiển hành trình và các bộ phận chuyển động tương tự. Bây giờ kiểm tra và đầu các mức chất lỏng.
Đưa xe của bạn ra ngoài để quay và chắc chắn rằng động cơ chạy thỏa đáng. Xin chúc mừng, bạn đã hoàn thành và bây giờ cần phải có một khoang động cơ được đánh bóng nguyên sơ.