ট্যাগ: ইঞ্জিন

ঠিক আছে, আপনি অবশেষে আপনার গাড়ি কেনার শীর্ষস্থানীয় শেষ বিভাগটি পেয়েছেন। আপনি কঠোরভাবে কিছু কঠোর আলোচনার দ্বারা নিযুক্ত হয়েছেন এবং ঠিক যেমন আপনি নিজের গাড়ি ক্রয় এবং ট্রেড-ইন সম্পর্কে একটি দুর্দান্ত এবং ন্যায্য চুক্তি নিয়ে আলোচনা করেছেন ঠিক তেমন অনুভব করেছেন। এখন আপনাকে ডিলারের এফএন্ডআই (ফিনান্স অ্যান্ড ইন্স্যুরেন্স) বিভাগে যেতে হবে এবং অফারের ট্রাঙ্কের শেষের দিকে ফিনান্সিং পেপার ফোকাসে স্বাক্ষর করার আনুষ্ঠানিকতা অনুভব করতে হবে।আপনি বেশ কয়েকটি পদ লক্ষ্য করেছেন: সামনের প্রান্ত এবং পিছনের প্রান্ত। আমি আপনাকে একটি স্পট চিত্রিত করতে এই শর্তাদি ব্যবহার করেছি। গাড়ী ডিলারের দৃষ্টিকোণ থেকে আপনি প্রতিটি চুক্তিতে দুটি স্বতন্ত্র অংশ (লাভ কেন্দ্র) পেতে পারেন। অফারের শীর্ষস্থানীয় সমাপ্তি হতে পারে নতুন গাড়ির দাম, আপনার বাণিজ্য, যে কোনও ডিলার যুক্ত করে তারা আপনার নতুন গাড়ির সাথে একসাথে কেনার জন্য একটি পেয়েছিল ইত্যাদি এই সমস্ত কিছু, বেশিরভাগ লোক সত্যই পরিচিত। চুক্তির দ্বিতীয় অঞ্চল, ট্রাঙ্কের শেষ, আপনার প্রহরীকে নামানোর কোনও জায়গা নয়। ট্রাঙ্কের শেষটি এফএন্ডআই বিভাগ হতে পারে। এফ অ্যান্ড আই ম্যানেজার ঠিক যেমন ডিলারশিপে প্রত্যেকে বিক্রয় সংখ্যা এবং আয় উত্পন্ন করার দায়িত্বে রয়েছে এবং তারা বিক্রয় প্রতিনিধি আর্থিক উপদেষ্টা নয় এবং তাদের উদ্দেশ্য হ'ল অফারে লাভকে সর্বাধিক করতে সহায়তা করা।ধরে নিবেন না যে আপনাকে এফএন্ডআই ম্যানেজারের দ্বারা আপনি যে নিখুঁত সুদের হার পেতে পারেন তার প্রস্তাব দেওয়া হবে। বেশ বিপরীত! আপনি যে সমস্ত কিছুর জন্য যোগ্যতা অর্জন করেন তার চেয়ে আপনার চুক্তির সুদের সাথে একটি স্পট বা দুটি (বা আরও বেশি) যুক্ত করা ডিলারের জন্য সত্যই একটি গুরুতর লাভ প্রস্তুতকারক।এছাড়াও বিবেচনায় নিন যে আপনার শীর্ষস্থানীয় শেষের বিষয়ে আপনার চুক্তির আলোচনার সমস্ত প্রচেষ্টা বড় মৌখিক পাশাপাশি সম্ভবত একটি হ্যান্ডশেক দ্বারা হয়েছে। সত্য, এর কারণে, আপনার কাছে স্বাক্ষরিত ক্রেতাদের অর্ডার বা কার্যপত্রক থাকতে পারে যা বিক্রয়কর্মী এবং বা ম্যানেজার সাইন আপ করেছেন, তবুও এটি এফএন্ডআই বিভাগে রয়েছে যেখানে এই সমস্ত চুক্তি আকারে স্থাপন করা হয়।মনোযোগী থাকো...

ওয়েব সাধারণ জনগণকে একটি ভাল এবং সুবিধাজনক সরঞ্জাম সরবরাহ করেছে যার অর্থ এটি আগের চেয়ে সব ধরণের কাজ করা সহজ। এই উজ্জ্বল জিনিসগুলির মধ্যে একটি, আশ্চর্যজনকভাবে যথেষ্ট, এটি অটোমোবাইল বিক্রয় হতে পারে। এটি আশ্চর্যজনক বলে মনে হচ্ছে যে গাড়িগুলি ইন্টারনেটে ভাল বিক্রি করবে, কারণ আপনি বিশ্বাস করবেন যে ক্রেতারা কেনার আগে "টায়ারগুলিকে লাথি মারতে" চান। ইবে মোটরগুলির সাফল্য, অটোট্রেডার পাশাপাশি অটোমোবাইল বিক্রয়ের জন্য বিশেষায়িত অন্যান্য অনলাইন সাইটগুলির সাথে অন্যথায় নির্দেশ করে, কারণ ওয়েবসাইটগুলিতে ব্যবসা সমৃদ্ধ হচ্ছে।অনলাইনে যানবাহন কিনতে চান এমন গ্রাহকরা আপনার নগদ চুরি করতে চান এমন কুটিল দ্বারা সংঘটিত প্রিয় কেলেঙ্কারী সম্পর্কে সচেতন হওয়া উচিত - ওয়্যার ট্রান্সফার কেলেঙ্কারী। মালিক বাজারে এমন একটি যানবাহন সরবরাহ করে যা সে সত্যই নেই; তারা প্রায়শই কেবল একটি স্টক ফটো পোস্ট করে বা তারা কোথাও খুঁজে পাওয়া যায়। বিক্রেতারা প্রায়শই নির্দেশ করে যে তারা ইউরোপে অবস্থিত, তারা তারের স্থানান্তরকে জোর দেয়, যেমন উদাহরণস্বরূপ ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, অর্থ প্রদানের জন্য। ক্রেতা অর্থের পরিমাণ প্রেরণের পরে, মালিক অদৃশ্য হয়ে যায়, আর কখনও শোনা যায় না।এই কেলেঙ্কারী বেশ কিছুদিন ধরে চলছে, এবং বেশিরভাগ ওয়েব অটো নিলাম সাইটগুলি তাদের গ্রাহকদের কোনও তারের স্থানান্তর ব্যবহার করে কোনও গাড়ির জন্য অর্থ প্রদান করতে উত্সাহিত করে, যদিও মালিক লেনদেনের সুরক্ষার গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য এসক্রোকে ব্যবহার করার প্রতিশ্রুতি দেয়।নীচে যারা অনলাইনে গাড়ির জন্য নিজেকে কেনাকাটা করতে দেখেন তাদের জন্য কয়েকটি টিপস রয়েছে:আপনি কখন ড্রপ করতে পারেন এবং যানবাহনটি ব্যক্তিগতভাবে দেখতে শুরু করতে পারেন তা মালিককে জিজ্ঞাসা করুন। যে কেউ ইতিমধ্যে তার দখলে অটোমোবাইল নেই সে সম্ভবত প্রত্যাখ্যান করবে। যদিও আপনার কোনও ট্রিপ দেওয়ার কোনও ইচ্ছা নেই, কেবল এটি দেখার জন্য জিজ্ঞাসা করা কার্যকর হতে পারে।নিলামগুলি সন্ধান করুন যা ব্রোশিওর থেকে স্টক ফটো বা ফটো বৈশিষ্ট্যযুক্ত। বাজারে আসল গাড়িযুক্ত একজন ব্যক্তি এটির একটি ছবি রাখতে সক্ষম হবেন।এমন কোনও বিক্রেতা এড়িয়ে চলুন যিনি কেবলমাত্র অর্থ প্রদানের জন্য তারের স্থানান্তর গ্রহণ করবেন।এমন কোনও বিক্রেতা এড়িয়ে চলুন যিনি বলেন যে অটোমোবাইল আন্তর্জাতিকভাবে তবে আমেরিকাতে শিপিংটি কভার করার প্রস্তাব দেয়। এটি দূরের স্ক্যামারদের দ্বারা ব্যবহৃত একটি সাধারণ রিউজ হতে পারে।এমন একটি যানবাহন সন্ধান করুন যা বাজারে এমন একটি ব্যয়ে দেওয়া হয় যা মডেলের পক্ষে খুব সস্তা বলে মনে হয়। 10,000 ডলারের জন্য দেওয়া একটি 25,000 ডলার গাড়ি আপনার মনে ঘণ্টা ছড়িয়ে দেওয়া উচিত।যদি ইবেতে থাকে তবে বিক্রেতার লেনদেনের ইতিহাসটি দেখুন যাতে তাদের কাছে আসলে যানবাহন বিক্রির সংরক্ষণাগার থাকা উচিত। স্ক্যামাররা কখনও কখনও ইবে ব্যবহারকারী অ্যাকাউন্টগুলিতে হ্যাক করে এবং অন্য, প্রতিষ্ঠিত ব্যবহারকারীর নাম ব্যবহার করে বিক্রয় করে। যদি মালিক কোনও হারলে বিক্রি করে তবে কেবল সিডি কেনার ইতিহাস অন্তর্ভুক্ত করে তবে সন্ধান করুন।অনলাইন নিলাম সাইটগুলির মাধ্যমে কোনও গাড়ীতে বিনিয়োগ করা একটি কেনার জন্য একটি দুর্দান্ত সমাধান, ক্রেতাদের ঠিক একই সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত যেন তারা ওয়েবে অন্য জিনিস কিনে। আপনি যদি কোনও দামি আইটেম কিনে থাকেন এবং আপনি বিক্রেতার সম্পর্কেও নিশ্চিত নন, সতর্ক হন।...

সম্ভবত গাড়ির কভার চালানোর ধারণাটি আপনার জন্য কিছুটা হাস্যকর মনে হচ্ছে। শেষ পর্যন্ত, আপনি সাধারণত আপনার যানবাহন গ্যারেজ রাখেন, তাই না? তদ্ব্যতীত, যাইহোক কোনও অটোমোবাইলের উপরে কুরুচিপূর্ণ টার্প ড্র্যাপ করতে চান? তুমি না! গাড়ি কভারগুলি এমনকি এমন একজনের জন্যও একটি উদ্দেশ্য পরিবেশন করে যিনি তাদের যানবাহনটি প্রায়শই আশ্রয়স্থল রাখেন। আসুন একটি গাড়ির কভার চালানোর সুবিধাগুলি এবং গাড়ির জন্য সঠিক একটি নির্বাচন শুরু করার উপায়গুলি পরীক্ষা করি।আপনি যদি আপনার গাড়িটি বাইরে রেখে যান, এমন একটি ইভেন্টে পাখির পোপ দূরে রাখে, এমন একটি নেমেসিস রয়েছে যা আপনার গাড়ির লক্ষ্য নিয়ে যায়...

সেখানে অটোমোবাইল আপগ্রেড করার সময় ড্রাইভাররা প্রায়শই এক্সস্টাস্ট সিস্টেমগুলিকে অবহেলা করে, যদিও তারা কোনও অটোমোবাইল ড্রাইভের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। একটি দুর্দান্ত এক্সস্ট সিস্টেম হ'ল একটি দুর্দান্ত শব্দ অন্তরকটি ইঞ্জিনের বাইরে উপস্থিত গ্যাসগুলি বিশুদ্ধ করে দেখাশোনা করে। এক্সস্টাস্ট সিস্টেমের আরেকটি প্রয়োজন হ'ল এটি ইঞ্জিনকে অপ্রয়োজনীয় গ্যাসগুলি নির্মূলের মাধ্যমে আরও শক্তি বিকাশে সহায়তা করতে পারে। অনেকগুলি অংশ রয়েছে যা এক্সস্টাস্ট সিস্টেমকে সংজ্ঞায়িত করে, যেমন গ্রহণ, বহুগুণ, নিষ্কাশন বহুগুণ এবং মাফলার। এটি দৃ strongly ়ভাবে সুপারিশ করা হয় যে আপনি যখন উপলভ্য হয় ঠিক একই নির্মাতার কাছ থেকে সমস্ত পারফরম্যান্স অটো অংশগুলি পান, যা সর্বাধিক সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করবে। এক্সস্টাস্ট সেট কেনার সময়, আপনি তিনটি প্রধান আইটেম এটির বৈশিষ্ট্যযুক্ত (সাউন্ড ইনসুলেশন, গ্যাস পরিশোধন এবং উন্নত ইঞ্জিন আউটপুট) বোঝার জন্য একটি উচ্চ সম্ভাবনা পেয়েছেনএক্সস্ট সিস্টেম উপাদানএক্সস্টাস্ট ম্যানিফোল্ড কনভার্টর এক্সস্টাস্ট ম্যানিফোল্ডের সাথে যুক্ত যা উদ্ভাবন এখন অনেক বেশি জনপ্রিয়, ক্লাসিক অনুঘটক রূপান্তরকারীগুলি তৈরি করে (অটোমোবাইলের মেঝেটির নীচে অবস্থিত) জনপ্রিয়তায় ড্রপ। রূপান্তরকারীটির প্রাথমিক ভূমিকা হ'ল ইঞ্জিন দ্বারা তৈরি গ্যাসগুলি গ্রহণ করা এবং তাদের কম বিষাক্ত গ্যাসগুলিতে রূপান্তর করা যা আরও পরিবেশগত।এক্সস্টাস্ট সিস্টেমের মাঝের অংশে ইঞ্জিন দ্বারা তৈরি কম্পনগুলি শোষণ করে এমন একদল টিউব অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এক্সস্টাস্ট সিস্টেমের এই বিভাগটি ছাড়াই ইঞ্জিন কম্পনগুলি আপনার অটোমোবাইলের শরীরে ডানদিকে প্রেরণ করা হবে, যা চালক এবং যাত্রী উভয়ের জন্যই অস্বস্তিকর সংবেদন তৈরি করে। খুব সেরা এক্সস্ট সিস্টেমে টিউব রয়েছে যা সমস্ত বা বেশিরভাগ কম্পনকে শোষণ করে এবং পুরো বছরগুলিতে কার্যকরভাবে কাজ করার জন্য যথেষ্ট টেকসই হয়।এক্সস্টাস্ট ম্যানিফোল্ড এবং মাফলার নেতৃস্থানীয় টিউব পাইপের মাধ্যমে সংযোগ স্থাপন করে। একটি "ওয়াই" আকৃতির নলটি এমন গাড়িগুলির সাথে বিদ্যমান যা ডাবল এক্সস্টাস্ট বহুগুণে রয়েছে।এক্সস্টাস্ট সিস্টেমের কেন্দ্র অঞ্চলটি হ'ল আরেকটি মাফলার যা শব্দের নিরোধক এবং অতিরিক্ত অতিরিক্ত চুলের সঞ্চালনের মাধ্যমে গ্যাসের বিষাক্ততা হ্রাস করে। স্পোর্ট কারগুলিতে প্রায়শই বিশেষ কেন্দ্র এবং পিছনের মাফলার থাকে যা ইচ্ছাকৃতভাবে নির্মিত হয় তাই তারা আরও বেশি শব্দকে পৃথক করে এবং কম অন্তরণ সরবরাহ করে।এক্সস্টাস্ট সিস্টেমের চূড়ান্ত অংশটি পিছনের মাফলার হতে পারে। প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে, এই আনুষাঙ্গিকটি শুদ্ধির পরে গ্যাস থেকে মুক্তি পেতে সহায়তা করার পাশাপাশি শব্দকে আরও স্যাঁতসেঁতে করার ভূমিকা পায়। এটি আসলে এক্সস্টাস্ট সিস্টেমের একমাত্র বিভাগ যা কেবল পারফরম্যান্স নয়, ভিজ্যুয়াল আপগ্রেডগুলিও পেতে পারে।।...

তবে সমস্ত সোলসের খুব ভাগ্যবান, খুব শীঘ্রই বা পরে, একটি স্বয়ংচালিত টোয়িং সংস্থা থেকে ত্রুটিযুক্ত হওয়ার পরে তাদের গাড়িটি তাদের কাছ থেকে ছুঁড়ে ফেলেছিল, বা আরও খারাপ, এটি একবার পার্ক করা সেই অঞ্চলে ঘুরে দেখা গেছে এবং তারপরে কিছু ফ্যান্টম টো ট্রাক সন্ধান করে তাদের মূল্যবান দখলে আপনার হাত ধরেছিল এবং দ্রুত এটিকে উত্সাহিত করেছিল। পরের কেসটি প্রায়শই সবচেয়ে বেশি উদ্বেগজনক হয়, যদিও একটি টোয়িং সংস্থাকে কল করার প্রয়োজন হয় না সে নিজের মধ্যে ভাল পরিমাণ সময় কাটানোর কোনও ধারণা কখনও নয়। যে কোনও ইভেন্টে, ট্র্যাফিক প্রয়োগকারী বাইলাও এবং টো ট্রাক ছাড়াই আমরা সম্ভবত আমরা যে পৃথিবীতে বাস করি তা স্বীকৃতি দেব না, সুতরাং এখন তাদের অস্তিত্ব গ্রহণ করার সময় এসেছে এবং তাদের সম্পর্কে কয়েকটি বিষয় জানার সময় যা আপনাকে যখন তাদের অতিক্রম করতে হবে তখন আপনাকে সহায়তা করবে পথ।অটোমোবাইলের মালিক হিসাবে নির্দিষ্ট করার জন্য প্রথম জিনিসটি হ'ল ব্রেকডাউন করার ক্ষেত্রে বা god শ্বর নিষেধ করার ক্ষেত্রে আপনার হৃদয়ে কর্মের ধারণা রয়েছে তা হ'ল হঠাৎ উপলব্ধি যে আপনি এটি চালিয়ে যাওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় পরিমাণের পেট্রোল নেই আপনার দহন ইঞ্জিন। এটি বিব্রতকর, হ্যাঁ - তবে ওহে, এটি আমাদের সকলের বা কারও সাথেই ঘটে, তাই করণীয় সবচেয়ে বুদ্ধিমান কাজটি হ'ল গর্ব এবং অহংকার গিলে ফেলা এবং আপনার রাস্তার বন্ধের সেই গতিহীন স্তূপটি যত তাড়াতাড়ি দ্রুত পেতে একটি অটো টয়িং সংস্থাকে এএসএপি বাজানো হয় মানবিকভাবে সম্ভব। আপনার গাড়ীতে সর্বদা আপনার কাছে প্রচুর দরকারী হওয়া অপরিহার্য। আপনি যখন আরও খারাপ দিনটি পেয়ে যাচ্ছেন তখন আপনার ইঞ্জিনটি গ্রীষ্মের কেন্দ্রে দুটি লেন ব্রিজের উপর উত্তপ্ত হয়ে উঠতে পারে, চিমনির মতো ধোঁয়া বের করে দেয়, আপনার থামার অভিজ্ঞতার অতিরিক্ত আনন্দের দরকার নেই এবং যদি কেউ থাকে তবে কেউ থাকলে প্রকৃতপক্ষে তারা একটি তোয়াক ট্রাকের পরিমাণ জানে যাতে দ্রুত প্রবাহিত রাগী গাড়িচালকরা আপনার কাছে তাদের উদ্বেগ তৈরি করতে বাধ্য এমন প্রবাহ রাগান্বিত গাড়িচালককে দ্রুত এড়াতে পারেন।তবে এটি অবশ্যই সম্ভাব্য পরিস্থিতিগুলির মধ্যে সবচেয়ে খারাপ যা কাউকে কোনও টোয়িং সংস্থাকে কল করতে বাধ্য করতে পারে। আমরা সকলেই কী-ইন-দ্য ইগনিশন জিনিসটি করেছি, যেখানে আমরা বুঝতে পেরেছি যে আমরা আমাদের কয়েকটি গোপনীয়, লুকানো পকেটে আমাদের কীগুলি রেখেছি তা আমরা বুঝতে পারি নি যে আমরা বুঝতে পারি নি, এবং তারপরে উঁকি দিয়েছি লকড দরজার ভিতরে সেখানে ঝুঁকছেন তা দেখতে শক্তভাবে সিল করা উইন্ডো দিয়ে। আবার, আমরা আমাদের নিজস্ব বোকামি স্বীকার করতে ঘৃণা করি, তবে এটি ঘটে এবং একটি টোয়িং সংস্থা হ'ল আপনি সেলুলার ফোনে ঘুষি মারার প্রথম সংখ্যা যা বোধগম্যভাবে বোঝার ক্ষেত্রে বোধগম্যতার বিষয়টি স্বীকার করার জন্য। বলা বাহুল্য, আপনি এমনকি চলমান ক্রমের দিকে ঝাঁপিয়ে পড়তে সহায়তা করার জন্য অন্য কোনও আত্মা ছাড়া আরও রস ছাড়া ব্যাটারি অনুভব করার দুর্ভাগ্যজনক অবস্থানও বজায় রাখতে পারেন।এবং অন্যান্য ধরণের অটো টোয়িং রয়েছে যা লোকেরা নিয়মিতভাবে সাক্ষ্য দিতে হয়: পার্কিং লঙ্ঘন দূরে। এটি অবশ্যই কোনও রসিকতা নয়, তবে মোটর চালক হিসাবে আপনার পক্ষে এটিও খুব গুরুত্বপূর্ণ (এই জাতীয় ক্ষেত্রে, পার্ক করা মোটর চালক) শিখতে যে আমাদের এখন এমন নিয়ম রয়েছে যে প্রতিটি টোয়িং সংস্থাকে অবশ্যই আপনার গাড়ি এবং গতিতে নিজেকে জড়িয়ে দেওয়ার আগে অনুসরণ করতে হবে নিকটতম অবরুদ্ধ লট বন্ধ। এই আইনগুলি বোঝার আপনার সিদ্ধান্ত, এবং এখন এবং আবার মোটর চালকের ব্যয়ে ভেঙে গেছে, যখন সংস্থাগুলি ধরে নেয় যে গাড়ির মালিকরা তাদের অধিকারগুলি শিখতে খুব অজ্ঞ থাকবেন। প্রথমত, একটি অটোমোবাইল সাধারণত কোনও পার্কিং লঙ্ঘনের কারণে গাড়ি তোয়িং সংস্থা দ্বারা বেঁধে দেওয়া যায় না যদি না সঠিক কর্তৃপক্ষগুলি লক্ষ্য না করা হয়, এবং একটি যথেষ্ট সময়সীমা (সাধারণত এক ঘন্টার কাছাকাছি সময়ে) মালিককে তার অটোমোবাইল দাবি করার সুযোগ দেওয়ার জন্য অতিবাহিত করেছে । দ্বিতীয়ত, যদি আপনি আপনার যানবাহন বাড়ানোর পথে এগিয়ে যাওয়ার পথে কোনও ট্রাক ঘুরে দেখার জন্য দৌড়াদৌড়ি করেন, তবে আপনি তাকে এটিকে কমিয়ে দেওয়ার জন্য তাকে জানানোর অধিকারের অধিকারী, যা একবার আপনি এটি সম্পন্ন করার পরে এটি অবৈধ ।এর কাছাকাছি যে কোনও জায়গায় কেবল জানা আপনাকে অর্থ এবং চাপ বাঁচাতে সহায়তা করতে পারে, যা সর্বদা ব্যয়বহুল এবং চাপযুক্ত যথেষ্ট পরিস্থিতি হিসাবে আবদ্ধ হতে বাধ্য। আপনার অধিকারগুলি জানুন এবং প্রস্তুত হয়ে উঠুন, পাশাপাশি টোয়িং সংস্থাগুলির সাথে আপনার মুখোমুখি হওয়া ততটা ভয়াবহ হবে না।...

আপনার গাড়ির ইঞ্জিনের বগিটি মাঝে মাঝে পরিষ্কার করার দরকার আছে এমন কয়েকটি দুর্দান্ত কারণ রয়েছে। প্রথমত, এটি তরল ফুটো এবং জীর্ণ বেল্টগুলি দেখতে আরও সহজ করে তোলে, মরিচা প্রতিরোধ করে এবং আপনি যদি নিজের গাড়ি বিক্রি করে থাকেন তবে একটি ভয়ঙ্কর ধারণা তৈরি করে।আপনি খুব বেশি বিশৃঙ্খলা না হওয়ায় এটি আপনার গাড়ির ইঞ্জিনে কাজ করেও কাজ করে। আপনার গাড়িটি কোনও গ্যারেজে নিয়ে যাওয়ার সময় আপনি লক্ষ্য করবেন যা একটি নতুন ইঞ্জিনে কাজ করার সময় যান্ত্রিকগুলি আরও বেশি নিখুঁত এবং সঠিক।বেশ কয়েকটি সতর্কতা- ইঞ্জিন ডিগ্রিজারদের মতো রাসায়নিক পরিষ্কারের এজেন্ট ব্যবহার করার সময় সর্বদা শালীন চোখের সুরক্ষা পরেন। মোটর বা বৈদ্যুতিক সিস্টেমে কোনও পরিষ্কারের কাজ শুরু করার আগে আপনাকে অবশ্যই আপনার গাড়ির নেতিবাচক ব্যাটারি কেবলটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে। আপনার নির্দিষ্ট ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে বিশেষভাবে প্রযোজ্য যে কোনও পরিষ্কারের নির্দেশাবলী বা নির্দেশাবলীর জন্য দয়া করে আপনার গাড়ির পরিষেবা ম্যানুয়ালটির সাথে পরামর্শ করুন।এক ধাপে- আপনি পরিষ্কার শুরু করার আগে ইঞ্জিনটি শুরু করুন, কয়েক মিনিটের জন্য এটি গরম করতে দিন এবং এটি বন্ধ করুন, আপনার ইঞ্জিনের বগিতে সঞ্চিত ময়লা এবং গ্রিটকে নরম করতে সক্ষম হতে। মোটরটির জন্য সঠিক পরিষ্কারের তাপমাত্রা উষ্ণ তবে গরম নয়- আপনি এটি না জ্বালিয়ে মোটরটিতে হাত ধরে রাখতে সক্ষম হওয়া উচিত।জল দিয়ে ইঞ্জিন পরিষ্কার করার আগে, জলের ক্ষতি থেকে রক্ষা করার জন্য হুডের নীচে যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি cover েকে রাখা গুরুত্বপূর্ণ। বায়ুমণ্ডল গ্রহণ/এয়ার ফিল্টার, ডিস্ট্রিবিউটর, কয়েল এবং পেট্রোলিয়াম ডিপস্টিক/ব্রাথারের রাবারের ব্যান্ডগুলির সাথে সিল করা প্লাস্টিকের ব্যাগি ব্যবহার করে লেপযুক্ত হওয়া উচিত এটি তেল ফিলার ক্যাপ, পাওয়ার স্টিয়ারিং ফিলার ক্যাপের দৃ ness ়তাও পরীক্ষা করার জন্য একটি দুর্দান্ত ধারণা, উইন্ডশীল্ড ওয়াশার ফ্লুইড ক্যাপ, অয়েল ডিপ স্টিক, ব্যাটারি ফিলার ক্যাপস এবং তাদের উপর সুরক্ষিত ব্যাগি।পদক্ষেপ দ্বি- সমস্ত ইঞ্জিন এবং ইঞ্জিন বগি জুড়ে অ-পেট্রোলিয়াম ভিত্তিক ডিগ্রিজার দিয়ে স্প্রে করুন, নীচ থেকে শুরু করে কাজ করুন। সাইট্রাস অবনতিকারী পণ্যগুলি অ্যালুমিনিয়াম অংশগুলিতে পেইন্ট বা শেষ করতে পারে না এবং বায়োডেগ্রেডেবল হয়। 3-5 মিনিটের পরে ভারী ময়লা সাবধানে ধুয়ে ফেলতে নরম সুতির তোয়ালে বা ব্রাশ ব্যবহার করুন। পরিষ্কার করার প্রয়োজন এমন কোনও ক্ষেত্রকে পুনরায় স্প্রে এবং পুনরায় স্ক্রাব করুন। পুরো ইঞ্জিন এবং ইঞ্জিনের বগিটি পরিষ্কার হয়ে গেলে, জল দিয়ে ভালভাবে ধুয়ে ফেলুন। কোনও বাহ্যিক আঁকা অঞ্চলগুলিতে ডিগ্রিজার পাওয়া এড়িয়ে চলুন কারণ এটি আপনার সমাপ্তির বাইরে মোমটি ছিনিয়ে নেবে। যদি এটি ঘটে থাকে তবে এটি ঠিক আছে, তবে আপনি যখন এই অঞ্চলগুলি দিয়ে যাবেন তখন আপনাকে সেই অঞ্চলগুলি একটি দুর্দান্ত মোমের কাজ সরবরাহ করতে হবে।তিনটি পরিমাপ করুন- পরিষ্কার করার পরে, সরাসরি সমস্ত প্লাস্টিকের ব্যাগিগুলি বন্ধ করে দিন। নরম সুতির তোয়ালে ব্যবহার করে বিশেষত অ্যালুমিনিয়াম উপাদানগুলিতে যে কোনও জমে থাকা জল শুকিয়ে নিন। কাগজের তোয়ালে ব্যবহার করে ব্যাটারি শুকিয়ে নিন। ইঞ্জিনটি শুরু করুন এবং এটি গরম করতে দিন, বাকী ইঞ্জিনটি শুকিয়ে যেতে সক্ষম হতে এবং সংবেদনশীল উপাদানগুলি থেকে কোনও আর্দ্রতা বাষ্পীভূত করতে সক্ষম হতে।সবকিছু শুকনো এবং ঠান্ডা হয়ে যাওয়ার পরে আপনার রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, প্লাস্টিকের ield াল এবং রাবার গ্যাসকেটগুলিতে রাবার সুরক্ষকের আবরণ রাখার একটি দুর্দান্ত সুযোগ।পদক্ষেপ চার- যদি ব্যাটারি টার্মিনালগুলি নোংরা হয় তবে তারগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং তারের ব্রাশ ব্যবহার করে কেবল টার্মিনাল এবং ব্যাটারি খুঁটিগুলি ধুয়ে ফেলুন। টার্মিনালগুলি পুনরায় সংযুক্ত করুন এবং পুনর্বিবেচনা করুন। কিছু ব্যাটারি টার্মিনাল স্প্রে পান এবং জারা থেকে রক্ষা করতে সংযুক্ত টার্মিনালগুলি স্প্রে করুন।পদক্ষেপ পাঁচটি- নন-সিলিকোন লুব্রিক্যান্টের একটি পাতলা আবরণ কিছু কব্জা, থ্রোটল কেবল, ক্রুজ কন্ট্রোল তার এবং অনুরূপ চলমান অংশগুলিতে প্রয়োগ করা উচিত। এখন তরল স্তরগুলি পরীক্ষা করুন এবং শীর্ষে রাখুন।আপনার গাড়িটি একটি স্পিনের জন্য বাইরে নিয়ে যান এবং নিশ্চিত হন যে ইঞ্জিনটি সন্তোষজনকভাবে চলে। অভিনন্দন, আপনি সম্পন্ন করেছেন এবং এখন একটি আদিম পালিশ ইঞ্জিন বগি থাকা দরকার।...

আপনার তেল পরিবর্তন করা এমন একটি বিষয় যা বিশেষজ্ঞরা প্রতিশ্রুতি দিচ্ছেন যে তারা একটি মুহুর্তে করতে পারেন, তবে প্রতিটি তিন হাজার মাইল আপনি গাড়ি চালানোর সাথে সাথে দামটি দ্রুত যোগ করতে পারে। আপনি নিজে করে কিছু অর্থ সাশ্রয় করতে পারেন। একটি তেল পরিবর্তন যতটা কঠিন আপনি ভাবেন ততটা কঠিন নয়!আপনার তেল পরিবর্তন করার আগে আপনাকে আপনার প্রিয় অংশগুলির দোকানগুলিতে কিছু সরবরাহ নিতে হবে। আপনার প্রথম জিনিসটি হ'ল ছয় কোয়ার্ট তেল। যদি আপনার গাড়ি প্রস্তুতকারক একটি নির্দিষ্ট ধরণের প্রস্তাব দেয় তবে আপনাকে এটির সাথে লেগে থাকা দরকার। অন্যথায়, আপনি জানেন এবং বিশ্বাস একটি ব্র্যান্ড নির্বাচন করুন। (দ্রষ্টব্য- তেল মিশ্রিত করবেন না। যাদের ইতিমধ্যে বাড়িতে একটি কোয়ার্ট বা দুটি ব্র্যান্ড রয়েছে তাদের জন্য নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি একই ধরণের অতিরিক্ত কোয়ার্ট কিনেছেন)) প্রতিটি তেল পরিবর্তনের সাথে আপনার সর্বদা আপনার তেল ফিল্টার হিসাবে পরিবর্তন করা উচিত আমরা হব...

তবে, আপনার কাছে এখন যদি সেকেন্ডহ্যান্ড গাড়ি না থাকে তবে আপনি সেরা গ্যাস মাইলেজ গাড়িগুলির মধ্যে একটি কেনার জন্য প্রস্তুত না হওয়া পর্যন্ত আপনার বিদ্যমান গাড়ির জ্বালানী দক্ষতা উন্নত করতে পারেন এমন প্রচুর উপায় রয়েছে। আপনার ব্যক্তিগত ড্রাইভিংয়ের অভ্যাসগুলি আপনার জ্বালানী ব্যবহার এবং ব্যয়ের উপর একটি বড় প্রভাব ফেলে। আপনি আপনার অটোমোবাইল অপারেটিং ব্যয়গুলি আরও কম এবং আরও ভাল ড্রাইভ করে উত্পন্ন নির্গমনকে হ্রাস করার পাশাপাশি আরও ভালভাবে পরিচালনা করতে পারেন।প্রথমত, আপনি কী ধরণের মাইলেজ পাচ্ছেন তা আপনাকে জানতে হবে। আপনার ট্যাঙ্কটি পূরণ করে এবং ওডোমিটার রিডিং রেকর্ড করে এটি গণনা করুন-বা আপনি আপনার জার্নি গেজকে শূন্যে পুনরায় সেট করতে পারেন। পরের বার আপনি যখন গ্যাস পাবেন, আবার ট্যাঙ্কটি পূরণ করুন এবং আপনি এই ফিল-আপে কিনেছেন এমন গ্যাসের সংখ্যা থেকে ভরাট আপগুলির মধ্যে ভ্রমণ করা মাইলগুলি ভাগ করুন। এটি আপনার গাড়ির মাইল প্রতি গ্যালন বা এমপিজি। যখন এটি বেশ বিরক্তিকর হয়, এখানে কীভাবে আপনার জ্বালানী গুজলারকে জ্বালানী সেভারে পরিণত করা যায়:ড্রাইভ ধীর: আপনার গাড়িতে এয়ারোডাইনামিক ড্র্যাগ আপনি যত দ্রুত চালনা করেন তা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। 70 মাইল প্রতি ঘন্টা ড্রাগন ফোর্সটি প্রায় 50 মাইল প্রতি ঘণ্টায় দ্বিগুণ, তাই গতি নীচে রাখা আপনার মাইলেজটি যথেষ্ট উন্নত করতে পারে। গ্যাস মাইলেজ 60 মাইল প্রতি ঘন্টা গতিতে দ্রুত হ্রাস পায়। প্রতিটি 5 মাইল 60 মাইল প্রতি ঘণ্টায় হ'ল পেট্রোলের জন্য অতিরিক্ত $...

আপনি কোনও নতুন বা ব্যবহৃত যানবাহন কিনুন, জ্বালানী দক্ষতা-দুর্দান্ত গ্যাস মাইলেজ-বেশিরভাগ ক্রেতার উদ্বেগের তালিকায় উচ্চতর। একটি সেকেন্ডহ্যান্ড গাড়ি বা গ্যাসকে গুজল করে এমন একটির মধ্যে পার্থক্য, গাড়ির আয়ু থেকে আপনার অর্থ সঞ্চয় বা ব্যয় করবে, যা তাৎপর্যপূর্ণ হতে পারে। জ্বালানীর দক্ষতা এক গাড়ি থেকে অন্য গাড়ি পর্যন্ত ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। স্পষ্টতই আপনি উইন্ডো স্টিকারে সিটি/হাইওয়ে এমপিজির জন্য ইপিএ রেটিংটি পরীক্ষা করতে পারেন, যদিও বেশিরভাগ লোকেরা জানেন যে সাধারণ গাড়িটি কখনই এই পরিমাণে পৌঁছায় না।আপনি ভোক্তা গাইড, গাড়ি ম্যাগাজিন এবং ওয়েব সাইটগুলি, ওয়েব সাইট ফোরামগুলিও পরীক্ষা করতে পারেন বা বন্ধুবান্ধব, আত্মীয়স্বজন এবং সহকর্মীদের জিজ্ঞাসা করতে পারেন যে যানবাহনগুলি যে তারা জ্বালানী দক্ষ গাড়ি হিসাবে সমর্থন করে। আপনার প্রয়োজনের চেয়ে বেশি গাড়ি কিনবেন না, কারণ বৃহত্তর যানবাহনের সাধারণত বৃহত্তর ইঞ্জিন থাকে যা জ্বালানী-দক্ষ। আপনি যে আকারের গ্রুপে আগ্রহী তা সবচেয়ে বেশি জ্বালানী-দক্ষ যানটি সন্ধান করুন, যদি এটি দ্বি-সিটার, কমপ্যাক্ট, মিডসাইজ, এসইউভি বা পিকআপ ট্রাক হয়। এমন অনেকগুলি অনলাইন সাইট রয়েছে যেখানে আপনি যে কোনও গাড়ির জ্বালানী খরচ রেটিং তুলনা করতে পারেন।আপনার সংক্রমণ বাছাই গাড়ির জ্বালানী দক্ষতার উপরও প্রভাব ফেলতে পারে। সাধারণত, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ একটি গাড়ি স্বয়ংক্রিয়ভাবে অনুমানের সাথে আপনি সঠিকভাবে পরিবর্তন করার চেয়ে আরও বেশি জ্বালানী দক্ষ অটোমোবাইল। ওভারড্রাইভ সহ একটি ম্যানুয়াল সহ, টাকোমিটার বা পরিবর্তন সূচক হ'ল বৃহত্তম গ্যাস সেভার, জ্বালানী ব্যয়ে 10 শতাংশ পর্যন্ত সাশ্রয় করে। আপনি যদি একটি স্বয়ংক্রিয় ক্রয় করেন, যা বৃহত্তর গাড়িগুলির জন্য আরও বেশি অর্থবোধ করে, তত বেশি গিয়ারগুলি আরও ভাল।সাধারণ ড্রাইভিং অবস্থার অধীনে, ছোট ইঞ্জিনগুলি বৃহত্তরগুলির চেয়ে ভাল জ্বালানী দক্ষতা এবং অর্থনীতি সরবরাহ করে। অন্যান্য সমস্ত জিনিস সমান হচ্ছে, বড় ইঞ্জিন এবং এটি যত বেশি ইলেক্ট্রন রয়েছে, তত বেশি জ্বালানী এটি গ্রাস করে। তদুপরি, ছোট ইঞ্জিনযুক্ত গাড়িগুলি সাধারণত কম খরচ হয় এবং পেট্রোলের দাম হ্রাস পায় কারণ আপনার উচ্চ অক্টেন পেট্রোলের প্রয়োজন হয় না। এর অর্থ এই নয় যে একটি বড় ইঞ্জিন কখনই দুর্দান্ত পছন্দ নয়। কখনও কখনও, একটি বড়, শক্তিশালী ইঞ্জিন বর্ধিত জ্বালানী দক্ষতা সরবরাহ করতে পারে। আপনি যদি নিজের যানবাহনটি কাজের জন্য ব্যবহার করেন বা প্রায়শই ভারী লোডগুলি ব্যবহার করেন তবে একটি ছোট ইঞ্জিন যখন খুব বেশি পরিশ্রম করতে হয় এবং এর জ্বালানী-দক্ষ জাতের বাইরেও কাজ করতে হয় তখন আরও জ্বালানী পোড়াতে পারে।আপনি যে মোটরযানটি কিনেছেন তার ধরণ এবং আকারের উপর ভিত্তি করে আপনার কাছে ফ্রন্ট-হুইল, রিয়ার-হুইল, ফোর-হুইল বা অল-হুইল ড্রাইভের বিকল্প থাকতে পারে। যাত্রীবাহী গাড়ি এবং মিনিভ্যানদের সিংহভাগের ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভওয়ে রয়েছে, এটি একটি লেআউট যা রিয়ার-হুইল ড্রাইভের চেয়ে আরও ভাল গ্রিপ এবং আরও অভ্যন্তরীণ ঘর সরবরাহ করে। যদিও ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভটি প্রাথমিকভাবে ড্রাইভিং পারফরম্যান্স বা অভ্যন্তরীণ স্থান না দিয়ে অটোমোবাইলগুলির আকার এবং ওজন হ্রাস করে রিয়ার-হুইল ড্রাইভের উপর জ্বালানী অর্থনীতি বাড়ানোর জন্য গ্রহণ করা হয়েছিল, তবে দুজনের মধ্যে জ্বালানী দক্ষতার ক্ষেত্রে খুব বেশি পার্থক্য নেই।এবং যদিও ফোর-হুইল এবং অল-হুইল ড্রাইভ কিছু ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে আরও ভাল ট্র্যাকশন এবং ব্রেকিং সরবরাহ করে, অতিরিক্ত ড্রাইভট্রেন অংশগুলির ওজন এবং ঘর্ষণ একটি দ্বি-চাকা ড্রাইভ অটোমোবাইলের জ্বালানী খরচ প্রায় 10 শতাংশ বৃদ্ধি করতে পারে। বেশিরভাগ এসইউভি এবং পিকআপ ট্রাকগুলিতে প্রায়শই, অতিরিক্ত ট্র্যাকশন অপরিহার্য হলে ড্রাইভার দ্বারা ইচ্ছামত চার চাকা ড্রাইভওয়ে অনুমতি দেওয়া হয়। অল-হুইল ড্রাইভ কিছু এসইউভি এবং সংখ্যালঘু যাত্রীবাহী অটোমোবাইলগুলির একটি বিকল্প। ফুলটাইম অল-হুইল ড্রাইভ অবশ্য সর্বনিম্ন জ্বালানী দক্ষ অটোমোবাইল তৈরি করে, কারণ চারটি চাকা ক্রমাগতভাবে ঠেলাঠেলি করা হয়, ইঞ্জিন থেকে শক্তি অঙ্কন করে এবং তাই আরও গ্যাস ব্যবহার করে।গ্যাস সেভার হওয়ার আরেকটি উপায় হ'ল আপনি আপনার গাড়ির জন্য নির্বাচন করা বিকল্পগুলি সীমাবদ্ধ করে। আপনি হয়ত বুঝতে পারবেন না যে পাওয়ার উইন্ডো, আয়না এবং আসন থেকে শীতাতপনিয়ন্ত্রণ এবং সিট ওয়ার্মারগুলিতে প্রচুর সুযোগ -সুবিধাগুলি জ্বালানী দক্ষতা হ্রাস করে এবং জ্বালানী সেবনে আপনাকে আরও বেশি ব্যয় করে। এর মধ্যে ওজন হয় ওজন অন্তর্ভুক্ত, এয়ারোডাইনামিক ড্র্যাগ বাড়ানো বা ইঞ্জিন থেকে বা বিকল্পের মাধ্যমে অতিরিক্ত শক্তি টানুন।অ্যালুমিনিয়াম চাকাগুলি এমন কয়েকটি বিকল্পের মধ্যে রয়েছে যা সত্যই ওজন হ্রাস করে এবং এইভাবে জ্বালানী দক্ষতা বৃদ্ধি করে।...

আপনি কি কখনও আপনার গাড়িটি কেবল আপনার উপর "ডাই" করেছেন, আপনি এটি শুরু করার চেষ্টা করেছেন এবং এটি শুরু হবে না। আপনি একটি টো ট্রাক কল করে এবং সেই বড় টো বিলগুলি প্রদান করে শেষ করেছেন, তারপরে স্টোরের প্রযুক্তিবিদ আপনাকে জানায় যে এটি আবার চালাতে কয়েকশো ডলার ব্যয় হবে, এটি কি সত্য? হয়তো, হয়তো না...