उपनाम: बैटरी

कुछ उत्कृष्ट कारण हैं कि आपको अपने वाहन के इंजन डिब्बे को कभी -कभी साफ करने की आवश्यकता क्यों है। शुरू करने के लिए, यह तरल लीक और पहने हुए बेल्ट को देखने के लिए बहुत आसान हो जाता है, जंग को रोकता है, और यदि आप अपना वाहन बेच रहे हैं तो एक भयानक छाप बनाते हैं।यह आपके वाहन के इंजन के इंजन पर काम करता है क्योंकि आप बहुत अधिक अव्यवस्थित नहीं होते हैं। जब आप अपने वाहन को एक गैरेज में ले जाते हैं, तो आप एक नए इंजन पर काम करते समय यांत्रिकी कहीं अधिक सावधानीपूर्वक और सटीक होते हैं।कई सावधानियां- इंजन डेग्रिज़र जैसे रासायनिक सफाई एजेंटों का उपयोग करते समय हमेशा सभ्य नेत्र सुरक्षा पहनती हैं। मोटर या विद्युत प्रणाली पर किसी भी सफाई कार्य को शुरू करने से पहले आपको अपने वाहन की नकारात्मक बैटरी केबल को डिस्कनेक्ट करना होगा। कृपया किसी भी सफाई निर्देशों या निर्देशों के लिए अपने वाहन के सेवा नियमावली से भी परामर्श करें जो विशेष रूप से आपके विशिष्ट इंजन पर लागू हो सकते हैं।एक कदम- सफाई शुरू करने से पहले, इंजन शुरू करें, इसे कुछ मिनटों के लिए गर्म होने दें, फिर इसे बंद कर दें, संचित गंदगी को नरम करने में सक्षम होने के लिए और अपने इंजन डिब्बे में ग्रिट करें। मोटर के लिए सही सफाई तापमान गर्म है, लेकिन गर्म नहीं है- आपको इसे जलाए बिना अपने हाथों को मोटर में पकड़ने में सक्षम होना चाहिए।पानी से इंजन को साफ करने से पहले, पानी के नुकसान से बचाने के लिए हुड के नीचे यांत्रिक और विद्युत घटकों को कवर करना महत्वपूर्ण है। वायुमंडल का सेवन/एयर फिल्टर, वितरक, कॉइल और पेट्रोलियम डिपस्टिक/ब्रीथर को रबर बैंड के साथ सील प्लास्टिक बैग्गीज़ का उपयोग करके लेपित किया जाना चाहिए, यह एक शानदार विचार है कि तेल भराव कैप, पावर स्टीयरिंग फिलर कैप की जकड़न की जांच भी करें, विंडशील्ड वॉशर फ्लुइड कैप, ऑयल डुबकी स्टिक, बैटरी फिलर कैप और उन पर सुरक्षित बैग्गी।चरण दो- गैर-पेट्रोलम आधारित डिग्ज़र के साथ इंजन और इंजन डिब्बे में सभी स्प्रे करें, नीचे से शुरू और काम कर रहे हैं। साइट्रस को कम करने वाले उत्पाद पेंट को नुकसान नहीं पहुंचाएंगे या एल्यूमीनियम भागों पर खत्म नहीं करेंगे और बायोडिग्रेडेबल हैं। 3-5 मिनट के बाद भारी गंदगी को सावधानी से धोने के लिए एक नरम सूती तौलिया या ब्रश का उपयोग करें। फिर से स्प्रे और री-स्क्रब किसी भी क्षेत्र को सफाई की आवश्यकता होती है। एक बार जब पूरे इंजन और इंजन डिब्बे को साफ किया गया, तो पानी से अच्छी तरह से कुल्ला। किसी भी बाहरी चित्रित क्षेत्रों पर degreaser प्राप्त करने से बचें क्योंकि यह मोम को आपके खत्म से बाहर निकाल देगा। यदि ऐसा होता है, तो यह ठीक है, लेकिन आपको उन क्षेत्रों को एक महान मोम की नौकरी प्रदान करनी होगी जब आप के माध्यम से।तीन को मापें- साफ-सुथरे के बाद, सभी प्लास्टिक बैग्गीज़ को हटा दें। किसी भी संचित पानी को सूखा, विशेष रूप से एल्यूमीनियम घटकों पर, एक नरम सूती तौलिया का उपयोग करके। कागज तौलिये का उपयोग करके, बैटरी को सूखा। इंजन शुरू करें और इसे गर्म करने दें, बाकी इंजन को सूखने में सक्षम होने के लिए और संवेदनशील घटकों से किसी भी नमी को वाष्पित करें।सब कुछ सूखा और ठंडा होने के बाद आपके रबर होसेस, प्लास्टिक शील्ड्स और रबर गास्केट में रबर प्रोटेक्टेंट की कोटिंग डालने का एक शानदार अवसर है।चरण चार- यदि बैटरी टर्मिनल गंदे हैं, तो तारों को डिस्कनेक्ट करें और वायर ब्रश का उपयोग करके केबल टर्मिनलों और बैटरी पोल को धो लें। टर्मिनलों को फिर से कनेक्ट करें और रिटाइटेन करें। कुछ बैटरी टर्मिनल स्प्रे प्राप्त करें और संलग्न टर्मिनलों को क्षरण से बचाने के लिए स्प्रे करें।चरण पाँच- गैर-सिलिकॉन स्नेहक की एक पतली कोटिंग को कुछ टिका, थ्रॉटल केबल, क्रूज़ कंट्रोल तारों और इसी तरह के चलती भागों में लागू किया जाना चाहिए। अब द्रव के स्तर की जाँच करें और शीर्ष करें।एक स्पिन के लिए अपनी कार को बाहर निकालें और सुनिश्चित करें कि इंजन संतोषजनक ढंग से चलता है। बधाई हो, आप कर रहे हैं और अब एक प्राचीन पॉलिश इंजन डिब्बे की आवश्यकता है।...

क्या आपने कभी अपनी कार को आप पर "मर" दिया है, आप इसे शुरू करने की कोशिश करते हैं और यह बस शुरू नहीं होगा। आप एक टो ट्रक को कॉल करते हैं और उन बड़े टो बिलों का भुगतान करते हैं, फिर मामले को बदतर बनाने के लिए स्टोर पर तकनीशियन को बताता है कि आपको इसे फिर से चलाने के लिए सैकड़ों डॉलर खर्च होंगे, क्या यह सच है? शायद हाँ शायद नहीं।उदाहरण के लिए कहें कि आप नाइट वाइपर और हीटर, लाइट्स और रेडियो पर ड्राइविंग कर रहे हैं, जो आप पर ध्यान देते हैं कि हेडलाइट्स डिमर और डिमर को जल्द ही वाहन "समाप्त" करते हैं; और अब यह सबसे संभावित कारण शुरू नहीं होगा कि अल्टरनेटर विफल हो गया है, बैटरी नहीं, क्योंकि यदि बैटरी विफल हो जाती है तो अल्टरनेटर तब भी वाहन को बिजली रखेगा जब तक कि आप इसे बंद नहीं करते हैं, तब तक यह फिर से शुरू नहीं होता।आप थोड़ी देर के लिए ड्राइविंग कर रहे हैं और कार बस "बंद कर देती है" सभी इंस्ट्रूमेंट लाइटें आती हैं, लेकिन जब आप इसे शुरू करने का प्रयास करते हैं तो यह बस खत्म हो जाता है, लेकिन शुरू नहीं होगा। पहले यह निर्भर करता है कि यह किस तरह की कार है कि क्या यह राज्य होंडा, एकुरा, टोयोटा, सुबारू, निसान, मितुबिशी, जैसे आयात था, इंजन टाइमिंग बेल्ट टूट सकता है (यदि यह 60,000 मील की दूरी पर है क्योंकि आपने इसे बदल दिया है) आपके पास यह बताने की क्षमता होनी चाहिए कि क्या आप इंजन को शुरू करने का प्रयास करते हैं, यह सामान्य से अधिक "फ्रीव्हीलिंग" की तरह अलग -अलग लगता है, यह बुरा है क्योंकि वर्णित आयात कारों का अधिकांश हिस्सा समय बेल्ट के बाद मोटर को महंगा नुकसान करेगा। टूट जाता है।यदि आपकी कार एक राष्ट्रीय एक चेवी फोर्ड आदि है, तो धैर्य रखें शायद 30-45 मिनट शायद थोड़ा इंतजार करें और अगर यह हुर्रे शुरू होता है तो इसे शुरू करने का प्रयास करें! हालाँकि, यह फिर से गर्म होने के बाद फिर से "मर" जाएगा, अपने पड़ोस की तकनीक को इस मूल्यवान जानकारी को बताने के लिए निश्चित करें और उन सभी घटकों का अनुरोध करें जो वे आपके वाहन को ठीक करने के लिए प्रतिस्थापित करते हैं ताकि उन्हें पता चल सके कि आप कार के बारे में कुछ समझते हैं।...