उपनाम: इंजन

क्या आप वर्तमान में एक ट्यूनर हैं? एक वास्तविक ट्यूनर जो.या, क्या आप वर्तमान में एक चावल लड़का हैं? हाँ, लगता है कि सब के बाद क्या होता है। गंभीर ट्यूनर अपनी कारों के भीतर शक्ति को बाहर निकालते हैं, जबकि चावल के लड़के अपनी कार बनाने के लिए हर कल्पनाशील हिस्से पर थप्पड़ मारते हैं जब वास्तव में वे नहीं होते हैं। तो, यह आपके इंजन में ऊर्जा को बाहर लाने की क्या कोशिश करता है? सिर्फ एक अच्छा सौदा नहीं! आइए वाहन के लिए कुछ उपयोगी प्रदर्शन बढ़ाने वाले भागों की जांच करें ताकि यह वास्तव में ट्यून्ड एज प्रदान कर सके।Pejorative शब्द के लिए क्षमा करें। किसी की कार को बढ़ाना एक अत्यंत व्यक्तिगत चीज है, जो किसी के स्वाद में भिन्न नहीं है। फिर भी, कुछ संवर्द्धन कार के मूल्य में बहुत कम जोड़ते हैं और वास्तव में, इसके प्रदर्शन से खत्म हो जाते हैं। तो, नीचे कुछ क्रियाएं दी गई हैं, जो आप अपने इंजन में कुछ ज़प शामिल कर सकते हैं:लाइव ग्रीन - हां। पर्यावरणीय रूप से साउंड एयर फिल्टर जहां यह है। 40 से 65 रुपये के बीच आपको अंतिम एयर कंडीशनिंग फिल्टर मिलेगा जो आपके वाहन को कभी भी चाहिए। K & N द्वारा बनाए गए लोगों की तरह पुन: प्रयोज्य, ग्रीन एयर फिल्टर आपके वाहन में प्रदर्शन को आकर्षित करते हैं। कपास धुंध सामग्री से निर्मित, प्रदर्शन एयर फिल्टर त्वरण और शक्ति को बढ़ाते हैं क्योंकि यह उत्कृष्ट निस्पंदन प्रदान करता है। आपको फिर से एक और एयर कंडीशनिंग फ़िल्टर खरीदने की आवश्यकता नहीं हो सकती है!चिप्स 'एन ट्यूनर - अपने इंजन के प्रदर्शन से सबसे अधिक प्राप्त करें, जो कि आपकी कार के साथ शामिल की गई थी, जो कि वास्तव में बढ़ी हुई है। जेट चिप्स आपके वाहन को ट्यून करने के लिए काफी दूरी पर जा सकते हैं जबकि एक हाइपरटेक ट्यूनर एक समान काम कर सकता है। बाद के उत्पाद के साथ, आप केवल इन उपकरणों को अपनी कार के अंडर डैश डायग्नोस्टिक कनेक्टर में प्लग करते हैं और प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए मशीन पर निर्देशों का पालन करते हैं। बाद में, यदि आप चाहें, तो अपने वाहन को जल्दी से अलग करना संभव है। दोनों उत्पाद हर पचास अमेरिकी राज्यों में स्ट्रीट लीगल हैं और नई कार वारंटी को शून्य नहीं कर सकते हैं।कोल्ड एयर इनटेक - उत्पाद को स्थापित करने से आपके इंजन को उस हवा को "खाने" की अनुमति मिलती है जिसे वह वास्तव में खाना चाहता है। ठंडी हवा मोटी और घनी होती है और ठीक है कि आपके इंजन को क्या करना चाहिए। एक ठंडी हवा के सेवन का उपयोग करें और साथ ही आपकी कार निस्संदेह बहुत अधिक स्वतंत्रता के साथ तेजी और प्रदर्शन करने के लिए "ट्यून" होगी। आप बस में सुधार को पसंद करेंगे क्योंकि ठंडी हवा के इंटेक्स निश्चित रूप से किसी भी कार के इंजन बे में एक वास्तविक "स्टिक आउट" हैं। ओह, हाँ, अपने आप को इसके शांत सेवन ध्वनि का एक भार भी प्राप्त करें!अद्भुत निकास सिस्टम - एक भीड़ पसंदीदा वहाँ प्रदर्शन निकास सिस्टम की एक संख्या है। बोरला, सिर्फ एक के लिए, विमान टिकाऊ ए -304 स्टेनलेस से निर्मित कैट-बैक एग्जॉस्ट सिस्टम और हेडर प्रदान करता है। यह उत्पाद आपके इंजन के प्रदर्शन को 5-15%से हॉर्सपावर के लाभ के लिए जारी करने में मदद कर सकता है! हाँ, आप अब राजमार्ग पर असली बढ़त होगी! शांत निकास ध्वनि भी ब्राउज़ करें।उसके शीर्ष पर, सभी उत्पादों का मैंने उल्लेख किया है न केवल आपके वाहन को अधिक शक्ति देते हैं, हालांकि वे ईंधन लाभ बढ़ाएंगे। यह सही है कि एक खराब प्रदर्शन करने वाला इंजन वास्तव में ईंधन अर्थव्यवस्था पर एक नाली के रूप में कार्य करता है, जिसका अर्थ है कि आप वास्तव में उन भागों को स्थापित करके ईंधन लाभ को बढ़ाने में सहायता कर रहे हैं जो मूल रूप से एक सुधार कर सकते हैं!...

क्योंकि ईंधन की कीमत में सुधार जारी है, आप इन बिंदुओं की कोशिश करके कम खर्च कर सकते हैं।सुनिश्चित करें कि आपके टायर सही मुद्रास्फीति पर सेट हैं। ठीक से फुलाए गए टायर ईंधन की खपत को लगभग 3%तक कम कर सकते हैं।अपने इंजन को ट्यून करें। एक पर्याप्त रूप से ट्यून किया गया इंजन बिजली को अधिकतम करता है और ईंधन दक्षता को बहुत बढ़ाएगा।समय से पहले तेज न करें। सुचारू रूप से तेजी से इंजन को कम ईंधन का उपयोग करके इंजन को कम आरपीएम पर रखता है।गति न करें। जितनी तेजी से आप अपने इंजन को हवा के माध्यम से आगे बढ़ाने के लिए काम करना चाहिए। तेजी से ईंधन दक्षता को लगभग 33%तक कम कर सकता है।अपने इंजन एयर कंडीशनिंग फ़िल्टर के स्वास्थ्य की जाँच करें। एक गंदा फिल्टर निश्चित रूप से ईंधन अर्थव्यवस्था को कम करेगा।अपने निर्माताओं के अनुसार अपने ईंधन फ़िल्टर को नियुक्त करें। यह ईंधन दक्षता बढ़ाने के लिए काफी दूरी पर जा सकता है।अत्यधिक निष्क्रियता से बचें। एक कार को बेकार करना पर्याप्त मात्रा में ईंधन बर्बाद करता है। एक कार को गर्म करने का सबसे सरल तरीका यह होगा कि वह धीरे -धीरे ड्राइव करे जब तक कि यह उचित ऑपरेटिंग तापमान तक न पहुंच जाए।ट्रक और/या पीछे की सीट से अवांछित वजन निकालें। एक पूरक 100 पाउंड ईंधन की खपत को 1-2%तक कम कर देता है।क्रूज नियंत्रण का उपयोग करें। आम तौर पर अधिकांश स्थितियों में आपके क्रूज नियंत्रण का उपयोग करने से निरंतर गति बनाए रखकर ईंधन की खपत कम हो जाती है।हालांकि कभी -कभी आवश्यक है, एयर कंडीशनिंग उपकरण से लगातार दूर रहें क्योंकि यह इंजन को कड़ी मेहनत करने और अधिक ईंधन का उपभोग करने का कारण बनता है।...

इस घटना में कि आप एक डीजल इंजन चलाते हैं, बायोडीजल ईंधन मिश्रणों के बारे में जानते हैं, जिन्हें आप अनुभव से पहले से जानते हैं कि वे पहले से ही याद रखें कि वे पारंपरिक डीजल ईंधन के लिए लगभग पहचान करते हैं। राष्ट्रीय बायोडीजल बोर्ड का दावा है कि निश्चित रूप से अर्थव्यवस्था में केवल 1...

ड्राइवर अक्सर ऑटोमोबाइल को अपग्रेड करते समय एग्जॉस्ट सिस्टम की उपेक्षा करते हैं, हालांकि वे ऑटोमोबाइल ड्राइव के तरीके से महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। एक उत्कृष्ट निकास प्रणाली एक महान ध्वनि इन्सुलेटर है जो इंजन से बाहर दिखाई देने वाली गैसों को शुद्ध करता है। निकास प्रणाली के लिए एक और आवश्यकता यह है कि यह इंजन को अनावश्यक गैसों के उन्मूलन के माध्यम से अधिक शक्ति विकसित करने में मदद कर सकता है। कई भाग हैं जो निकास प्रणाली को परिभाषित करते हैं, जैसे सेवन, कई गुना, निकास कई गुना और मफलर। यह दृढ़ता से सिफारिश की जाती है कि आप उपलब्ध होने पर बिल्कुल एक ही निर्माता से सभी प्रदर्शन ऑटो भागों को प्राप्त करें, जो अधिकतम संगतता सुनिश्चित करेगा। एक निकास सेट खरीदते समय, आपको यह समझने के लिए एक उच्च क्षमता मिली है कि तीन मुख्य आइटम इसकी विशेषता है (ध्वनि इन्सुलेशन, गैस शोधन और बेहतर इंजन आउटपुट)निकास सिस्टम घटकएग्जॉस्ट मैनिफोल्ड कनवर्टर को एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड से जोड़ा गया है, जो अब नवाचार बहुत अधिक लोकप्रिय है, जिससे क्लासिक कैटेलिटिक कन्वर्टर्स (ऑटोमोबाइल के फर्श के नीचे स्थित) को लोकप्रियता में गिरावट आती है। कनवर्टर की प्राथमिक भूमिका उन गैसों को लेना होगी जो इंजन द्वारा बनाई जाती हैं और उन्हें कम विषाक्त गैसों में बदल देती हैं जो अधिक पारिस्थितिक होती हैं।निकास प्रणाली के मध्य भाग में ट्यूबों का एक समूह शामिल है जो इंजन द्वारा बनाए गए कंपन को अवशोषित करता है। निकास प्रणाली के इस खंड के बिना, इंजन कंपन को ऑटोमोबाइल के आपके शरीर के अधिकार में प्रेषित किया जाएगा, जिससे ड्राइवर और यात्रियों दोनों के लिए एक असुविधा संवेदना पैदा होगी। बहुत अच्छे निकास प्रणालियों में ट्यूब होते हैं जो सभी या अधिकांश कंपन को अवशोषित करते हैं, जबकि पूरे वर्षों के माध्यम से प्रभावी ढंग से काम करने के लिए पर्याप्त टिकाऊ होते हैं।निकास कई गुना और मफलर अग्रणी ट्यूब पाइप के माध्यम से जुड़ते हैं। एक "Y" आकार की ट्यूब उन कारों के साथ मौजूद है जिनमें एक डबल निकास कई गुना होता है।निकास प्रणाली का केंद्र क्षेत्र एक और मफलर है जो ध्वनि के इन्सुलेशन में एक भूमिका निभाता है और अतिरिक्त बाल परिसंचरण के माध्यम से गैस विषाक्तता को कम करता है। स्पोर्ट कारों में अक्सर विशेष केंद्र और रियर मफलर होते हैं जो जानबूझकर बनाए जाते हैं इसलिए वे अधिक ध्वनि को असतत करते हैं और कम इन्सुलेशन प्रदान करते हैं।निकास प्रणाली का अंतिम भाग रियर मफलर हो सकता है। तकनीकी दृष्टिकोण से, इस गौण को शुद्धिकरण के बाद गैस से छुटकारा पाने में मदद करते हुए भी अधिक ध्वनि की भूमिका मिलती है। यह वास्तव में निकास प्रणाली का एकमात्र खंड है जो दृश्य उन्नयन भी प्राप्त कर सकता है, न कि केवल प्रदर्शन वाले।...

हालांकि, सभी आत्माओं के सबसे भाग्यशाली हैं, जल्द या बाद में, एक मोटर वाहन रस्सा कंपनी से खराबी के मद्देनजर उनकी कार उनसे चली गई थी, या इससे भी बदतर, उस क्षेत्र की ओर मुड़ें, जिसे एक बार पार्क किया गया था और फिर कुछ फैंटम टो ट्रक खोजें अपने हाथों को उनके बेशकीमती कब्जे पर पकड़ लिया था और जल्दी से इसे दूर कर दिया था। बाद का मामला अक्सर सबसे अधिक संक्रमित होता है, हालांकि एक टोइंग कंपनी को कॉल करने की आवश्यकता होती है, कभी भी किसी को भी अपने आप में अच्छी मात्रा में समय की धारणा नहीं होती है। किसी भी घटना में, ट्रैफ़िक प्रवर्तन के बिना bylaws और टो ट्रकों के बिना हम शायद उस पृथ्वी को पहचान नहीं पाएंगे जिसमें हम रहते हैं, इसलिए यह केवल उनके अस्तित्व को स्वीकार करने का समय है, और उनके बारे में कुछ बातें जानें जो आपको उनकी मदद करेंगे जब आपको उनके पार करना होगा। पथ।एक ऑटोमोबाइल मालिक के रूप में कुछ करने के लिए बहुत पहली बात यह है कि आपको एक टूटने के मामले में दिल से कार्रवाई का एक विचार है या, भगवान मना करते हैं, एक अचानक यह अहसास है कि आप इसे चलाने के लिए गैसोलीन की अपेक्षित मात्रा नहीं हैं आप का दहन इंजन। यह शर्मनाक है, हाँ - लेकिन हे, यह हम सभी या हम में से किसी के लिए भी होता है, इसलिए सबसे समझदार बात यह है कि गर्व और घमंड को निगल लें और एक ऑटो टोइंग कंपनी ASAP को रिंग करें। मानवीय रूप से संभव है। हर समय अपने वाहन में आपके लिए बहुत उपयोगी होना आवश्यक है। बस जब आप बदतर दिन प्राप्त कर रहे हैं, तो आप कभी भी अपने इंजन को गर्मियों के केंद्र में दो-लेन पुल पर ओवरहीट करते हैं, चिमनी की तरह धुआं बाहर निकलते हैं, आपको रोकने के लिए अनुभव करने की अतिरिक्त खुशी की आवश्यकता नहीं है और किसी को अगर कोई है तो वास्तव में वे एक टो ट्रक की मात्रा को जानते हैं ताकि प्रवाह गुस्से वाले मोटर चालकों को जल्दी से बच सकें जो आपके लिए अपनी उत्तेजना को मुखर बनाने के लिए बाध्य हैं।लेकिन यह, निश्चित रूप से, संभावित परिदृश्यों में सबसे खराब है जो किसी को भी एक रस्सा कंपनी को कॉल करने के लिए मजबूर कर सकता है। हम सभी ने की-इन-द-इग्निशन चीज़ की है, जहां हम अपने आप को यह महसूस करने की उम्मीद कर रहे हैं कि हमने कुछ गुप्त, छिपी हुई जेब में अपनी चाबियों के समूह को छोड़ दिया है, हमें एहसास नहीं हुआ, और फिर पीड़ा गया कसकर सील खिड़की के माध्यम से उन्हें बंद दरवाजों के अंदर झूलते हुए देखने के लिए। फिर से, हम अपनी बहुत ही मूर्खता को स्वीकार करने से नफरत करते हैं, लेकिन ऐसा होता है, और एक रस्सा कंपनी पहली संख्या है जिसे आप सेलुलर फोन में पंच करते हैं ताकि समझ रखने में समझने योग्य चूक को स्वीकार किया जा सके। कहने की जरूरत नहीं है, आप यहां तक ​​कि एक और आत्मा के बिना अधिक रस के बिना बैटरी का अनुभव करने की दुर्भाग्यपूर्ण स्थिति को बनाए रख सकते हैं ताकि आप रनिंग ऑर्डर पर वापस कूदने में मदद कर सकें।और अन्य प्रकार का ऑटो रस्सा है जिसे लोगों को नियमित रूप से गवाह होना पड़ता है: पार्किंग उल्लंघन दूर। यह, निश्चित रूप से, कोई मजाक नहीं है, लेकिन यह आपके लिए भी बहुत महत्वपूर्ण है कि मोटर चालक (इस तरह के मामलों में, पार्क किए गए मोटर चालक) के रूप में यह जानने के लिए कि हमारे पास अब ऐसे नियम हैं जो प्रत्येक रस्सा कंपनी को अपने वाहन और गति के लिए खुद को हुक करने से पहले पालन करना चाहिए। निकटतम आवेग के लिए बंद। ये कानून आपके समझने का निर्णय हैं, और अब और फिर से मोटर चालक के खर्च पर टूट गए हैं, जब कंपनियां यह मानती हैं कि कार मालिक अपने अधिकारों को जानने के लिए बहुत अनभिज्ञ होंगे। सबसे पहले, एक ऑटोमोबाइल को आमतौर पर एक कार टोइंग कंपनी द्वारा पार्किंग के उल्लंघन के कारण नहीं किया जा सकता है जब तक कि सही अधिकारियों को नोट नहीं किया जाता है, और एक पर्याप्त समय सीमा (आमतौर पर एक घंटे के पास में) मालिक को अपने ऑटोमोबाइल का दावा करने का अवसर प्रदान करने के लिए बीत गया है। । दूसरा, यदि आप अपने वाहन को ऊपर उठाने के लिए अपने वाहन को ऊपर उठाने के तरीके के साथ एक ट्रक की यात्रा करने के लिए दौड़ते हैं, तो आप उसे वापस कम करने के लिए बताने का अधिकार रखते हैं, जो उसके लिए एक बार ऐसा करने के लिए अवैध है। ।बस इस बहुत के पास कहीं भी जानने से आपको पैसे और तनाव को बचाने में मदद मिल सकती है, जो हमेशा एक महंगी और तनावपूर्ण स्थिति के रूप में बाध्य है। अपने अधिकारों को जानें और तैयार हो जाएं, साथ ही साथ टोइंग कंपनियों के साथ आपके मुठभेड़ों को उतना भयानक नहीं होगा जितना वे हो सकते हैं।...

कुछ उत्कृष्ट कारण हैं कि आपको अपने वाहन के इंजन डिब्बे को कभी -कभी साफ करने की आवश्यकता क्यों है। शुरू करने के लिए, यह तरल लीक और पहने हुए बेल्ट को देखने के लिए बहुत आसान हो जाता है, जंग को रोकता है, और यदि आप अपना वाहन बेच रहे हैं तो एक भयानक छाप बनाते हैं।यह आपके वाहन के इंजन के इंजन पर काम करता है क्योंकि आप बहुत अधिक अव्यवस्थित नहीं होते हैं। जब आप अपने वाहन को एक गैरेज में ले जाते हैं, तो आप एक नए इंजन पर काम करते समय यांत्रिकी कहीं अधिक सावधानीपूर्वक और सटीक होते हैं।कई सावधानियां- इंजन डेग्रिज़र जैसे रासायनिक सफाई एजेंटों का उपयोग करते समय हमेशा सभ्य नेत्र सुरक्षा पहनती हैं। मोटर या विद्युत प्रणाली पर किसी भी सफाई कार्य को शुरू करने से पहले आपको अपने वाहन की नकारात्मक बैटरी केबल को डिस्कनेक्ट करना होगा। कृपया किसी भी सफाई निर्देशों या निर्देशों के लिए अपने वाहन के सेवा नियमावली से भी परामर्श करें जो विशेष रूप से आपके विशिष्ट इंजन पर लागू हो सकते हैं।एक कदम- सफाई शुरू करने से पहले, इंजन शुरू करें, इसे कुछ मिनटों के लिए गर्म होने दें, फिर इसे बंद कर दें, संचित गंदगी को नरम करने में सक्षम होने के लिए और अपने इंजन डिब्बे में ग्रिट करें। मोटर के लिए सही सफाई तापमान गर्म है, लेकिन गर्म नहीं है- आपको इसे जलाए बिना अपने हाथों को मोटर में पकड़ने में सक्षम होना चाहिए।पानी से इंजन को साफ करने से पहले, पानी के नुकसान से बचाने के लिए हुड के नीचे यांत्रिक और विद्युत घटकों को कवर करना महत्वपूर्ण है। वायुमंडल का सेवन/एयर फिल्टर, वितरक, कॉइल और पेट्रोलियम डिपस्टिक/ब्रीथर को रबर बैंड के साथ सील प्लास्टिक बैग्गीज़ का उपयोग करके लेपित किया जाना चाहिए, यह एक शानदार विचार है कि तेल भराव कैप, पावर स्टीयरिंग फिलर कैप की जकड़न की जांच भी करें, विंडशील्ड वॉशर फ्लुइड कैप, ऑयल डुबकी स्टिक, बैटरी फिलर कैप और उन पर सुरक्षित बैग्गी।चरण दो- गैर-पेट्रोलम आधारित डिग्ज़र के साथ इंजन और इंजन डिब्बे में सभी स्प्रे करें, नीचे से शुरू और काम कर रहे हैं। साइट्रस को कम करने वाले उत्पाद पेंट को नुकसान नहीं पहुंचाएंगे या एल्यूमीनियम भागों पर खत्म नहीं करेंगे और बायोडिग्रेडेबल हैं। 3-5 मिनट के बाद भारी गंदगी को सावधानी से धोने के लिए एक नरम सूती तौलिया या ब्रश का उपयोग करें। फिर से स्प्रे और री-स्क्रब किसी भी क्षेत्र को सफाई की आवश्यकता होती है। एक बार जब पूरे इंजन और इंजन डिब्बे को साफ किया गया, तो पानी से अच्छी तरह से कुल्ला। किसी भी बाहरी चित्रित क्षेत्रों पर degreaser प्राप्त करने से बचें क्योंकि यह मोम को आपके खत्म से बाहर निकाल देगा। यदि ऐसा होता है, तो यह ठीक है, लेकिन आपको उन क्षेत्रों को एक महान मोम की नौकरी प्रदान करनी होगी जब आप के माध्यम से।तीन को मापें- साफ-सुथरे के बाद, सभी प्लास्टिक बैग्गीज़ को हटा दें। किसी भी संचित पानी को सूखा, विशेष रूप से एल्यूमीनियम घटकों पर, एक नरम सूती तौलिया का उपयोग करके। कागज तौलिये का उपयोग करके, बैटरी को सूखा। इंजन शुरू करें और इसे गर्म करने दें, बाकी इंजन को सूखने में सक्षम होने के लिए और संवेदनशील घटकों से किसी भी नमी को वाष्पित करें।सब कुछ सूखा और ठंडा होने के बाद आपके रबर होसेस, प्लास्टिक शील्ड्स और रबर गास्केट में रबर प्रोटेक्टेंट की कोटिंग डालने का एक शानदार अवसर है।चरण चार- यदि बैटरी टर्मिनल गंदे हैं, तो तारों को डिस्कनेक्ट करें और वायर ब्रश का उपयोग करके केबल टर्मिनलों और बैटरी पोल को धो लें। टर्मिनलों को फिर से कनेक्ट करें और रिटाइटेन करें। कुछ बैटरी टर्मिनल स्प्रे प्राप्त करें और संलग्न टर्मिनलों को क्षरण से बचाने के लिए स्प्रे करें।चरण पाँच- गैर-सिलिकॉन स्नेहक की एक पतली कोटिंग को कुछ टिका, थ्रॉटल केबल, क्रूज़ कंट्रोल तारों और इसी तरह के चलती भागों में लागू किया जाना चाहिए। अब द्रव के स्तर की जाँच करें और शीर्ष करें।एक स्पिन के लिए अपनी कार को बाहर निकालें और सुनिश्चित करें कि इंजन संतोषजनक ढंग से चलता है। बधाई हो, आप कर रहे हैं और अब एक प्राचीन पॉलिश इंजन डिब्बे की आवश्यकता है।...

अपने तेल को बदलना कुछ ऐसा है जो विशेषज्ञों ने वादा किया है कि वे एक झटके में कर सकते हैं, लेकिन प्रत्येक तीन हजार मील की दूरी पर आप ड्राइव करते हैं, कीमत तेजी से जोड़ सकती है। आप इसे स्वयं करकर अपने आप को कुछ पैसे बचा सकते हैं। एक तेल परिवर्तन उतना कठिन नहीं है जितना आप सोच सकते हैं!अपना तेल बदलने से पहले, आपको पसंदीदा भागों की दुकान पर कुछ आपूर्ति उठानी होगी। पहली चीज जो आपको चाहिए वह छह क्वार्ट्स ऑयल है। यदि आपकी कार निर्माता एक निश्चित प्रकार की सिफारिश करता है, तो आपको उसके साथ रहना होगा। अन्यथा, एक ब्रांड का चयन करें जिसे आप जानते हैं और भरोसा करते हैं। । कुंआ। तो, आपको अपनी विशेष कार के लिए एक तेल फिल्टर भी लेना होगा। इसके अलावा, आपको पुराने तेल को खाली करने के लिए एक तेल पैन की आवश्यकता होगी। आपका सबसे अच्छा विकल्प एक खरीदना है जो सील कर सके ताकि आप इसे आसानी से पुनर्नवीनीकरण कर सकें। और, यदि आपके पास पहले से एक नहीं है, तो आप एक तेल फिल्टर रिंच का उपयोग कर सकते हैं।आवश्यक वस्तुओं को खरीदने के बाद, आप तेल परिवर्तन शुरू करने के लिए तैयार हैं। सबसे पहले, अपनी कार जैक का उपयोग करके फर्श से वाहन को ऊंचा करें, बस इंजन के नीचे तक पहुंचने के लिए पर्याप्त है। (नोट: जोड़ा सुरक्षा के लिए, सुनिश्चित करें कि आप एक जैक स्टैंड का उपयोग कर रहे हैं।) मोटर पर तेल भरने की टोपी निकालें। उसके बाद, इंजन के नीचे जाओ। तेल पैन इंजन के पूरे तल को कवर करता है, और यह वही है जो आप से निकाला जाएगा। इंजन पैन ड्रेन प्लग का पता लगाएँ, जिसे हेक्सागोनल (छह पक्ष) के आकार का हो सकता है। आपके द्वारा खरीदे गए तेल पैन को रखें। फिर नाली प्लग को ढीला करने के लिए एक सॉकेट रिंच का उपयोग करें। तेल बाहर आना शुरू हो जाएगा। इस नाले को पूरी तरह से जाने दें। एक बार सूखा, प्लग को बदलें और कस लें।फिर नाली पैन को स्थानांतरित करें ताकि यह तेल फिल्टर के नीचे हो। फ़िल्टर काउंटर-क्लॉकवाइज को घुमाने के लिए अपने तेल फ़िल्टर रिंच का उपयोग करें जब तक कि यह बंद न हो जाए। एक बार ढीला हो जाने के बाद, आपको इसे अपने हाथों से मोटर से खोलना होगा। एक बार बंद होने के बाद, तेल पैन में रखें- तेल फिल्टर से बाहर निकल जाएगा। अब, यह नए फिल्टर पर डालने का समय है। जब आप नए फ़िल्टर को बॉक्स से बाहर कर देते हैं, तो आप आधार पर एक रबर गैसकेट देखेंगे। बाद में आसान हटाने के लिए एक शानदार चाल तेल के साथ गैसकेट को अच्छी तरह से कोट करना होगा। जब ऐसा हो जाता है, तो फ़िल्टर ट्यूब पर नए फ़िल्टर को कसकर पेंच करें।इस स्तर पर, आप नीचे किए गए हैं, ताकि आप कार को नीचे जाने की अनुमति दे सकें। लेकिन पहले, कार के नीचे से तेल पैन और किसी भी उपकरण को प्राप्त करें। फिर इंजन को पांच क्वार्ट्स तेल के साथ भरें और कैप को वापस रखें। उसके बाद, तेल स्तर की जाँच करें। आपको यह देखना चाहिए कि यह एक क्वार्ट उच्च है, और यह इसलिए है क्योंकि फ़िल्टर अभी तक भरा नहीं है। फिर कार शुरू करें और इंजन को लगभग पांच मिनट तक निष्क्रिय कर दें। यह तेल पंप को नए तेल को लेने और इसे प्रसारित करने की अनुमति देगा। इसके अलावा, यह सुनिश्चित करने के लिए कार के नीचे जांचें कि फ़िल्टर किसी भी तेल को लीक नहीं कर रहा है। फिर, आप कार को बंद कर सकते हैं और एक बार फिर से तेल के स्तर की जांच कर सकते हैं। इसे पढ़ना चाहिए, "पूर्ण |--|...

हालांकि, भले ही आपके पास अब सेकंड हैंड कार नहीं है, ऐसे बहुत सारे तरीके हैं जिनसे आप अपने मौजूदा वाहन की ईंधन दक्षता में सुधार कर सकते हैं जब तक कि आप सबसे अच्छी गैस माइलेज कारों में से एक खरीदने के लिए तैयार नहीं हैं। आपकी व्यक्तिगत ड्राइविंग की आदतें आपके ईंधन के उपयोग और लागतों पर बड़ा प्रभाव डालती हैं। आप अपने ऑटोमोबाइल ऑपरेटिंग लागतों को बेहतर ढंग से प्रबंधित कर सकते हैं, इसके अलावा कम और बेहतर ड्राइविंग करके उत्पन्न होने वाले उत्सर्जन को कम करने के लिए।सबसे पहले, आपको यह जानना होगा कि आपको किस तरह का माइलेज मिल रहा है। अपने टैंक को भरकर और ओडोमीटर रीडिंग को रिकॉर्ड करके इसकी गणना करें-या आप अपनी यात्रा गेज को शून्य पर रीसेट कर सकते हैं। अगली बार जब आप गैस प्राप्त करते हैं, तो टैंक को फिर से भरें और इस फिल-अप पर खरीदी गई गैस की संख्या से भरने वाले मील की यात्रा के बीच मीलों को विभाजित करें। यह आपकी कार का मील प्रति गैलन या mpg है। जब यह बहुत निराशाजनक होता है, तो यहां अपने ईंधन गुज़लर को एक ईंधन सेवर में कैसे बदल दिया जाए:ड्राइव धीमा: आपकी कार पर वायुगतिकीय ड्रैग आपके द्वारा ड्राइव की जाने वाली तेजी से बढ़ता है। 70 मील प्रति घंटे की दूरी पर ड्रैग फोर्स लगभग 50 मील प्रति घंटे की रफ्तार से दोगुना है, इसलिए तालमेल रखने से आपके माइलेज में काफी सुधार हो सकता है। गैस का माइलेज 60 मील प्रति घंटे से अधिक की गति से तेजी से कम हो जाता है। 60 मील प्रति घंटे से अधिक प्रत्येक 5 मील गैसोलीन के लिए अतिरिक्त $...

चाहे आप एक नया या उपयोग किया गया वाहन खरीदें, ईंधन दक्षता-कम गैस का माइलेज-अधिकांश खरीदारों की चिंताओं की सूची में अधिक है। एक सेकेंड हैंड कार या एक जो कि गैस को गज़ब करता है, को लेने के बीच का अंतर या तो कार के जीवन काल पर आपको पैसे बचाएगा या खर्च करेगा, जो महत्वपूर्ण हो सकता है। ईंधन दक्षता एक कार से दूसरी कार में व्यापक रूप से भिन्न होती है। स्पष्ट रूप से आप विंडो स्टिकर पर सिटी/हाईवे एमपीजी के लिए ईपीए रेटिंग की जांच कर सकते हैं, हालांकि ज्यादातर लोग जानते हैं कि सामान्य कार कभी भी उन राशियों तक नहीं पहुंचती है।आप उपभोक्ता गाइड, कार पत्रिकाओं और वेब साइटों, वेब साइट मंचों की भी जांच कर सकते हैं या दोस्तों, रिश्तेदारों और सह-श्रमिकों से पूछ सकते हैं कि वे वाहन जो वे ईंधन-कुशल कारों के रूप में वकालत करते हैं। अपनी जरूरत से अधिक कार खरीदें, क्योंकि बड़े वाहनों में आम तौर पर बड़े इंजन होते हैं जो कम ईंधन-कुशल होते हैं। उस आकार समूह में सबसे अधिक ईंधन-कुशल वाहन का पता लगाएँ, जिसमें आप रुचि रखते हैं, अगर यह दो-सीटर, कॉम्पैक्ट, midsize, एसयूवी या पिकअप ट्रक है। कई ऑनलाइन साइटें हैं जहां आप किसी भी वाहन के ईंधन की खपत रेटिंग की तुलना कर सकते हैं।ट्रांसमिशन की आपकी पिक कार की ईंधन दक्षता को भी प्रभावित कर सकती है। आम तौर पर, मैनुअल ट्रांसमिशन वाली कार एक से अधिक ईंधन-कुशल ऑटोमोबाइल होती है, जिसमें आप स्वचालित-असुम के होते हैं, जो आप सही तरीके से बदलते हैं। ओवरड्राइव के साथ एक मैनुअल के साथ, टैकोमीटर या चेंज इंडिकेटर सबसे बड़ा गैस सेवर है, जो ईंधन की लागत पर 10 प्रतिशत तक की बचत करता है। क्या आपको एक स्वचालित खरीदना चाहिए, जो बड़ी कारों के लिए अधिक समझ में आता है, जितना अधिक बेहतर है।सामान्य ड्राइविंग परिस्थितियों में, छोटे इंजन बड़े लोगों की तुलना में बेहतर ईंधन दक्षता और अर्थव्यवस्था प्रदान करते हैं। अन्य सभी चीजें समान हैं, बड़ा इंजन और जितना अधिक इलेक्ट्रॉनों में होता है, उतना ही अधिक ईंधन होता है। इसके अलावा, छोटे इंजनों वाली कारों में आम तौर पर कम लागत होती है और गैसोलीन की कीमतें कम हो जाती हैं क्योंकि आपको उच्च ऑक्टेन गैसोलीन की आवश्यकता नहीं होती है। इसका मतलब यह नहीं है कि एक बड़ा इंजन कभी भी एक महान विकल्प नहीं है। कभी -कभी, एक बड़ा, मजबूत इंजन बढ़ी हुई ईंधन दक्षता की पेशकश कर सकता है। क्या आपको काम के लिए अपने वाहन का उपयोग करना चाहिए या बार-बार भारी भार का उपयोग करना चाहिए, एक छोटा इंजन अधिक ईंधन को जला सकता है जब इसे बहुत मेहनत करनी होती है और इसकी ईंधन-कुशल किस्म से परे काम करना पड़ता है।आपके द्वारा खरीदे गए मोटर वाहन के प्रकार और आकार के आधार पर, आपके पास फ्रंट-व्हील, रियर-व्हील, चार-पहिया या ऑल-व्हील ड्राइव का विकल्प हो सकता है। यात्री कारों और मिनीवैन के विशाल बहुमत में फ्रंट-व्हील ड्राइववे है, एक लेआउट जो रियर-व्हील ड्राइव की तुलना में बेहतर पकड़ और अधिक आंतरिक कक्ष प्रदान करता है। हालांकि फ्रंट-व्हील ड्राइव को शुरू में ड्राइविंग प्रदर्शन या आंतरिक स्थान को छोड़ने के बिना ऑटोमोबाइल के आकार और वजन को कम करके रियर-व्हील ड्राइव पर ईंधन अर्थव्यवस्था को बढ़ाने के लिए अपनाया गया था, दोनों के बीच ईंधन दक्षता में बहुत अंतर नहीं है।और यद्यपि चार-पहिया और ऑल-व्हील ड्राइव कुछ ड्राइविंग परिस्थितियों में बेहतर कर्षण और ब्रेकिंग प्रदान करते हैं, अतिरिक्त ड्राइवट्रेन भागों के वजन और घर्षण से दो-पहिया ड्राइव ऑटोमोबाइल पर ईंधन की खपत लगभग 10 प्रतिशत बढ़ सकती है। एसयूवी और पिकअप ट्रकों में सबसे अधिक बार, चार-पहिया ड्राइववे को ड्राइवर द्वारा वसीयत में अनुमति दी जाती है जब अतिरिक्त कर्षण आवश्यक होता है। ऑल-व्हील ड्राइव कुछ एसयूवी और यात्री ऑटोमोबाइल के अल्पसंख्यक पर एक विकल्प है। पूर्णकालिक ऑल-व्हील ड्राइव, हालांकि, कम से कम ईंधन-कुशल ऑटोमोबाइल के लिए बनाता है, क्योंकि सभी चार पहियों को लगातार धकेल दिया जाता है, इंजन से पावर ड्राइंग और इसलिए अधिक गैस का उपयोग किया जाता है।गैस सेवर बनने का एक और तरीका, आपके वाहन के लिए चुने गए विकल्पों को प्रतिबंधित करना है। आपको यह महसूस नहीं हो सकता है कि बिजली की खिड़कियों, दर्पण और सीटों से लेकर एयर कंडीशनिंग और सीट वार्मर तक बहुत सारी सुविधाएं ईंधन दक्षता को कम करती हैं और ईंधन की खपत में आपको अधिक खर्च करती हैं। वे या तो वजन शामिल करते हैं, एरोडायनामिक ड्रैग बढ़ाते हैं या इंजन से या अल्टरनेटर के माध्यम से अतिरिक्त शक्ति खींचते हैं।एल्यूमीनियम पहिए कुछ विकल्पों में से हैं जो वास्तव में वजन कम करते हैं और इस प्रकार ईंधन दक्षता बढ़ाते हैं।...

क्या आपने कभी अपनी कार को आप पर "मर" दिया है, आप इसे शुरू करने की कोशिश करते हैं और यह बस शुरू नहीं होगा। आप एक टो ट्रक को कॉल करते हैं और उन बड़े टो बिलों का भुगतान करते हैं, फिर मामले को बदतर बनाने के लिए स्टोर पर तकनीशियन को बताता है कि आपको इसे फिर से चलाने के लिए सैकड़ों डॉलर खर्च होंगे, क्या यह सच है? शायद हाँ शायद नहीं।उदाहरण के लिए कहें कि आप नाइट वाइपर और हीटर, लाइट्स और रेडियो पर ड्राइविंग कर रहे हैं, जो आप पर ध्यान देते हैं कि हेडलाइट्स डिमर और डिमर को जल्द ही वाहन "समाप्त" करते हैं; और अब यह सबसे संभावित कारण शुरू नहीं होगा कि अल्टरनेटर विफल हो गया है, बैटरी नहीं, क्योंकि यदि बैटरी विफल हो जाती है तो अल्टरनेटर तब भी वाहन को बिजली रखेगा जब तक कि आप इसे बंद नहीं करते हैं, तब तक यह फिर से शुरू नहीं होता।आप थोड़ी देर के लिए ड्राइविंग कर रहे हैं और कार बस "बंद कर देती है" सभी इंस्ट्रूमेंट लाइटें आती हैं, लेकिन जब आप इसे शुरू करने का प्रयास करते हैं तो यह बस खत्म हो जाता है, लेकिन शुरू नहीं होगा। पहले यह निर्भर करता है कि यह किस तरह की कार है कि क्या यह राज्य होंडा, एकुरा, टोयोटा, सुबारू, निसान, मितुबिशी, जैसे आयात था, इंजन टाइमिंग बेल्ट टूट सकता है (यदि यह 60,000 मील की दूरी पर है क्योंकि आपने इसे बदल दिया है) आपके पास यह बताने की क्षमता होनी चाहिए कि क्या आप इंजन को शुरू करने का प्रयास करते हैं, यह सामान्य से अधिक "फ्रीव्हीलिंग" की तरह अलग -अलग लगता है, यह बुरा है क्योंकि वर्णित आयात कारों का अधिकांश हिस्सा समय बेल्ट के बाद मोटर को महंगा नुकसान करेगा। टूट जाता है।यदि आपकी कार एक राष्ट्रीय एक चेवी फोर्ड आदि है, तो धैर्य रखें शायद 30-45 मिनट शायद थोड़ा इंतजार करें और अगर यह हुर्रे शुरू होता है तो इसे शुरू करने का प्रयास करें! हालाँकि, यह फिर से गर्म होने के बाद फिर से "मर" जाएगा, अपने पड़ोस की तकनीक को इस मूल्यवान जानकारी को बताने के लिए निश्चित करें और उन सभी घटकों का अनुरोध करें जो वे आपके वाहन को ठीक करने के लिए प्रतिस्थापित करते हैं ताकि उन्हें पता चल सके कि आप कार के बारे में कुछ समझते हैं।...