ٹیگ: کارکردگی

چونکہ ایندھن کی قیمت میں بہتری آتی جارہی ہے ، لہذا آپ ان پوائنٹرز کو آزما کر کم خرچ کرسکتے ہیں۔اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ کے ٹائر صحیح افراط زر پر سیٹ ہیں۔ مناسب طریقے سے فلایا ہوا ٹائر ایندھن کی کھپت کو تقریبا 3 3 ٪ کم کرسکتے ہیں۔اپنے انجن کو ٹیون اپ کریں۔ ایک مناسب طور پر ٹیون انجن طاقت کو زیادہ سے زیادہ کرتا ہے اور ایندھن کی کارکردگی میں بہت زیادہ اضافہ کرے گا۔وقت سے پہلے تیز نہ کریں۔ آسانی سے تیز کرنا انجن کو کم آر پی ایم پر رکھتا ہے اس طرح کم ایندھن کا استعمال کرتے ہوئے۔تیز نہ کریں۔ جتنی تیزی سے آپ اپنے انجن کو تیز تر منتقل کرتے ہیں اسے ہوا کے ذریعے آگے بڑھانے کے لئے کام کرنا چاہئے۔ تیزرفتاری سے ایندھن کی کارکردگی میں تقریبا 33 33 ٪ کمی واقع ہوسکتی ہے۔اپنے انجن ائر کنڈیشنگ فلٹر کی صحت کو چیک کریں۔ ایک گندا فلٹر یقینی طور پر ایندھن کی معیشت کو کم کرے گا۔اپنے مینوفیکچررز کی سفارش کردہ شیڈول کے مطابق اپنے ایندھن کے فلٹر کو متبادل بنائیں۔ یہ ایندھن کی کارکردگی کو بڑھانے کے لئے کافی فاصلہ طے کرسکتا ہے۔ضرورت سے زیادہ سست روی سے بچیں۔ کار کو بیکار کرنے سے کافی مقدار میں ایندھن ضائع ہوتا ہے۔ کار کو گرم کرنے کا آسان ترین طریقہ یہ ہوگا کہ جب تک یہ مناسب آپریٹنگ درجہ حرارت تک نہ پہنچ جائے تب تک اسے آہستہ آہستہ چلائیں۔ٹرک اور/یا پچھلی سیٹ سے ناپسندیدہ وزن کو ہٹا دیں۔ ایک ضمنی 100 پاؤنڈ ایندھن کی کھپت میں 1-2 ٪ کم ہوجاتا ہے۔کروز کنٹرول کا استعمال کریں۔ عام طور پر زیادہ تر حالات میں آپ کے کروز کنٹرول کا استعمال کرتے ہوئے مستقل رفتار برقرار رکھتے ہوئے ایندھن کی کھپت کو کم کرتا ہے۔اگرچہ ضروری ہے ، کبھی کبھی ، ائر کنڈیشنگ کے سازوسامان سے مستقل طور پر دور رہیں کیونکہ اس کی وجہ سے انجن سخت محنت کرتا ہے اور زیادہ ایندھن استعمال کرتا ہے۔...

تاہم ، یہاں تک کہ اگر اب آپ کے پاس سیکنڈ ہینڈ کار نہیں ہے تو ، بہت سارے طریقے موجود ہیں جب تک کہ آپ اپنی موجودہ گاڑی کی ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بناسکتے ہیں جب تک کہ آپ گیس مائلیج کی بہترین کاروں میں سے ایک خریدنے کے لئے تیار نہ ہوں۔ آپ کی ذاتی ڈرائیونگ کی عادات آپ کے ایندھن کے استعمال اور اخراجات پر بہت زیادہ اثر ڈالتی ہیں۔ آپ اپنے آٹوموبائل آپریٹنگ اخراجات کا بہتر انتظام کرسکتے ہیں اس کے علاوہ اس سے کم اور بہتر ڈرائیونگ کے ذریعہ پیدا ہونے والے اخراج کو کم سے کم کیا جاسکتا ہے۔پہلے ، آپ کو یہ جاننے کی ضرورت ہوگی کہ آپ کس طرح کا مائلیج لے رہے ہیں۔ اپنے ٹینک کو بھر کر اور اوڈومیٹر ریڈنگ ریکارڈ کرکے اس کا حساب لگائیں یا آپ اپنے سفر گیج کو صفر پر دوبارہ ترتیب دے سکتے ہیں۔ اگلی بار جب آپ کو گیس مل جائے تو ، ٹینک کو دوبارہ بھریں اور اس میلوں کو تقسیم کریں جس سے آپ نے اس بھرنے پر خریدی ہوئی گیس کی تعداد سے بھرنے کے درمیان سفر کیا۔ یہ آپ کی کار کا میل فی گیلن یا ایم پی جی ہے۔ جب یہ بہت مایوس کن ہے تو ، یہاں اپنے ایندھن کے گوزلر کو ایندھن سیور میں تبدیل کرنے کا طریقہ:ڈرائیو سست: آپ کی کار پر ایروڈینامک ڈریگ آپ جس تیزی سے چلاتے ہیں اس میں تیزی سے اضافہ ہوتا ہے۔ 70 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے ڈریگ فورس تقریبا double دوگنا ہے جو 50 میل فی گھنٹہ پر ہے ، لہذا تیز رفتار برقرار رکھنے سے آپ کے مائلیج کو کافی حد تک بہتر بنایا جاسکتا ہے۔ گیس مائلیج 60 میل فی گھنٹہ سے زیادہ کی رفتار سے تیزی سے کم ہوتا ہے۔ ہر 5 میل 60 میل فی گھنٹہ سے زیادہ ہے جیسے پٹرول کے لئے اضافی $...

چاہے آپ کوئی نئی یا استعمال شدہ گاڑی خریدیں ، ایندھن کی کارکردگی-گریٹ گیس مائلیج-زیادہ تر خریداروں کے خدشات کی فہرست میں زیادہ ہے۔ کسی سیکنڈ ہینڈ کار کو چننے کے درمیان فرق یا گیس جس سے گیس گوزلس ہوتی ہے ، وہ یا تو آپ کو کار کی زندگی کے عرصے میں بچت کرے گی یا اس پر خرچ کرے گی ، جو اہم ہوسکتی ہے۔ ایندھن کی کارکردگی ایک کار سے دوسری کار میں وسیع پیمانے پر مختلف ہوتی ہے۔ واضح طور پر آپ ونڈو اسٹیکر پر شہر/ہائی وے ایم پی جی کے لئے ای پی اے کی درجہ بندی چیک کرسکتے ہیں ، حالانکہ زیادہ تر لوگ جانتے ہیں کہ عام کار کبھی بھی ان مقداروں تک نہیں پہنچتی ہے۔آپ صارفین کے رہنماؤں ، کار میگزینوں اور ویب سائٹوں ، ویب سائٹ فورموں کو بھی چیک کرسکتے ہیں یا دوستوں ، رشتہ داروں اور ساتھی کارکنوں سے پوچھ سکتے ہیں کہ وہ کون سی گاڑیاں جن کی وہ ایندھن سے موثر کاروں کی وکالت کرتے ہیں۔ اپنی ضرورت سے زیادہ کار نہ خریدیں ، کیونکہ بڑی گاڑیوں میں عام طور پر بڑے انجن ہوتے ہیں جو ایندھن سے کم کم ہوتے ہیں۔ جس سائز کے گروپ میں آپ دلچسپی رکھتے ہیں اس میں سب سے زیادہ ایندھن سے چلنے والی گاڑی کا پتہ لگائیں ، اگر یہ دو سیٹر ، کمپیکٹ ، مڈسائز ، ایس یو وی یا پک اپ ٹرک ہے۔ بہت سے آن لائن سائٹیں ہیں جہاں آپ کسی بھی گاڑی کی ایندھن کی کھپت کی درجہ بندی کا موازنہ کرسکتے ہیں۔آپ کا ٹرانسمیشن کا انتخاب کار کی ایندھن کی کارکردگی کو بھی متاثر کرسکتا ہے۔ عام طور پر ، دستی ٹرانسمیشن والی کار ایک زیادہ ایندھن سے چلنے والا آٹوموبائل ہے جس میں خود کار طریقے سے حملہ کرنے والے آپ کو صحیح طریقے سے تبدیل کیا جاتا ہے۔ اوور ڈرائیو کے ساتھ دستی کے ساتھ ، ٹیکومیٹر یا تبدیلی کا اشارے سب سے بڑا گیس سیور ہے ، جو ایندھن کے اخراجات پر 10 فیصد تک کی بچت کرتا ہے۔ کیا آپ خود کار طریقے سے خریدیں ، جو بڑی کاروں کے ل more زیادہ معنی خیز ہے ، اتنا ہی بہتر گیئرز بہتر ہیں۔عام ڈرائیونگ کے حالات میں ، چھوٹے انجن بڑے ایندھن کی کارکردگی اور معیشت کی پیش کش کرتے ہیں۔ دوسری تمام چیزیں مساوی ہیں ، اتنا ہی بڑا انجن اور اس میں جتنا زیادہ الیکٹران ہوتا ہے ، اتنا ہی زیادہ ایندھن استعمال ہوتا ہے۔ مزید برآں ، چھوٹے انجنوں والی کاروں کی قیمت عام طور پر کم ہوتی ہے اور پٹرول کی قیمتوں میں کمی آتی ہے کیونکہ آپ کو زیادہ آکٹین ​​پٹرول کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔ اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ بڑا انجن کبھی بھی بہترین انتخاب نہیں ہوتا ہے۔ کبھی کبھی ، ایک بڑا ، مضبوط انجن ایندھن کی بڑھتی ہوئی کارکردگی کی پیش کش کرسکتا ہے۔ اگر آپ اپنی گاڑی کو کام کے ل use استعمال کرتے ہیں یا کثرت سے بھاری بوجھ باندھ دیتے ہیں تو ، ایک چھوٹا انجن زیادہ ایندھن جلا سکتا ہے جب اسے بہت محنت کرنا پڑتی ہے اور اس کی ایندھن سے بچنے والی اقسام سے آگے کام کرنا پڑتا ہے۔آپ جو موٹر گاڑی خریدتے ہیں اس کی قسم اور سائز کی بنیاد پر ، آپ کے پاس فرنٹ وہیل ، ریئر وہیل ، فور وہیل یا آل وہیل ڈرائیو کا متبادل ہوسکتا ہے۔ مسافر کاروں اور منیون کی اکثریت میں فرنٹ وہیل ڈرائیو وے ہے ، ایک ایسا ترتیب جو ریئر وہیل ڈرائیو سے بہتر گرفت اور اندرونی کمرہ مہیا کرتا ہے۔ اگرچہ ابتدائی طور پر فرنٹ وہیل ڈرائیو کو ڈرائیونگ کی کارکردگی یا اندرونی جگہ کو ترک کیے بغیر آٹوموبائل کے سائز اور وزن کو کم کرکے ریئر وہیل ڈرائیو پر ایندھن کی معیشت کو بڑھانے کے لئے ابتدائی طور پر اپنایا گیا تھا ، لیکن دونوں کے مابین ایندھن کی کارکردگی میں زیادہ فرق نہیں ہے۔اور اگرچہ چار پہیے اور آل وہیل ڈرائیو کچھ مخصوص صورتحال میں بہتر کرشن اور بریکنگ فراہم کرتی ہے ، لیکن اضافی ڈرائیوٹرین حصوں کا وزن اور رگڑ دو پہیے والی ڈرائیو آٹوموبائل پر ایندھن کی کھپت میں 10 فیصد کے قریب اضافہ کرسکتا ہے۔ زیادہ تر اکثر ایس یو وی اور پک اپ ٹرکوں میں ، جب اضافی کرشن ضروری ہوتا ہے تو ڈرائیور کے ذریعہ اپنی مرضی سے چار پہیے والے ڈرائیو وے کی اجازت ہوتی ہے۔ آل وہیل ڈرائیو کچھ ایس یو وی اور مسافر آٹوموبائل کی اقلیت کا ایک آپشن ہے۔ تاہم ، کل وقتی آل وہیل ڈرائیو ، تاہم ، کم سے کم ایندھن سے چلنے والی آٹوموبائل کے لئے بناتی ہے ، کیونکہ چاروں پہیے کو مسلسل دھکیل دیا جاتا ہے ، انجن سے بجلی کھینچتے ہیں اور اسی طرح زیادہ گیس کا استعمال کرتے ہیں۔گیس سیور بننے کا ایک اور طریقہ ، یہ ہے کہ آپ اپنی گاڑی کے لئے منتخب کردہ اختیارات کو محدود کردیں۔ آپ کو یہ احساس نہیں ہوسکتا ہے کہ بجلی کی کھڑکیوں ، آئینے اور نشستوں سے لے کر ائر کنڈیشنگ اور سیٹ وارمرز سے لے کر بہت سی سہولیات ایندھن کی کارکردگی کو کم کرتی ہیں اور ایندھن کی کھپت میں آپ کو زیادہ لاگت آتی ہیں۔ ان میں یا تو وزن شامل ہے ، ایروڈینامک ڈریگ میں اضافہ کریں یا انجن سے یا الٹرنیٹر کے ذریعہ اضافی بجلی کھینچیں۔ایلومینیم پہیے ان چند اختیارات میں شامل ہیں جو واقعی وزن کو کم کرتے ہیں اور اس طرح ایندھن کی کارکردگی میں اضافہ کرتے ہیں۔...