ٹیگ: فیصد

ٹھیک ہے ، آپ آخر کار اپنی گاڑی خریدنے کے سرکردہ حص section ے سے گزر چکے ہیں۔ آپ کو کچھ سخت بات چیت کے ذریعہ ملازمت حاصل کی گئی ہے اور آپ کو ایسا محسوس ہوتا ہے جیسے آپ نے اپنی کار کی خریداری اور تجارت میں ایک بہترین اور منصفانہ معاہدے پر بات چیت کی ہے۔ اب آپ کو ڈیلر کے ایف اینڈ آئی (فنانس اینڈ انشورنس) ڈیپارٹمنٹ میں جانا پڑے گا اور پیش کش کے ٹرنک اینڈ پر فنانسنگ پیپر فوکس پر دستخط کرنے کی رسمی کو محسوس کرنا ہوگا۔آپ نے کئی شرائط دیکھی ہوں گی: سامنے کا اختتام اور بیک اینڈ۔ میں نے ان شرائط کو آپ کے لئے ایک جگہ کی وضاحت کرنے کے لئے استعمال کیا۔ کار ڈیلر کے نقطہ نظر سے آپ ہر معاہدے کے لئے دو الگ الگ حصے (منافع مراکز) تلاش کرسکتے ہیں۔ پیش کش کا سب سے اہم اختتام کار کی نئی قیمت ، آپ کی تجارت میں ، کسی بھی ڈیلر کو شامل کرنے کے ل they ان کو آپ کی نئی کار کے ساتھ مل کر خریدنے کے لئے مل گیا ، وغیرہ۔ یہ سب ، زیادہ تر لوگ واقعی واقف ہیں۔ معاہدے کا دوسرا علاقہ ، ٹرنک اینڈ ، آپ کے محافظ کو نیچے جانے کے لئے کوئی جگہ نہیں ہے۔ ٹرنک کا اختتام ایف اینڈ آئی ڈیپارٹمنٹ ہوسکتا ہے۔ ایف اینڈ آئی مینیجر بالکل اسی طرح فروخت کی تعداد اور آمدنی پیدا کرنے کا انچارج ہے جیسا کہ ڈیلرشپ میں موجود ہر شخص ہے اور وہ سیلز کے نمائندے ہیں جو مالی مشیر نہیں ہیں اور ان کا مقصد پیش کش پر زیادہ سے زیادہ منافع میں مدد کرنا ہوگا۔یہ مت سمجھو کہ آپ کو ایف اینڈ آئی مینیجر کے ذریعہ آپ کو حاصل ہونے والی کامل سود کی پیش کش کی جائے گی۔ بالکل برعکس! اپنے معاہدے کے سود میں ایک یا دو (یا اس سے بھی زیادہ) کو شامل کرنا ہر چیز سے بڑھنا جس کے لئے آپ اہل ہیں وہ واقعی ڈیلر کے لئے ایک سنجیدہ منافع بنانے والا ہے۔اس بات کو بھی مدنظر رکھیں کہ آپ کی تمام کوششیں آپ کے معاہدے پر معروف انجام پر بات چیت کرنے کے ساتھ ساتھ بڑے زبانی اور شاید ایک مصافحہ بھی رہی ہیں۔ سچ ہے ، اس کی وجہ سے ، آپ کے پاس دستخط شدہ خریداروں کا آرڈر یا ورک شیٹ ہوسکتی ہے جس پر سیلز پرسن اور یا مینیجر نے دستخط کردیئے ہیں ، بہرحال یہ ایف اینڈ آئی ڈیپارٹمنٹ میں ہے جہاں یہ سب معاہدہ کی شکل میں رکھا جاتا ہے۔مرکوز رہیں۔ کچھ ڈیلر اور فروخت کنندگان بھی اس بات کا اشارہ کرسکتے ہیں کہ اس معاہدے کو منظور شدہ حاصل کرنے کے ل you ، آپ کو ان کے محکمہ خزانہ کے ذریعے مالی اعانت لازمی ہے۔ آپ ایسا نہیں کرتے...

تاہم ، یہاں تک کہ اگر اب آپ کے پاس سیکنڈ ہینڈ کار نہیں ہے تو ، بہت سارے طریقے موجود ہیں جب تک کہ آپ اپنی موجودہ گاڑی کی ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بناسکتے ہیں جب تک کہ آپ گیس مائلیج کی بہترین کاروں میں سے ایک خریدنے کے لئے تیار نہ ہوں۔ آپ کی ذاتی ڈرائیونگ کی عادات آپ کے ایندھن کے استعمال اور اخراجات پر بہت زیادہ اثر ڈالتی ہیں۔ آپ اپنے آٹوموبائل آپریٹنگ اخراجات کا بہتر انتظام کرسکتے ہیں اس کے علاوہ اس سے کم اور بہتر ڈرائیونگ کے ذریعہ پیدا ہونے والے اخراج کو کم سے کم کیا جاسکتا ہے۔پہلے ، آپ کو یہ جاننے کی ضرورت ہوگی کہ آپ کس طرح کا مائلیج لے رہے ہیں۔ اپنے ٹینک کو بھر کر اور اوڈومیٹر ریڈنگ ریکارڈ کرکے اس کا حساب لگائیں یا آپ اپنے سفر گیج کو صفر پر دوبارہ ترتیب دے سکتے ہیں۔ اگلی بار جب آپ کو گیس مل جائے تو ، ٹینک کو دوبارہ بھریں اور اس میلوں کو تقسیم کریں جس سے آپ نے اس بھرنے پر خریدی ہوئی گیس کی تعداد سے بھرنے کے درمیان سفر کیا۔ یہ آپ کی کار کا میل فی گیلن یا ایم پی جی ہے۔ جب یہ بہت مایوس کن ہے تو ، یہاں اپنے ایندھن کے گوزلر کو ایندھن سیور میں تبدیل کرنے کا طریقہ:ڈرائیو سست: آپ کی کار پر ایروڈینامک ڈریگ آپ جس تیزی سے چلاتے ہیں اس میں تیزی سے اضافہ ہوتا ہے۔ 70 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے ڈریگ فورس تقریبا double دوگنا ہے جو 50 میل فی گھنٹہ پر ہے ، لہذا تیز رفتار برقرار رکھنے سے آپ کے مائلیج کو کافی حد تک بہتر بنایا جاسکتا ہے۔ گیس مائلیج 60 میل فی گھنٹہ سے زیادہ کی رفتار سے تیزی سے کم ہوتا ہے۔ ہر 5 میل 60 میل فی گھنٹہ سے زیادہ ہے جیسے پٹرول کے لئے اضافی $...