ٹیگ: موٹر

کوئی بھی نئی کار میں سرمایہ کاری کرنے والا جو فوری طور پر لیز پر غور کرنے پر غور کرتا ہے اس نے ہمیشہ یہ سوال پوچھا ہے۔ البتہ ، اگر آپ نے کسی سے جواب فراہم کرنے کو کہا ہے تو یہ ممکن ہے کہ آپ نے اتنا ہی جوابات حاصل کیے ہوں گے جتنا کہ آپ نے سوال کو پاپ کیا ہے۔ان لوگوں کے لئے سوال کا حل جو نئی کار میں سرمایہ کاری کرنے پر غور کرتے ہیں اتنا آسان ، کٹ اور آزمانے کی کوشش نہیں ہے۔ دراصل اس کا انحصار بڑی تعداد میں عوامل پر ہوگا۔دراصل پوری طرح سے دیکھنے کا ایک اور طریقہ یہ تسلیم کرنا ہے کہ لیز اور قرض صرف ایک تازہ کار کے استعمال کو مالی اعانت فراہم کرنے کے صرف دو مختلف طریقے ہیں۔ لیز پر لینا آپ کے آٹوموبائل کے استعمال کے استعمال کے دوران نئی کار میں آپ کی سرمایہ کاری کو مالی اعانت فراہم کرتے ہیں۔ ہر آپشن کے اپنے فوائد اور خرابیاں ہیں۔ایک بار جب آپ کسی تازہ کار کے لئے خریداری کا آپشن منتخب کرتے ہیں تو ، آپ آٹوموبائل کی مکمل لاگت خریدتے ہیں اور اس سے کوئی فرق نہیں پڑے گا کہ آپ اسے کتنے میل دور چلاتے ہیں۔ عام طور پر آپ ڈپازٹ بنائیں گے ، نقد میں سیلز ٹیکس ادا کریں گے یا انہیں اپنے قرض میں رول کرنے کا انتخاب کریں گے اور اپنے قرض دہندہ کے ذریعہ طے شدہ رہن قرض ادا کریں گے۔ ایک بار جب آپ اپنے معاہدے پر دستخط کرتے ہیں تو آپ عام طور پر ہر ماہ اپنی پہلی ادائیگی کریں گے۔ جب کسی نئی کار میں سرمایہ کاری کرنے کے بجائے ، آپ اسے لیز پر دینے کا انتخاب کرتے ہیں تو ، آپ کار کی کل لاگت کا صرف ایک حصہ ادا کریں گے۔ عام طور پر آپ اس مدت کے دوران "استعمال" کرتے ہیں جس کی وجہ سے آپ اسے چلاتے ہیں۔ لیز پر دینے کے بارے میں بہت سارے لوگوں کو یہ حقیقت ہوسکتی ہے کہ آپ کو جمع نہ کرنے کا انتخاب ہونا چاہئے اور عام طور پر زیادہ تر ریاستوں میں صرف اپنی ماہانہ ادائیگیوں پر ہی سیلز ٹیکس کا احاطہ کرنا ممکن ہے۔ مزید برآں ، آپ سے فنانسنگ میں سود جیسے منی فیکٹر ادا کرنے کو کہا جائے گا۔ مزید برآں ، آپ اضافی فیسیں اور شاید ایک سیکیورٹی ڈپازٹ ادا کریں گے جس کی وجہ سے آپ کو کار خرید رہے ہو اس صورت میں آپ کو کور کرنے کی ضرورت نہیں ہوگی۔ ایک بار جب آپ اپنے معاہدے پر دستخط کرتے ہیں تو آپ کی پہلی ادائیگی کی جانی چاہئے۔وہ لوگ جو لیز پر دینے کے لئے کسی نئی کار میں سرمایہ کاری کو ترجیح دیتے ہیں وہ کہتے ہیں کہ کم سے کم ایک بار قرض ختم ہونے کے بعد ، آپ کے پاس اس کے لئے کچھ دکھایا جارہا ہے۔ لیز کے ساتھ آپ کے پاس ادائیگیوں کے مہینوں تک کچھ نہیں دکھانا چاہئے ، اگر آپ اس گاڑی کا انتخاب نہیں کرنا چاہتے جس کا مطلب یہ ہوگا کہ بالکل نیا معاہدہ اور انتظامات میں داخل ہوں۔وہ لوگ جو تازہ کار خریدنے کے لئے لیز پر دینے کو ترجیح دیتے ہیں ان کا کہنا ہے کہ وہ ماہانہ پریمیم پر کم خرچ کرتے ہیں۔ اس کے بعد وہ اضافی منافع کے اسٹاک یا مختلف دیگر سرمایہ کاری میں سرمایہ کاری کرنے کے قابل ہیں جو انہیں فرسودہ کار سے کافی زیادہ چھوڑ دے گا جس کی قیمت بہت کم ہے اگر وہ آٹوموبائل حاصل کرنے کا انتخاب کرتے تھے۔ایک لان کے ساتھ خریدنے والی نئی کار کا مقابلہ اس بات کا مقابلہ کرے گا کہ ماہانہ بچت کا نتیجہ عملی طور پر کسی بھی معنی خیز سرمایہ کاری کے مقابلے میں گروسری کا نتیجہ زیادہ ہوتا ہے۔تو دلیل پیچھے اور آگے کی طرف بڑھ جاتی ہے۔ فیصلہ واقعی کسی شخص ، ان کی ترجیحات اور مزاج پر پوری طرح انحصار کرتا ہے۔...

کچھ عمدہ وجوہات ہیں کہ آپ کو کبھی کبھار اپنی گاڑی کے انجن ٹوکری کو صاف کرنے کی ضرورت ہے۔ شروع کرنے کے ل it ، اس سے سیال کی رساو اور پہنے ہوئے بیلٹ دیکھنا بہت آسان ہوجاتا ہے ، زنگ کو روکتا ہے ، اور اگر آپ اپنی گاڑی بیچ رہے ہیں تو ایک زبردست تاثر دیتا ہے۔اس سے آپ کی گاڑی کے انجن پر کام کرنا بھی ہوتا ہے کیونکہ آپ زیادہ بے ترتیبی نہیں ہوتے ہیں۔ جب آپ اپنی گاڑی کو کسی گیراج میں لے جائیں گے تو آپ دیکھیں گے کہ جب کسی نئے انجن پر کام کرتے وقت میکانکس کہیں زیادہ پیچیدہ اور عین مطابق ہوتا ہے۔متعدد احتیاطی تدابیر- جب انجن ڈگریسرز جیسے کیمیائی صفائی کے ایجنٹوں کا استعمال کرتے وقت آنکھوں کا مہذب تحفظ ہمیشہ پہنتے ہیں۔ موٹر یا بجلی کے نظام پر صفائی کا کوئی کام شروع کرنے سے پہلے آپ کو بالکل اپنی گاڑی کی منفی بیٹری کیبل منقطع کرنا ہوگا۔ براہ کرم کسی بھی صفائی ہدایات یا ہدایات کے لئے اپنی گاڑی کے سروس دستی سے بھی مشورہ کریں جو خاص طور پر آپ کے مخصوص انجن پر لاگو ہوسکتے ہیں۔ایک مرحلہ- اس سے پہلے کہ آپ صفائی شروع کریں ، انجن شروع کریں ، اسے چند منٹ کے لئے گرم ہونے دیں پھر اسے بند کردیں ، تاکہ آپ کے انجن کے ٹوکری میں جمع گندگی اور کشش کو نرم کرسکیں۔ موٹر کے لئے صفائی کا صحیح درجہ حرارت گرم ہے لیکن گرم نہیں ہے- آپ کو بغیر کسی جلائے بغیر موٹر پر ہاتھ تھامنے کے قابل ہونا چاہئے۔انجن کو پانی سے صاف کرنے سے پہلے ، مکینیکل اور بجلی کے اجزاء کو پانی کے نقصان سے بچانے کے لئے ہڈ کے نیچے کا احاطہ کرنا ضروری ہے۔ ماحول کی انٹیک/ایئر فلٹر ، ڈسٹریبیوٹر ، کنڈلی اور پٹرولیم ڈپ اسٹک/سانس لینے کو پلاسٹک کی بیگوں کا استعمال کرتے ہوئے ربڑ کے بینڈوں کے ساتھ مہر لگا کر لیپت کیا جانا چاہئے ، یہ ایک حیرت انگیز خیال ہے کہ آئل فلر کیپ ، پاور اسٹیئرنگ فلر کیپ ، کی سختی کی جانچ کرنا بھی ایک حیرت انگیز خیال ہے۔ ونڈشیلڈ واشر سیال کیپ ، آئل ڈپ اسٹک ، بیٹری فلر ٹوپیاں اور ان پر محفوظ بیگ۔مرحلہ دو- نیچے سے شروع ہونے والے اور کام کرنے والے ، غیر پیٹرولیم پر مبنی ڈگریسر کے ساتھ انجن اور انجن کے ٹوکری میں دو مرحلہ۔ لیموں کو نقصان پہنچانے والی مصنوعات ایلومینیم کے پرزوں پر پینٹ یا ختم کو نقصان نہیں پہنچائیں گی اور بائیوڈیگریڈیبل ہیں۔ 3-5 منٹ کے بعد بھاری گندگی کو احتیاط سے دھونے کے لئے نرم روئی کا تولیہ یا برش استعمال کریں۔ کسی بھی ایسے شعبے کو دوبارہ سپرے اور دوبارہ سکروب کریں جس میں صفائی کی ضرورت ہو۔ ایک بار جب پورے انجن اور انجن کا ٹوکری صاف ہو گیا تو ، پانی سے اچھی طرح کللا کریں۔ کسی بھی بیرونی پینٹ والے خطوں پر ڈیگریسر حاصل کرنے سے گریز کریں کیونکہ یہ موم کو آپ کے اختتام سے دور کردے گا۔ اگر ایسا ہوتا ہے تو ، یہ ٹھیک ہے ، لیکن جب آپ گزرتے ہو تو آپ کو ان علاقوں کو ایک بہت بڑی موم کام فراہم کرنا پڑے گا۔تینوں کی پیمائش کریں- صاف ستھری کے بعد ، سیدھے دور پلاسٹک کی تمام بیگیں اتاریں۔ کسی بھی جمع شدہ پانی کو خشک کریں ، خاص طور پر ایلومینیم کے اجزاء پر ، نرم روئی کے تولیہ کا استعمال کرتے ہوئے۔ کاغذ کے تولیوں کا استعمال کرتے ہوئے ، بیٹری کو خشک کریں۔ انجن کو شروع کریں اور اسے گرم ہونے دیں ، تاکہ باقی انجن کو خشک کرسکیں اور حساس اجزاء سے کسی بھی نمی کو بخارات بنائیں۔سب کچھ خشک اور ٹھنڈا ہونے کے بعد آپ کے ربڑ کی ہوزیز ، پلاسٹک کی ڈھالوں اور ربڑ کی گسکیٹ میں ربڑ کی حفاظت کرنے والے کی کوٹنگ ڈالنے کا ایک بہترین موقع ہے۔مرحلہ چار- اگر بیٹری ٹرمینلز گندا ہیں تو ، تاروں کو منقطع کریں اور تار برش کا استعمال کرتے ہوئے کیبل ٹرمینلز اور بیٹری کے کھمبے کو دھو لیں۔ ٹرمینلز کو دوبارہ مربوط کریں اور دوبارہ تخلیق کریں۔ کچھ بیٹری ٹرمینل سپرے حاصل کریں اور ان کو سنکنرن سے بچانے کے لئے منسلک ٹرمینلز کو چھڑکیں۔مرحلہ پانچ- نان سلیکون چکنا کرنے والے کی ایک پتلی کوٹنگ کا اطلاق کچھ قلابے ، تھروٹل کیبلز ، کروز کنٹرول تاروں اور اسی طرح کے متحرک حصوں پر کیا جانا چاہئے۔ اب سیال کی سطح کو چیک کریں اور اوپر کریں۔اپنی گاڑی کو اسپن کے ل take نکالیں اور اس بات کا یقین کر لیں کہ انجن اطمینان بخش چلتا ہے۔ مبارک ہو ، آپ کا کام ہوچکا ہے اور اب اسے ایک قدیم پالش انجن ٹوکری کی ضرورت ہے۔...

اپنے تیل کو تبدیل کرنا ایک ایسی چیز ہے جس کا ماہرین وعدہ کرتے ہیں کہ وہ ایک Jiffy میں کرسکتے ہیں ، لیکن ہر تین ہزار میل کے فاصلے پر آپ گاڑی چلاتے ہیں ، قیمت میں تیزی سے اضافہ ہوسکتا ہے۔ آپ خود کر کے اپنے آپ کو کچھ رقم بچا سکتے ہیں۔ تیل کی تبدیلی اتنی مشکل نہیں ہے جتنا آپ سوچ سکتے ہو!اپنے تیل کو تبدیل کرنے سے پہلے ، آپ کو اپنے پسندیدہ حصوں کی دکان پر کچھ سامان اٹھانا پڑے گا۔ پہلی چیز جس کی آپ کو ضرورت ہوگی وہ چھ چوتھائی تیل ہے۔ اگر آپ کی کار بنانے والا کسی خاص قسم کی سفارش کرتا ہے تو ، آپ کو اس کے ساتھ قائم رہنے کی ضرورت ہے۔ بصورت دیگر ، ایک ایسا برانڈ منتخب کریں جس کو آپ جانتے ہو اور اعتماد کرتے ہو۔ (نوٹ- تیل نہ ملاو۔ ان لوگوں کے لئے جو پہلے سے ہی گھر میں ایک برانڈ میں سے دو یا دو برانڈ رکھتے ہیں ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ ایک ہی طرح کے اضافی کوارٹس خریدیں۔) تیل کی ہر تبدیلی کے ساتھ ، آپ کو ہمیشہ اپنے تیل کے فلٹر کو تبدیل کرنا چاہئے جیسے ٹھیک ہے۔ لہذا ، آپ کو اپنی خاص کار کے ل an آئل فلٹر بھی لینا پڑے گا۔ اس کے علاوہ ، آپ کو پرانے تیل کو خالی کرنے کے لئے آئل پین کی ضرورت ہوگی۔ آپ کا بہترین آپشن ایک ایسی خریداری ہے جو مہر لگا سکے تاکہ آپ اسے آسانی سے ری سائیکل کرنے کے ل take لے سکیں۔ اور ، اگر آپ کے پاس پہلے سے ہی ایک نہیں ہے تو ، آپ آئل فلٹر رنچ استعمال کرسکتے ہیں۔ضروری اشیاء خریدنے کے بعد ، آپ تیل کی تبدیلی شروع کرنے کے لئے تیار ہیں۔ سب سے پہلے ، اپنی کار جیک کا استعمال کرتے ہوئے گاڑی کو فرش سے بلند کریں ، انجن کے نیچے تک رسائی حاصل کرنے کے لئے کافی ہے۔ (نوٹ: اضافی حفاظت کے ل sure ، یقینی بنائیں کہ آپ جیک اسٹینڈ استعمال کررہے ہیں۔) موٹر پر آئل فل کیپ کو ہٹا دیں۔ اس کے بعد ، انجن کے نیچے آجائیں۔ آئل پین انجن کے پورے نیچے کا احاطہ کرتا ہے ، اور یہی وہ چیز ہے جس سے آپ نکال رہے ہوں گے۔ انجن پین ڈرین پلگ کا پتہ لگائیں ، جس کی شکل ہیکساگونل (چھ اطراف) ہوسکتی ہے۔ آپ نے نیچے خریدی ہوئی تیل پین رکھیں۔ پھر ڈرین پلگ کو ڈھیلنے کے لئے ساکٹ رنچ کا استعمال کریں۔ تیل باہر آنا شروع ہوجائے گا۔ اس نالی کو مکمل طور پر جانے دو۔ ایک بار سوھا ہوا ، پلگ کو تبدیل کریں اور سخت کریں۔پھر ڈرین پین کو منتقل کریں تاکہ یہ آئل فلٹر کے نیچے ہو۔ اپنے آئل فلٹر رنچ کا استعمال فلٹر کاؤنٹر گھڑی کی سمت کو گھومنے کے ل...

تاہم ، یہاں تک کہ اگر اب آپ کے پاس سیکنڈ ہینڈ کار نہیں ہے تو ، بہت سارے طریقے موجود ہیں جب تک کہ آپ اپنی موجودہ گاڑی کی ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بناسکتے ہیں جب تک کہ آپ گیس مائلیج کی بہترین کاروں میں سے ایک خریدنے کے لئے تیار نہ ہوں۔ آپ کی ذاتی ڈرائیونگ کی عادات آپ کے ایندھن کے استعمال اور اخراجات پر بہت زیادہ اثر ڈالتی ہیں۔ آپ اپنے آٹوموبائل آپریٹنگ اخراجات کا بہتر انتظام کرسکتے ہیں اس کے علاوہ اس سے کم اور بہتر ڈرائیونگ کے ذریعہ پیدا ہونے والے اخراج کو کم سے کم کیا جاسکتا ہے۔پہلے ، آپ کو یہ جاننے کی ضرورت ہوگی کہ آپ کس طرح کا مائلیج لے رہے ہیں۔ اپنے ٹینک کو بھر کر اور اوڈومیٹر ریڈنگ ریکارڈ کرکے اس کا حساب لگائیں یا آپ اپنے سفر گیج کو صفر پر دوبارہ ترتیب دے سکتے ہیں۔ اگلی بار جب آپ کو گیس مل جائے تو ، ٹینک کو دوبارہ بھریں اور اس میلوں کو تقسیم کریں جس سے آپ نے اس بھرنے پر خریدی ہوئی گیس کی تعداد سے بھرنے کے درمیان سفر کیا۔ یہ آپ کی کار کا میل فی گیلن یا ایم پی جی ہے۔ جب یہ بہت مایوس کن ہے تو ، یہاں اپنے ایندھن کے گوزلر کو ایندھن سیور میں تبدیل کرنے کا طریقہ:ڈرائیو سست: آپ کی کار پر ایروڈینامک ڈریگ آپ جس تیزی سے چلاتے ہیں اس میں تیزی سے اضافہ ہوتا ہے۔ 70 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے ڈریگ فورس تقریبا double دوگنا ہے جو 50 میل فی گھنٹہ پر ہے ، لہذا تیز رفتار برقرار رکھنے سے آپ کے مائلیج کو کافی حد تک بہتر بنایا جاسکتا ہے۔ گیس مائلیج 60 میل فی گھنٹہ سے زیادہ کی رفتار سے تیزی سے کم ہوتا ہے۔ ہر 5 میل 60 میل فی گھنٹہ سے زیادہ ہے جیسے پٹرول کے لئے اضافی $...