ٹیگ: لوگ

آپ نے یہ افواہیں سنی ہوں گی کہ اپنی گاڑی چلانے کے لئے ادائیگی کرنا ممکن ہے ، یا کبھی کبھی ، بغیر کسی قیمت کے استعمال کے ل a ایک کار حاصل کریں۔ اگرچہ شرکت محدود ہے اور ایک مخصوص مہم کے لئے مثالی جگہ پر رہنے کے ساتھ ساتھ قسمت کی بھی ضرورت ہے ، لیکن آپ کی گاڑی (یا آپ کو دی گئی کار) کو چلتے اشتہار میں تبدیل کرنے کی ادائیگی ممکن ہے۔ اگر آپ اپنی عام ڈرائیونگ کی عادات میں بھاری آبادی والے راستوں کے ساتھ ایک مہینہ 800 میل یا اس سے زیادہ گاڑی چلاتے ہیں تو ، آپ ان کمپنیوں کو چیک کرنا چاہیں گے جو کار کی لپیٹ پیش کرتے ہیں۔خیال کافی آسان ہے۔ مصروف سڑکوں اور شاہراہوں کے ساتھ بل بورڈز پر اشتہاری جگہ محدود ہے اور کچھ جگہوں پر کسی بھی طرح کی اجازت نہیں ہے۔ تاہم ، یہ ممکن ہے کہ ان لوگوں میں سے بہت سے لوگوں تک کسی اور طرح سے پہنچیں۔ کمپنیاں وہی مرد اور خواتین تک پہنچنے کے لئے کاروں کے باہر کی تشہیر کرتی ہیں۔ مسئلہ یہ ہے کہ اشتہاری مہم کے لئے کاروں کا ایک پورا بیڑا خریدنا حد سے زیادہ مہنگا پڑ سکتا ہے ، لہذا ایک حل تیار کیا گیا۔اپنی کاریں خریدنے کے بجائے ، کمپنیاں بعض اوقات انفرادی نجی شہریوں کی کاروں پر جگہ "کرایہ" دیتی ہیں۔ کسی کمپنی کو اپنی کار کو ان کے اشتہار کے ساتھ "لپیٹ" دینے کے بدلے میں ، وہ آپ کو ماہانہ فیس ادا کریں گے۔ فیسیں ہر مہینے $ 400 تک ہوسکتی ہیں جو پوری کار لپیٹ کے ل and اور جزوی کار لپیٹ یا ونڈو لپیٹ کے ل less کم مقدار میں ہوسکتی ہیں۔ایک اور آپشن جو ان کمپنیوں میں سے کچھ کاروں کی لپیٹ کی جگہ پر پیش کرتا ہے وہ آپ کو ایک مفت کار دے رہا ہے جس میں پہلے سے ہی اشتہارات ہیں۔ عام طور پر آپ کو اس معاہدے میں معاوضہ نہیں ملتا ہے یا فراہم کردہ کار کا انتخاب نہیں ہوتا ہے ، لیکن آپ کو مہم کی لمبائی کے لئے کار کا مفت استعمال ملتا ہے۔ آپ کے صرف اخراجات گیس اور انشورنس ہیں جس کا مطلب ہے کہ آپ اپنی گاڑی کے مالک ہونے کی قیمت کے ایک حصے پر نقل و حمل حاصل کررہے ہیں۔ کچھ نایاب مثالیں موجود ہیں جب مفت کار وصول کرتے وقت آپ کو معاوضہ مل سکتا ہے۔ کچھ کمپنیاں آپ کو مفت کاروں کو ہر دن کچھ ، مخصوص راستوں کے ساتھ چلانے کے لئے ادائیگی کرتی ہیں۔تو کیچ کیا ہے؟ سب سے بڑی بات یہ ہے کہ دستیاب اشتہارات دستیاب اشتہاری مہمات کے مقابلے میں کہیں زیادہ ڈرائیور ہیں۔ اگر آپ بہت زیادہ میل نہیں چلاتے ہیں یا کسی انتہائی آبادی والے علاقے میں نہیں رہتے ہیں (بڑے کالج کیمپس ایک مثالی مقام معلوم ہوتے ہیں) جہاں اشتہار کو کسی آبادی کے ذریعہ دیکھا جائے گا ، مشتھرین کے خواہشمند آپ کے منتخب ہونے کے امکانات بہت کم ہیں۔ زیادہ تر کمپنیوں سے آپ کو ایک مہینہ میں کم سے کم 800 میل چلانے کی ضرورت ہوتی ہے۔ کافی میل نہیں چلانے سے معاہدے کی نفی ہوسکتی ہے اور زیادہ تر کمپنیاں آپ کی گاڑی میں عالمی پوزیشننگ سسٹم (جی پی ایس) کا استعمال ہر ماہ آپ کے میلوں اور مقامات کو ٹریک کرنے کے ل...

آٹوموبائل کو اپ گریڈ کرتے وقت ڈرائیور اکثر راستہ کے نظام کو نظرانداز کرتے ہیں ، حالانکہ وہ آٹوموبائل ڈرائیو کے انداز میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ ایک عمدہ راستہ کا نظام ایک عمدہ آواز کا انسولیٹر انجن سے باہر آنے والی گیسوں کو صاف کرنے کے بعد دیکھ بھال کرتا ہے۔ راستہ کے نظام کی ایک اور ضرورت یہ ہے کہ اس سے انجن کو بغیر رکھے ہوئے گیسوں کے خاتمے کے ذریعے زیادہ طاقت تیار کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔ بہت سارے حصے ہیں جو راستہ کے نظام کی وضاحت کرتے ہیں ، جیسے انٹیک ، کئی گنا ، راستہ کئی گنا اور مفلر۔ یہ سختی سے سفارش کی جاتی ہے کہ آپ دستیاب ہونے پر بالکل اسی کارخانہ دار سے پرفارمنس آٹو پارٹس حاصل کریں ، جس سے زیادہ سے زیادہ مطابقت کو یقینی بنایا جائے گا۔ جب کسی راستہ کا سیٹ خریدتے ہو تو ، آپ کو یہ سمجھنے کی اعلی صلاحیت مل جاتی ہے کہ اس کی تین اہم اشیاء (صوتی موصلیت ، گیس صاف کرنے اور انجن کی بہتر پیداوار)راستہ نظام کے اجزاءراستہ کئی گنا کنورٹر ایگزسٹ کئی گنا سے منسلک ہے جس کی جدت اب بہت زیادہ مقبول ہے ، جس سے کلاسک کیٹلیٹک کنورٹرز (آٹوموبائل کے فرش کے نیچے واقع) مقبولیت میں کمی آتی ہے۔ کنورٹر کا بنیادی کردار یہ ہوگا کہ وہ گیسیں لیں جو انجن کے ذریعہ بنی ہوں اور انہیں کم زہریلے گیسوں میں تبدیل کریں جو زیادہ ماحولیاتی ہیں۔راستہ نظام کے درمیانی حصے میں ٹیوبوں کا ایک گروپ شامل ہے جو انجن کے ذریعہ کی گئی کمپن کو جذب کرتا ہے۔ راستہ کے نظام کے اس حصے کے بغیر ، انجن کی کمپن آپ کے آٹوموبائل کے جسم میں دائیں طرف منتقل ہوجائے گی ، جس سے ڈرائیور اور مسافروں دونوں کے لئے تکلیف دہ احساس پیدا ہوگا۔ انتہائی بہترین راستہ کے نظام میں نلیاں ہوتی ہیں جو کمپنوں کی اکثریت کو جذب کرتی ہیں جبکہ پورے سالوں میں موثر انداز میں کام کرنے کے لئے بھی کافی پائیدار ہیں۔راستہ کئی گنا اور مفلر معروف ٹیوب پائپ کے ذریعے جڑتے ہیں۔ ایک "Y" سائز کی ٹیوب کاروں کے ساتھ موجود ہے جس میں ڈبل راستہ کئی گنا ہوتا ہے۔راستہ کے نظام کا مرکز کا علاقہ ایک اور مفلر ہے جو آواز کی موصلیت میں ایک حصہ ادا کرتا ہے اور اضافی اضافی طور پر بالوں کی گردش کے ذریعے گیس کی زہریلا کو کم کرتا ہے۔ اسپورٹ کاروں میں کثرت سے خصوصی مرکز اور عقبی مفلر ہوتے ہیں جو جان بوجھ کر تعمیر کیے جاتے ہیں لہذا وہ زیادہ آواز کو مجروح کرتے ہیں اور کم موصلیت فراہم کرتے ہیں۔راستہ کے نظام کا آخری حصہ عقبی مفلر ہوسکتا ہے۔ تکنیکی نقطہ نظر سے ، اس لوازمات کو اور بھی تیز آواز کا کردار ملتا ہے جبکہ تطہیر کے بعد گیس سے چھٹکارا حاصل کرنے میں بھی مدد ملتی ہے۔ یہ دراصل راستہ کے نظام کا واحد حص section ہ ہے جو بصری اپ گریڈ بھی حاصل کرسکتا ہے ، نہ کہ صرف کارکردگی کا۔...

کچھ عمدہ وجوہات ہیں کہ آپ کو کبھی کبھار اپنی گاڑی کے انجن ٹوکری کو صاف کرنے کی ضرورت ہے۔ شروع کرنے کے ل it ، اس سے سیال کی رساو اور پہنے ہوئے بیلٹ دیکھنا بہت آسان ہوجاتا ہے ، زنگ کو روکتا ہے ، اور اگر آپ اپنی گاڑی بیچ رہے ہیں تو ایک زبردست تاثر دیتا ہے۔اس سے آپ کی گاڑی کے انجن پر کام کرنا بھی ہوتا ہے کیونکہ آپ زیادہ بے ترتیبی نہیں ہوتے ہیں۔ جب آپ اپنی گاڑی کو کسی گیراج میں لے جائیں گے تو آپ دیکھیں گے کہ جب کسی نئے انجن پر کام کرتے وقت میکانکس کہیں زیادہ پیچیدہ اور عین مطابق ہوتا ہے۔متعدد احتیاطی تدابیر- جب انجن ڈگریسرز جیسے کیمیائی صفائی کے ایجنٹوں کا استعمال کرتے وقت آنکھوں کا مہذب تحفظ ہمیشہ پہنتے ہیں۔ موٹر یا بجلی کے نظام پر صفائی کا کوئی کام شروع کرنے سے پہلے آپ کو بالکل اپنی گاڑی کی منفی بیٹری کیبل منقطع کرنا ہوگا۔ براہ کرم کسی بھی صفائی ہدایات یا ہدایات کے لئے اپنی گاڑی کے سروس دستی سے بھی مشورہ کریں جو خاص طور پر آپ کے مخصوص انجن پر لاگو ہوسکتے ہیں۔ایک مرحلہ- اس سے پہلے کہ آپ صفائی شروع کریں ، انجن شروع کریں ، اسے چند منٹ کے لئے گرم ہونے دیں پھر اسے بند کردیں ، تاکہ آپ کے انجن کے ٹوکری میں جمع گندگی اور کشش کو نرم کرسکیں۔ موٹر کے لئے صفائی کا صحیح درجہ حرارت گرم ہے لیکن گرم نہیں ہے- آپ کو بغیر کسی جلائے بغیر موٹر پر ہاتھ تھامنے کے قابل ہونا چاہئے۔انجن کو پانی سے صاف کرنے سے پہلے ، مکینیکل اور بجلی کے اجزاء کو پانی کے نقصان سے بچانے کے لئے ہڈ کے نیچے کا احاطہ کرنا ضروری ہے۔ ماحول کی انٹیک/ایئر فلٹر ، ڈسٹریبیوٹر ، کنڈلی اور پٹرولیم ڈپ اسٹک/سانس لینے کو پلاسٹک کی بیگوں کا استعمال کرتے ہوئے ربڑ کے بینڈوں کے ساتھ مہر لگا کر لیپت کیا جانا چاہئے ، یہ ایک حیرت انگیز خیال ہے کہ آئل فلر کیپ ، پاور اسٹیئرنگ فلر کیپ ، کی سختی کی جانچ کرنا بھی ایک حیرت انگیز خیال ہے۔ ونڈشیلڈ واشر سیال کیپ ، آئل ڈپ اسٹک ، بیٹری فلر ٹوپیاں اور ان پر محفوظ بیگ۔مرحلہ دو- نیچے سے شروع ہونے والے اور کام کرنے والے ، غیر پیٹرولیم پر مبنی ڈگریسر کے ساتھ انجن اور انجن کے ٹوکری میں دو مرحلہ۔ لیموں کو نقصان پہنچانے والی مصنوعات ایلومینیم کے پرزوں پر پینٹ یا ختم کو نقصان نہیں پہنچائیں گی اور بائیوڈیگریڈیبل ہیں۔ 3-5 منٹ کے بعد بھاری گندگی کو احتیاط سے دھونے کے لئے نرم روئی کا تولیہ یا برش استعمال کریں۔ کسی بھی ایسے شعبے کو دوبارہ سپرے اور دوبارہ سکروب کریں جس میں صفائی کی ضرورت ہو۔ ایک بار جب پورے انجن اور انجن کا ٹوکری صاف ہو گیا تو ، پانی سے اچھی طرح کللا کریں۔ کسی بھی بیرونی پینٹ والے خطوں پر ڈیگریسر حاصل کرنے سے گریز کریں کیونکہ یہ موم کو آپ کے اختتام سے دور کردے گا۔ اگر ایسا ہوتا ہے تو ، یہ ٹھیک ہے ، لیکن جب آپ گزرتے ہو تو آپ کو ان علاقوں کو ایک بہت بڑی موم کام فراہم کرنا پڑے گا۔تینوں کی پیمائش کریں- صاف ستھری کے بعد ، سیدھے دور پلاسٹک کی تمام بیگیں اتاریں۔ کسی بھی جمع شدہ پانی کو خشک کریں ، خاص طور پر ایلومینیم کے اجزاء پر ، نرم روئی کے تولیہ کا استعمال کرتے ہوئے۔ کاغذ کے تولیوں کا استعمال کرتے ہوئے ، بیٹری کو خشک کریں۔ انجن کو شروع کریں اور اسے گرم ہونے دیں ، تاکہ باقی انجن کو خشک کرسکیں اور حساس اجزاء سے کسی بھی نمی کو بخارات بنائیں۔سب کچھ خشک اور ٹھنڈا ہونے کے بعد آپ کے ربڑ کی ہوزیز ، پلاسٹک کی ڈھالوں اور ربڑ کی گسکیٹ میں ربڑ کی حفاظت کرنے والے کی کوٹنگ ڈالنے کا ایک بہترین موقع ہے۔مرحلہ چار- اگر بیٹری ٹرمینلز گندا ہیں تو ، تاروں کو منقطع کریں اور تار برش کا استعمال کرتے ہوئے کیبل ٹرمینلز اور بیٹری کے کھمبے کو دھو لیں۔ ٹرمینلز کو دوبارہ مربوط کریں اور دوبارہ تخلیق کریں۔ کچھ بیٹری ٹرمینل سپرے حاصل کریں اور ان کو سنکنرن سے بچانے کے لئے منسلک ٹرمینلز کو چھڑکیں۔مرحلہ پانچ- نان سلیکون چکنا کرنے والے کی ایک پتلی کوٹنگ کا اطلاق کچھ قلابے ، تھروٹل کیبلز ، کروز کنٹرول تاروں اور اسی طرح کے متحرک حصوں پر کیا جانا چاہئے۔ اب سیال کی سطح کو چیک کریں اور اوپر کریں۔اپنی گاڑی کو اسپن کے ل take نکالیں اور اس بات کا یقین کر لیں کہ انجن اطمینان بخش چلتا ہے۔ مبارک ہو ، آپ کا کام ہوچکا ہے اور اب اسے ایک قدیم پالش انجن ٹوکری کی ضرورت ہے۔...

نئی کار خریدنا کار سیلز مین کے سیلز پریشر سے نمٹنے کے بغیر کافی مشکل ہے۔ یہ کوئی بڑا راز نہیں ہے کہ تقریبا every ہر کار ڈیلر سے ابتدائی قیمت پر بات کی جاسکتی ہے جو ایک کار کے لئے چاہتے ہیں۔لہذا اگر آپ نئی کار خریدنے کا انتخاب کرتے ہیں تو ، ہم آپ کو یہ طے کرنے میں مدد کریں گے کہ آپ کے لئے کس طرح کی کاریں مثالی ہیں اور کار کی خریداری پر بات چیت کرنے کا بہترین طریقہ ہے۔ اس سے پہلے کہ آپ اپنی چیک بک کو ہاتھ میں لے کر کار شوروموں کی طرف جائیں ، نئی کار حاصل کرنے کی اپنی وجوہات کا اندازہ کریں۔ ہر کار کی بنیادی قیمت سیکھیں جس میں آپ دلچسپی رکھتے ہیں۔ جتنا آپ اصل قیمت کے بارے میں جانتے ہو ، اس کی قیمت اتنی ہی کم ہوگی۔نئی کار خریدنا کوئی پکنک نہیں ہے ، لہذا اس مقصد کے لئے ہم آپ کو اس انتہائی دباؤ والی صورتحال سے نمٹنے کے لئے بہت سارے مشورے فراہم کریں گے۔ سب سے پہلے آپ کو آرام دہ اور پرسکون ، مثبت اور صبر کرنا ہوگا ، بے بنیاد اور جارحانہ نہیں ، لیکن یہ صرف آغاز ہی ہے۔ اس کار کو خریدنے کے گائیڈ کو پڑھنے کے بعد ہمارے بہت سے زائرین نے مجھے بتایا کہ اس نے ان کی تازہ ترین کار خریداری پر زبردست سودے لینے میں ان کی مدد کی۔ نئی کار خریدنے سے پہلے پوری گائیڈ پڑھیں! کار کی طرف سے پوکر گیم کی طرح ہے ، اگر آپ کو تمام قواعد اور کارڈ ڈیلر کے تمام گھوٹالے نہیں جانتے ہیں تو آپ کا منصفانہ کھیل نہیں ہوسکتا ہے!کار خریدنے کی بہترین قیمت کو حاصل کرنے کا طریقہ؟پہلی چیز نہ خریدیں جو آپ دیکھ رہے ہیں ، یا اس معاملے میں ان پر یقین نہ کریں جب وہ کہتے ہیں کہ کار کی سب سے کم قیمتوں میں وہ ہیں ، انہیں یہ کہنا پڑتا ہے کہ ، یہ ان کی تدبیر ہے! ہوشیار بنیں اور ان میں سے کچھ سائٹس کارس ڈاٹ کام ، انوائسڈیلرز ، آٹو ویب ، کار ڈاٹ کام ، کارس ڈائرکٹ ، فورڈ ڈائریکٹ اور آٹوزا دیکھے بغیر ڈیلرشپ میں داخل نہ ہوں۔ دریافت کریں کہ آپ کتنی نئی کار خرید سکتے ہیں اور پھر اپنے کار ڈیلر کے پاس جاسکتے ہیں اور کھیلوں کو شروع ہونے دیں ، ظاہر ہے کہ آپ کی اپنی شرائط میں! گونگے خریدار نہ بنیں جیسا کہ آپ کی توقع کی جارہی ہے ، اگر آپ ممکنہ طور پر کم قیمت پر نئی کار خریدنا چاہتے ہیں تو اپنا ہوم ورک کریں! اور ایک اور چیز ، اگر آپ کی کار ڈیلریکٹ سے آپ کی نئی کار خریداری کا حوالہ کار ڈیلر سے کم ہے تو ، نئی کار آن لائن خریدنے میں ہچکچاہٹ نہ کریں۔ خرید پر کلک کریں اور وہ آپ کو یہ جاننے کی اجازت دیں گے کہ اگلا مرحلہ کیا ہے ، اور ایک دو دن میں آپ کی نئی کار آجائے گی ، اور آپ نے اپنا پیسہ اور قیمتی وقت بچایا۔...

اپنے تیل کو تبدیل کرنا ایک ایسی چیز ہے جس کا ماہرین وعدہ کرتے ہیں کہ وہ ایک Jiffy میں کرسکتے ہیں ، لیکن ہر تین ہزار میل کے فاصلے پر آپ گاڑی چلاتے ہیں ، قیمت میں تیزی سے اضافہ ہوسکتا ہے۔ آپ خود کر کے اپنے آپ کو کچھ رقم بچا سکتے ہیں۔ تیل کی تبدیلی اتنی مشکل نہیں ہے جتنا آپ سوچ سکتے ہو!اپنے تیل کو تبدیل کرنے سے پہلے ، آپ کو اپنے پسندیدہ حصوں کی دکان پر کچھ سامان اٹھانا پڑے گا۔ پہلی چیز جس کی آپ کو ضرورت ہوگی وہ چھ چوتھائی تیل ہے۔ اگر آپ کی کار بنانے والا کسی خاص قسم کی سفارش کرتا ہے تو ، آپ کو اس کے ساتھ قائم رہنے کی ضرورت ہے۔ بصورت دیگر ، ایک ایسا برانڈ منتخب کریں جس کو آپ جانتے ہو اور اعتماد کرتے ہو۔ (نوٹ- تیل نہ ملاو۔ ان لوگوں کے لئے جو پہلے سے ہی گھر میں ایک برانڈ میں سے دو یا دو برانڈ رکھتے ہیں ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ ایک ہی طرح کے اضافی کوارٹس خریدیں۔) تیل کی ہر تبدیلی کے ساتھ ، آپ کو ہمیشہ اپنے تیل کے فلٹر کو تبدیل کرنا چاہئے جیسے ٹھیک ہے۔ لہذا ، آپ کو اپنی خاص کار کے ل an آئل فلٹر بھی لینا پڑے گا۔ اس کے علاوہ ، آپ کو پرانے تیل کو خالی کرنے کے لئے آئل پین کی ضرورت ہوگی۔ آپ کا بہترین آپشن ایک ایسی خریداری ہے جو مہر لگا سکے تاکہ آپ اسے آسانی سے ری سائیکل کرنے کے ل take لے سکیں۔ اور ، اگر آپ کے پاس پہلے سے ہی ایک نہیں ہے تو ، آپ آئل فلٹر رنچ استعمال کرسکتے ہیں۔ضروری اشیاء خریدنے کے بعد ، آپ تیل کی تبدیلی شروع کرنے کے لئے تیار ہیں۔ سب سے پہلے ، اپنی کار جیک کا استعمال کرتے ہوئے گاڑی کو فرش سے بلند کریں ، انجن کے نیچے تک رسائی حاصل کرنے کے لئے کافی ہے۔ (نوٹ: اضافی حفاظت کے ل sure ، یقینی بنائیں کہ آپ جیک اسٹینڈ استعمال کررہے ہیں۔) موٹر پر آئل فل کیپ کو ہٹا دیں۔ اس کے بعد ، انجن کے نیچے آجائیں۔ آئل پین انجن کے پورے نیچے کا احاطہ کرتا ہے ، اور یہی وہ چیز ہے جس سے آپ نکال رہے ہوں گے۔ انجن پین ڈرین پلگ کا پتہ لگائیں ، جس کی شکل ہیکساگونل (چھ اطراف) ہوسکتی ہے۔ آپ نے نیچے خریدی ہوئی تیل پین رکھیں۔ پھر ڈرین پلگ کو ڈھیلنے کے لئے ساکٹ رنچ کا استعمال کریں۔ تیل باہر آنا شروع ہوجائے گا۔ اس نالی کو مکمل طور پر جانے دو۔ ایک بار سوھا ہوا ، پلگ کو تبدیل کریں اور سخت کریں۔پھر ڈرین پین کو منتقل کریں تاکہ یہ آئل فلٹر کے نیچے ہو۔ اپنے آئل فلٹر رنچ کا استعمال فلٹر کاؤنٹر گھڑی کی سمت کو گھومنے کے ل...