ٹیگ: رفتار

چونکہ ایندھن کی قیمت میں بہتری آتی جارہی ہے ، لہذا آپ ان پوائنٹرز کو آزما کر کم خرچ کرسکتے ہیں۔اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ کے ٹائر صحیح افراط زر پر سیٹ ہیں۔ مناسب طریقے سے فلایا ہوا ٹائر ایندھن کی کھپت کو تقریبا 3 3 ٪ کم کرسکتے ہیں۔اپنے انجن کو ٹیون اپ کریں۔ ایک مناسب طور پر ٹیون انجن طاقت کو زیادہ سے زیادہ کرتا ہے اور ایندھن کی کارکردگی میں بہت زیادہ اضافہ کرے گا۔وقت سے پہلے تیز نہ کریں۔ آسانی سے تیز کرنا انجن کو کم آر پی ایم پر رکھتا ہے اس طرح کم ایندھن کا استعمال کرتے ہوئے۔تیز نہ کریں۔ جتنی تیزی سے آپ اپنے انجن کو تیز تر منتقل کرتے ہیں اسے ہوا کے ذریعے آگے بڑھانے کے لئے کام کرنا چاہئے۔ تیزرفتاری سے ایندھن کی کارکردگی میں تقریبا 33 33 ٪ کمی واقع ہوسکتی ہے۔اپنے انجن ائر کنڈیشنگ فلٹر کی صحت کو چیک کریں۔ ایک گندا فلٹر یقینی طور پر ایندھن کی معیشت کو کم کرے گا۔اپنے مینوفیکچررز کی سفارش کردہ شیڈول کے مطابق اپنے ایندھن کے فلٹر کو متبادل بنائیں۔ یہ ایندھن کی کارکردگی کو بڑھانے کے لئے کافی فاصلہ طے کرسکتا ہے۔ضرورت سے زیادہ سست روی سے بچیں۔ کار کو بیکار کرنے سے کافی مقدار میں ایندھن ضائع ہوتا ہے۔ کار کو گرم کرنے کا آسان ترین طریقہ یہ ہوگا کہ جب تک یہ مناسب آپریٹنگ درجہ حرارت تک نہ پہنچ جائے تب تک اسے آہستہ آہستہ چلائیں۔ٹرک اور/یا پچھلی سیٹ سے ناپسندیدہ وزن کو ہٹا دیں۔ ایک ضمنی 100 پاؤنڈ ایندھن کی کھپت میں 1-2 ٪ کم ہوجاتا ہے۔کروز کنٹرول کا استعمال کریں۔ عام طور پر زیادہ تر حالات میں آپ کے کروز کنٹرول کا استعمال کرتے ہوئے مستقل رفتار برقرار رکھتے ہوئے ایندھن کی کھپت کو کم کرتا ہے۔اگرچہ ضروری ہے ، کبھی کبھی ، ائر کنڈیشنگ کے سازوسامان سے مستقل طور پر دور رہیں کیونکہ اس کی وجہ سے انجن سخت محنت کرتا ہے اور زیادہ ایندھن استعمال کرتا ہے۔...

ریڈار ڈیٹیکٹر مینوفیکچررز نئی ٹیکنالوجیز کے ساتھ کیچ اپ کا کھیل کھیل رہے ہیں جو لیڈ پیروں کو پکڑنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، ریڈار ڈیٹیکٹر خریدتے وقت کچھ اہم متغیرات یہ ہیں:-|جھوٹے الارم: جب بہت سارے جھوٹے الارم ہوتے ہیں تو صورتحال۔ اگر آپ کا راڈار ڈٹیکٹر ہمیشہ اس سے کہیں زیادہ غلط رہتا ہے تو آپ اسے آخر میں نظرانداز کرنا شروع کردیں گے - پھر ایک حقیقی ریڈار ٹریپ کی صورت میں بہت دیر ہوجائے گی۔X/K ریڈار حساسیت: یہ تعدد پہلے ہی 60 اور 70 میں استعمال کی جاتی ہے ، اور اس لئے ریڈار سینسر مینوفیکچررز پہلے ہی جانتے ہیں کہ انہیں کس طرح تلاش کرنا ہے۔کا ریڈار حساسیت: اس طرح کی تعدد کے ل more زیادہ مہنگے اجزاء کی ضرورت ہے ، بہت سے مینوفیکچررز آلہ کے ارتقاء پر رقم بچانے کے لئے اس خصوصیت کو شامل نہیں کرنا پسند کرتے ہیں۔گیٹسو حساسیت: عام طور پر اسپیڈ کیمروں میں استعمال ہوتا ہے ، یہ سب سے زیادہ عام طور پر استعمال ہونے والی عالمی تعدد-صرف بہت ہی عمدہ کے بینڈ حساسیت آپ کی مدد کر سکتی ہے...

تاہم ، یہاں تک کہ اگر اب آپ کے پاس سیکنڈ ہینڈ کار نہیں ہے تو ، بہت سارے طریقے موجود ہیں جب تک کہ آپ اپنی موجودہ گاڑی کی ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بناسکتے ہیں جب تک کہ آپ گیس مائلیج کی بہترین کاروں میں سے ایک خریدنے کے لئے تیار نہ ہوں۔ آپ کی ذاتی ڈرائیونگ کی عادات آپ کے ایندھن کے استعمال اور اخراجات پر بہت زیادہ اثر ڈالتی ہیں۔ آپ اپنے آٹوموبائل آپریٹنگ اخراجات کا بہتر انتظام کرسکتے ہیں اس کے علاوہ اس سے کم اور بہتر ڈرائیونگ کے ذریعہ پیدا ہونے والے اخراج کو کم سے کم کیا جاسکتا ہے۔پہلے ، آپ کو یہ جاننے کی ضرورت ہوگی کہ آپ کس طرح کا مائلیج لے رہے ہیں۔ اپنے ٹینک کو بھر کر اور اوڈومیٹر ریڈنگ ریکارڈ کرکے اس کا حساب لگائیں یا آپ اپنے سفر گیج کو صفر پر دوبارہ ترتیب دے سکتے ہیں۔ اگلی بار جب آپ کو گیس مل جائے تو ، ٹینک کو دوبارہ بھریں اور اس میلوں کو تقسیم کریں جس سے آپ نے اس بھرنے پر خریدی ہوئی گیس کی تعداد سے بھرنے کے درمیان سفر کیا۔ یہ آپ کی کار کا میل فی گیلن یا ایم پی جی ہے۔ جب یہ بہت مایوس کن ہے تو ، یہاں اپنے ایندھن کے گوزلر کو ایندھن سیور میں تبدیل کرنے کا طریقہ:ڈرائیو سست: آپ کی کار پر ایروڈینامک ڈریگ آپ جس تیزی سے چلاتے ہیں اس میں تیزی سے اضافہ ہوتا ہے۔ 70 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے ڈریگ فورس تقریبا double دوگنا ہے جو 50 میل فی گھنٹہ پر ہے ، لہذا تیز رفتار برقرار رکھنے سے آپ کے مائلیج کو کافی حد تک بہتر بنایا جاسکتا ہے۔ گیس مائلیج 60 میل فی گھنٹہ سے زیادہ کی رفتار سے تیزی سے کم ہوتا ہے۔ ہر 5 میل 60 میل فی گھنٹہ سے زیادہ ہے جیسے پٹرول کے لئے اضافی $...