ٹیگ: اخراج

کیا آپ فی الحال ٹونر ہیں؟ ایک حقیقی ٹونر جو ہے.یا ، کیا آپ فی الحال چاول کے لڑکے ہیں؟ ہاں ، اندازہ لگائیں کہ آخر کیا ہوتا ہے۔ سنجیدہ ٹونرز اپنی کاروں کے اندر طاقت کھینچتے ہیں جبکہ چاول کے لڑکے اپنی کار بنانے کے لئے ہر تصوراتی حصے پر تھپڑ مارتے ہیں جب حقیقت میں وہ نہیں ہوتے ہیں تو وہ ریسر دکھائی دیتے ہیں۔ تو ، یہ آپ کے انجن میں توانائی نکالنے کی کیا کوشش کرتا ہے؟ صرف ایک اچھا سودا نہیں! آئیے گاڑی کے لئے کچھ مددگار کارکردگی کو بڑھانے والے حصوں کی جانچ پڑتال کرتے ہیں تاکہ اسے واقعی ایک مضبوط کنارے فراہم کیا جاسکے۔pejorative کی اصطلاح کے لئے معذرت...

آٹوموبائل کو اپ گریڈ کرتے وقت ڈرائیور اکثر راستہ کے نظام کو نظرانداز کرتے ہیں ، حالانکہ وہ آٹوموبائل ڈرائیو کے انداز میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ ایک عمدہ راستہ کا نظام ایک عمدہ آواز کا انسولیٹر انجن سے باہر آنے والی گیسوں کو صاف کرنے کے بعد دیکھ بھال کرتا ہے۔ راستہ کے نظام کی ایک اور ضرورت یہ ہے کہ اس سے انجن کو بغیر رکھے ہوئے گیسوں کے خاتمے کے ذریعے زیادہ طاقت تیار کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔ بہت سارے حصے ہیں جو راستہ کے نظام کی وضاحت کرتے ہیں ، جیسے انٹیک ، کئی گنا ، راستہ کئی گنا اور مفلر۔ یہ سختی سے سفارش کی جاتی ہے کہ آپ دستیاب ہونے پر بالکل اسی کارخانہ دار سے پرفارمنس آٹو پارٹس حاصل کریں ، جس سے زیادہ سے زیادہ مطابقت کو یقینی بنایا جائے گا۔ جب کسی راستہ کا سیٹ خریدتے ہو تو ، آپ کو یہ سمجھنے کی اعلی صلاحیت مل جاتی ہے کہ اس کی تین اہم اشیاء (صوتی موصلیت ، گیس صاف کرنے اور انجن کی بہتر پیداوار)راستہ نظام کے اجزاءراستہ کئی گنا کنورٹر ایگزسٹ کئی گنا سے منسلک ہے جس کی جدت اب بہت زیادہ مقبول ہے ، جس سے کلاسک کیٹلیٹک کنورٹرز (آٹوموبائل کے فرش کے نیچے واقع) مقبولیت میں کمی آتی ہے۔ کنورٹر کا بنیادی کردار یہ ہوگا کہ وہ گیسیں لیں جو انجن کے ذریعہ بنی ہوں اور انہیں کم زہریلے گیسوں میں تبدیل کریں جو زیادہ ماحولیاتی ہیں۔راستہ نظام کے درمیانی حصے میں ٹیوبوں کا ایک گروپ شامل ہے جو انجن کے ذریعہ کی گئی کمپن کو جذب کرتا ہے۔ راستہ کے نظام کے اس حصے کے بغیر ، انجن کی کمپن آپ کے آٹوموبائل کے جسم میں دائیں طرف منتقل ہوجائے گی ، جس سے ڈرائیور اور مسافروں دونوں کے لئے تکلیف دہ احساس پیدا ہوگا۔ انتہائی بہترین راستہ کے نظام میں نلیاں ہوتی ہیں جو کمپنوں کی اکثریت کو جذب کرتی ہیں جبکہ پورے سالوں میں موثر انداز میں کام کرنے کے لئے بھی کافی پائیدار ہیں۔راستہ کئی گنا اور مفلر معروف ٹیوب پائپ کے ذریعے جڑتے ہیں۔ ایک "Y" سائز کی ٹیوب کاروں کے ساتھ موجود ہے جس میں ڈبل راستہ کئی گنا ہوتا ہے۔راستہ کے نظام کا مرکز کا علاقہ ایک اور مفلر ہے جو آواز کی موصلیت میں ایک حصہ ادا کرتا ہے اور اضافی اضافی طور پر بالوں کی گردش کے ذریعے گیس کی زہریلا کو کم کرتا ہے۔ اسپورٹ کاروں میں کثرت سے خصوصی مرکز اور عقبی مفلر ہوتے ہیں جو جان بوجھ کر تعمیر کیے جاتے ہیں لہذا وہ زیادہ آواز کو مجروح کرتے ہیں اور کم موصلیت فراہم کرتے ہیں۔راستہ کے نظام کا آخری حصہ عقبی مفلر ہوسکتا ہے۔ تکنیکی نقطہ نظر سے ، اس لوازمات کو اور بھی تیز آواز کا کردار ملتا ہے جبکہ تطہیر کے بعد گیس سے چھٹکارا حاصل کرنے میں بھی مدد ملتی ہے۔ یہ دراصل راستہ کے نظام کا واحد حص section ہ ہے جو بصری اپ گریڈ بھی حاصل کرسکتا ہے ، نہ کہ صرف کارکردگی کا۔...