کار فنانسنگ - فنانسنگ ڈیپارٹمنٹ

ٹھیک ہے ، آپ آخر کار اپنی گاڑی خریدنے کے سرکردہ حص section ے سے گزر چکے ہیں۔ آپ کو کچھ سخت بات چیت کے ذریعہ ملازمت حاصل کی گئی ہے اور آپ کو ایسا محسوس ہوتا ہے جیسے آپ نے اپنی کار کی خریداری اور تجارت میں ایک بہترین اور منصفانہ معاہدے پر بات چیت کی ہے۔ اب آپ کو ڈیلر کے ایف اینڈ آئی (فنانس اینڈ انشورنس) ڈیپارٹمنٹ میں جانا پڑے گا اور پیش کش کے ٹرنک اینڈ پر فنانسنگ پیپر فوکس پر دستخط کرنے کی رسمی کو محسوس کرنا ہوگا۔

آپ نے کئی شرائط دیکھی ہوں گی: سامنے کا اختتام اور بیک اینڈ۔ میں نے ان شرائط کو آپ کے لئے ایک جگہ کی وضاحت کرنے کے لئے استعمال کیا۔ کار ڈیلر کے نقطہ نظر سے آپ ہر معاہدے کے لئے دو الگ الگ حصے (منافع مراکز) تلاش کرسکتے ہیں۔ پیش کش کا سب سے اہم اختتام کار کی نئی قیمت ، آپ کی تجارت میں ، کسی بھی ڈیلر کو شامل کرنے کے ل they ان کو آپ کی نئی کار کے ساتھ مل کر خریدنے کے لئے مل گیا ، وغیرہ۔ یہ سب ، زیادہ تر لوگ واقعی واقف ہیں۔ معاہدے کا دوسرا علاقہ ، ٹرنک اینڈ ، آپ کے محافظ کو نیچے جانے کے لئے کوئی جگہ نہیں ہے۔ ٹرنک کا اختتام ایف اینڈ آئی ڈیپارٹمنٹ ہوسکتا ہے۔ ایف اینڈ آئی مینیجر بالکل اسی طرح فروخت کی تعداد اور آمدنی پیدا کرنے کا انچارج ہے جیسا کہ ڈیلرشپ میں موجود ہر شخص ہے اور وہ سیلز کے نمائندے ہیں جو مالی مشیر نہیں ہیں اور ان کا مقصد پیش کش پر زیادہ سے زیادہ منافع میں مدد کرنا ہوگا۔

یہ مت سمجھو کہ آپ کو ایف اینڈ آئی مینیجر کے ذریعہ آپ کو حاصل ہونے والی کامل سود کی پیش کش کی جائے گی۔ بالکل برعکس! اپنے معاہدے کے سود میں ایک یا دو (یا اس سے بھی زیادہ) کو شامل کرنا ہر چیز سے بڑھنا جس کے لئے آپ اہل ہیں وہ واقعی ڈیلر کے لئے ایک سنجیدہ منافع بنانے والا ہے۔

اس بات کو بھی مدنظر رکھیں کہ آپ کی تمام کوششیں آپ کے معاہدے پر معروف انجام پر بات چیت کرنے کے ساتھ ساتھ بڑے زبانی اور شاید ایک مصافحہ بھی رہی ہیں۔ سچ ہے ، اس کی وجہ سے ، آپ کے پاس دستخط شدہ خریداروں کا آرڈر یا ورک شیٹ ہوسکتی ہے جس پر سیلز پرسن اور یا مینیجر نے دستخط کردیئے ہیں ، بہرحال یہ ایف اینڈ آئی ڈیپارٹمنٹ میں ہے جہاں یہ سب معاہدہ کی شکل میں رکھا جاتا ہے۔

مرکوز رہیں۔ کچھ ڈیلر اور فروخت کنندگان بھی اس بات کا اشارہ کرسکتے ہیں کہ اس معاہدے کو منظور شدہ حاصل کرنے کے ل you ، آپ کو ان کے محکمہ خزانہ کے ذریعے مالی اعانت لازمی ہے۔ آپ ایسا نہیں کرتے. در حقیقت ، جب آپ نے اپنا ہوم ورک کیا ہے اور فنانسنگ کی بہتر پیش کش ملی ہے تو آپ کو اسے لینے کی ضرورت ہے۔ کم سے کم ، اندازہ لگائیں کہ آپ کس تعداد کے لئے اہل ہوں گے ، اور اس وجہ سے آپ کو آٹوموبائل ڈیلرشپ سے پوچھنے کی ضرورت ہے کہ آپ جو کچھ بھی سمجھداری سے حاصل کریں ہر چیز کو بہتر بنانے کی کوشش کریں۔

معاہدہ براؤز کریں۔ اتنا بنیادی لگتا ہے ، لیکن بہت سارے لوگ ایسا نہیں کرتے ہیں۔ صرف یہ فرض نہ کریں کہ آپ نے ڈیلرشپ کے ساتھ جس چیز نے معروف انجام پر بات چیت کی تھی وہ کسی کی کار ڈیل کے ٹرنک اینڈ کا حل بنا سکتی ہے۔ اگر آپ کو اپنی ضرورت کی قیمت حاصل کرنے کے لئے ایک توسیع دن بات چیت ہوئی ہے تو ، اس انتہائی اہم وقت کی طرح سست ہو کر ایف اینڈ آئی ڈیپارٹمنٹ کو ہر چیز کو واپس نہ دیں۔

بغیر کسی سوال کے ، کار خریداروں نے جو سب سے بڑی غلطی کی ہے وہ تیار کرنے میں بری طرح ناکام ہو رہی ہے۔ یہ ، اور آپ کی توقع کو طے کرنا کہ کار کی خریداری اور مذاکرات کے عمل کو پورا کرنے میں کافی وقت لگ سکتا ہے۔ سمجھیں کہ آپ کو کچھ وقت کے لئے ڈیلرشپ پر رہنے کا امکان ہے کہ آپ کو حوصلہ افزائی اور مرکوز رہنے میں مدد مل سکتی ہے۔ اپنے اختیارات کی تحقیق کریں۔ اپنی کریڈٹ ہسٹری کو جانیں۔ اگر ڈیلر آپ کے پاس موجود ہر چیز کو شکست دے سکتا ہے تو اپنی فنانسنگ کو پہلے سے منظور کرلیں۔ ممکنہ فروخت اور منافع کے تمام خطوں کے بارے میں جانئے جو ڈیلر اتر سکتا ہے۔ اچھی طرح جانیں کہ آپ کیا اضافی (اگر کوئی ہیں) آپ خریدیں گے اور نہیں خرید سکتے ہیں۔ ایف اینڈ آئی ڈیپارٹمنٹ میں معاہدہ یقینی بنائیں ان تمام مذاکرات کی عکاسی کرتا ہے جو آپ کو پہلے سے پورا کرنے کے لئے استعمال کیا گیا ہے۔ اس کے بعد ، آخر میں ، اپنے انگلیوں پر قائم رہیں اور ایف اینڈ آئی ڈیپارٹمنٹ میں ایک بار اپنے گارڈ کو مت چھوڑیں۔