ٹیگ: فنانسنگ

اپنے تیل کو تبدیل کرنا ایک ایسی چیز ہے جس کا ماہرین وعدہ کرتے ہیں کہ وہ ایک Jiffy میں کرسکتے ہیں ، لیکن ہر تین ہزار میل کے فاصلے پر آپ گاڑی چلاتے ہیں ، قیمت میں تیزی سے اضافہ ہوسکتا ہے۔ آپ خود کر کے اپنے آپ کو کچھ رقم بچا سکتے ہیں۔ تیل کی تبدیلی اتنی مشکل نہیں ہے جتنا آپ سوچ سکتے ہو!اپنے تیل کو تبدیل کرنے سے پہلے ، آپ کو اپنے پسندیدہ حصوں کی دکان پر کچھ سامان اٹھانا پڑے گا۔ پہلی چیز جس کی آپ کو ضرورت ہوگی وہ چھ چوتھائی تیل ہے۔ اگر آپ کی کار بنانے والا کسی خاص قسم کی سفارش کرتا ہے تو ، آپ کو اس کے ساتھ قائم رہنے کی ضرورت ہے۔ بصورت دیگر ، ایک ایسا برانڈ منتخب کریں جس کو آپ جانتے ہو اور اعتماد کرتے ہو۔ (نوٹ- تیل نہ ملاو۔ ان لوگوں کے لئے جو پہلے سے ہی گھر میں ایک برانڈ میں سے دو یا دو برانڈ رکھتے ہیں ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ ایک ہی طرح کے اضافی کوارٹس خریدیں۔) تیل کی ہر تبدیلی کے ساتھ ، آپ کو ہمیشہ اپنے تیل کے فلٹر کو تبدیل کرنا چاہئے جیسے ٹھیک ہے۔ لہذا ، آپ کو اپنی خاص کار کے ل an آئل فلٹر بھی لینا پڑے گا۔ اس کے علاوہ ، آپ کو پرانے تیل کو خالی کرنے کے لئے آئل پین کی ضرورت ہوگی۔ آپ کا بہترین آپشن ایک ایسی خریداری ہے جو مہر لگا سکے تاکہ آپ اسے آسانی سے ری سائیکل کرنے کے ل take لے سکیں۔ اور ، اگر آپ کے پاس پہلے سے ہی ایک نہیں ہے تو ، آپ آئل فلٹر رنچ استعمال کرسکتے ہیں۔ضروری اشیاء خریدنے کے بعد ، آپ تیل کی تبدیلی شروع کرنے کے لئے تیار ہیں۔ سب سے پہلے ، اپنی کار جیک کا استعمال کرتے ہوئے گاڑی کو فرش سے بلند کریں ، انجن کے نیچے تک رسائی حاصل کرنے کے لئے کافی ہے۔ (نوٹ: اضافی حفاظت کے ل sure ، یقینی بنائیں کہ آپ جیک اسٹینڈ استعمال کررہے ہیں۔) موٹر پر آئل فل کیپ کو ہٹا دیں۔ اس کے بعد ، انجن کے نیچے آجائیں۔ آئل پین انجن کے پورے نیچے کا احاطہ کرتا ہے ، اور یہی وہ چیز ہے جس سے آپ نکال رہے ہوں گے۔ انجن پین ڈرین پلگ کا پتہ لگائیں ، جس کی شکل ہیکساگونل (چھ اطراف) ہوسکتی ہے۔ آپ نے نیچے خریدی ہوئی تیل پین رکھیں۔ پھر ڈرین پلگ کو ڈھیلنے کے لئے ساکٹ رنچ کا استعمال کریں۔ تیل باہر آنا شروع ہوجائے گا۔ اس نالی کو مکمل طور پر جانے دو۔ ایک بار سوھا ہوا ، پلگ کو تبدیل کریں اور سخت کریں۔پھر ڈرین پین کو منتقل کریں تاکہ یہ آئل فلٹر کے نیچے ہو۔ اپنے آئل فلٹر رنچ کا استعمال فلٹر کاؤنٹر گھڑی کی سمت کو گھومنے کے ل...

مبارک ہو !!!! آپ کو وہ معاہدہ ملا جس کی آپ تلاش کر رہے تھے۔ اب اس ڈیلر کو ذکر کرنے کا بہترین وقت ہے کہ آپ اس کار میں تجارت کرنے کے خواہاں ہیں جو آپ فی الحال گاڑی چلا رہے ہیں۔ اس طرح وہ نئی کار کے اخراجات کو جیک نہیں کرسکتے ہیں اور آپ کو اپنی کار کے ل more مزید پیش کش کرتے ہیں تاکہ اسے بہتر سودے کی طرح دکھائے۔ اگر آپ کی تجارت اچھی حالت میں ہے تو آپ کو خوردہ اور تھوک کے مابین کہیں قیمت کی تلاش کرنی چاہئے۔ اگر آپ کی کار بے داغ ہے تو اس بات کو یقینی بنائیں کہ ڈیلر جانتا ہے کہ اسے اس کی بحالی کی ضرورت نہیں ہوگی۔ زیادہ تر تحقیقی مقامات قیمتوں کا تعین کرنے کی رپورٹوں میں تجارت میں قیمت کی فہرست دیتے ہیں ، یہ ایک اچھا نقطہ آغاز ہے۔ اگر آپ کا تجارت مثالی سے کم ہے تو تھوک قیمت سے زیادہ کی توقع نہ کریں۔ ڈیلر کلونکر لے جائیں گے لیکن وہ اگلے ہفتے نیلامی کے بلاک پر ختم ہوجائیں گے۔جب آپ کے دستخط کرنے سے پہلے تمام نمبر خراب ہوجاتے ہیں اور اخبارات کو پُر ہوجاتا ہے۔ ایکسٹرا پر بھی نگاہ رکھیں ، جس کی آپ کو ضرورت نہیں ہے۔ مورچا پروفنگ کی شاذ و نادر ہی ضرورت ہوتی ہے کیونکہ زیادہ تر مینوفیکچررز فی الحال زنگ کی وارنٹی فراہم کرتے ہیں۔ اضافی طور پر ونڈو ڈیزائن ، توسیعی وارنٹی اور لہجے کے پیکیج انتہائی زیادہ قیمت والے اور بعض اوقات بیکار ہوتے ہیں۔اب ایک آخری بار گاڑی کا معائنہ کرنے کا ایک بہترین وقت بھی ہوگا۔ پینٹ کے داغوں کی جانچ پڑتال کریں ، کار میں کتنی گیس ہے (کچھ ڈیلر دراصل ٹینک کو نکالیں گے جو آپ کو قریب ترین اسٹیشن جانے کے لئے کافی پٹرول چھوڑ دیتے ہیں) اور یہ کہ یہ وہ مخصوص ماڈل ہے جس کی آپ نے جانچ کی ہے۔اب کاغذات پر دستخط کریں اور اپنی نئی کار میں گھر چلائیں۔ اچھی طرح سے کام کرنے کے لئے اپنے آپ کو پیٹھ پر تھپتھپائیں۔...