فیس بک ٹویٹر
gtigazette.com

بایوڈیزل ، اعلی کارکردگی کا ایندھن

جنوری 17, 2024 کو Charles Hurley کے ذریعے شائع کیا گیا

اگر آپ ڈیزل انجن چلاتے ہیں تو بائیو ڈیزل ایندھن کے امتزاج سے واقف ہوں گے آپ کو تجربے سے معلوم ہوسکتا ہے کہ وہ روایتی ڈیزل ایندھن کے ساتھ تقریبا may یکساں طور پر کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں۔ نیشنل بایوڈیزل بورڈ کا دعوی ہے کہ معیشت ، ٹارک اور ہارس پاور میں B20 مرکب بایوڈیزل اور ڈیزل نمبر 2 فیول کے درمیان یقینی طور پر صرف 1.73 ٪ فرق ہے

کسی طرح بائیو ڈیزل ایندھن کو کم سے کم کارکردگی کے ایندھن کے طور پر منفی ریپ ملا جب حقیقت میں اس کے برعکس سچ ہے۔ دراصل بائیو ڈیزل ایندھن کے مرکب کو عام طور پر اس کی کارکردگی کو بڑھانے کے لئے ڈیزل انجن میں ڈال دیا جاتا ہے۔ سچ تو یہ ہے کہ بایوڈیزل ایندھن کے مرکب بجلی ، ٹارک ، ہولج اور ایندھن کے استعمال کے بغیر کم سلفر ڈیزل ایندھن کے قریب قریب وہی انجام دیتے ہیں اور ڈیزل انجنوں میں بڑی ترمیم!

بائیو ڈیزل ایندھن آپ کے ڈیزل انجن کو 'سیدھے' پٹرولیم ڈیزل ایندھن سے زیادہ چکنا کرتا ہے۔ قومی پر مبنی

بایوڈیزل بورڈ ، چکنائی کے ٹیسٹ جو بایوڈیزل ایندھن اور پٹرولیم ڈیزل کا موازنہ کرتے ہیں اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ بایوڈیزل کو روایتی ڈیزل ایندھن میں ڈالنے کے بعد کارکردگی میں یقینی طور پر ایک نمایاں بہتری ہے۔

یہاں تک کہ بائیو ڈیزل کی سطح صرف ایک فیصد ہی پٹرولیم ڈسٹلیٹ ڈیزل ایندھن میں چکنا پن میں 65 فیصد تک بڑھاوا کی پیش کش کرسکتی ہے۔

تاہم ، ڈیزل ایندھن کی اکثریت کی طرح ، بایوڈیزل بھی کامل نہیں ہے۔ شاید اس کی سب سے بڑی خرابی یہ ہے کہ انجن کے تمام اجزاء کے لئے یہ مناسب نہیں ہے۔ اگرچہ کچھ مینوفیکچررز ڈیزل کار یا ڈیزل انجن کو گھڑنے کے عمل میں یا کم سلفر ڈیزل ایندھن کے ل more زیادہ مناسب ہیں جیسے مثال کے طور پر بایوڈیزل نہیں بالکل تمام ڈیزل انجن اس کے لئے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔

منفی ڈیزل ایندھن کی حیثیت سے بایوڈیزل کی غلط ساکھ کا آغاز ان افراد سے ہوا ہے جو خالص بایوڈیزل پر کچھ پرانے ڈیزل انجن چلانے کی کوشش کر رہے ہیں۔ یاد رکھیں کہ تمام بایوڈیزل ایندھن کو برابر نہیں بنایا گیا ہے اور یہ کہ کسی بھی انجن میں خالص بایوڈیزل ڈالنا عام طور پر ایک بڑی غلطی ہوتی ہے۔ خالص بایوڈیزل 100 ٪ سبزیوں کا تیل ہے۔ زیادہ تر ڈیزل انجنوں کے لئے موزوں بایوڈیزل جو مناسب ہے وہ ایک ہے جو ڈیزل ایندھن اور سبزیوں کے تیل دونوں کا مرکب ہے۔ الجھن کا آغاز نظریہ سے ہوتا ہے کہ لفظ بایوڈیزل ایندھن بھی ڈیزل کے ساتھ 'مرکب' کا احاطہ کرتا ہے۔ خالص سبزیوں کا تیل خالص بایوڈیزل ہے جو کسی بھی ڈیزل کار ، ٹرک یا انجن میں شاذ و نادر ہی پایا جاتا ہے۔

خالص بایوڈیزل ایندھن کو کچھ ماڈلز اور پرانے مشینوں میں ڈالنے میں بنیادی مسئلہ یہ ہے کہ خالص بایوڈیزل وقت گزرنے کے ساتھ ساتھ ایلسٹومرز اور قدرتی ربڑ کے مرکبات کی کچھ شکلوں کو نرم اور کم کردے گا۔ غیر منقولہ بایوڈیزل قدرتی ربڑ جیسے گسکیٹ ، نلی اور مہر مرکبات کی کچھ شکلوں کو ختم کرسکتا ہے۔ بدقسمتی سے یہ مواد وہی ہیں جو زیادہ تر ایندھن کی ہوزیز اور ایندھن کے پمپ مہروں کے ساتھ تعمیر کیے جاتے ہیں جب آپ خالص بایوڈیزل کو ڈیزل انجن یا ڈیزل کار میں ڈال دیتے ہیں تو آپ کو ناقص کارکردگی کا امکان ہوتا ہے۔

زیادہ تر مینوفیکچررز مشورہ دیتے ہیں کہ قدرتی یا بٹیل رببروں کو خالص بائیوڈیزل ایندھن کے سامنے آنے کی اجازت نہیں ہے اس کے ارد گرد ایک ثابت راستہ یہ ہوگا کہ آپ کی ہوزوں اور ایندھن کی ٹوپیاں کو ایسے مواد کے ساتھ تبدیل کیا جائے جو بایوڈیزل کے لئے موزوں ہو یا بایوڈیزل کے مرکب کے استعمال پر عمل پیرا ہو جو ایسا نہیں کرے گا۔ آپ کی اپنی ہوزیز اور سیلینٹس پر اتنا ہی بگاڑ کا سبب بنیں۔ جب آپ نے یہ کیا ہے تو ، آپ ہر بار بایوڈیزل ایندھن کے ساتھ طاقتور حاصل کریں گے۔